|
|
Induction Motor Analysis Using Reduced Order Model
Halašta, Vítězslav ; Cipín, Radoslav (oponent) ; Bárta, Jan (vedoucí práce)
This master's thesis deals with analyzing an induction machine using reduced order modelling. Firstly, optimal electric machines for electric vehicles with state of the art manufacturing technologies were described and compared with emphasis on the possible use of the induction machine. Further, different hybrid and electric vehicle types were presented alongside possible powertrain configurations. Optimization and surrogate modelling was described. Fast analysis of an induction machine using space-vector theory, specifically reduced order modelling, was adopted and studied. Code in Python was created to automate this modelling procedure and obtain an efficiency map as a final result. The conclusion offers results from a multi-source comparison of electrical machines. In addition, reasons why the induction machine might be a significant player in electric vehicle propulsion, are expressed. The interesting findings regarding the modelling are also summed up in the conclusion part alongside possible future directions of eventual follow-up theses.
|
|
|
Výpočet chlazení transformátoru
Hetflajš, Martin ; Cipín, Radoslav (oponent) ; Janda, Marcel (vedoucí práce)
Diplomová práce vyšetřuje vliv nuceného proudění vzduchu z ventilátorů na chlazení výkonového transformátoru. Pro analýzu byl použit výpočetní program ANSYS CFX, který využívá metodu konečných objemů pro výpočty dynamických vlastností tekutin. Práce je uvedena základními pojmy z oblasti proudění tekutin, teplotních polí a teorie transformátorů. Samotná simulace je rozdělena na analýzu proudění přes levou a pravou sestavu radiátorů.
|
|
|
Automatický návrh synchronních strojů
Fiala, Michal ; Mach, Martin (oponent) ; Cipín, Radoslav (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá problematikou návrhu synchronních strojů. První část práce je věnována popisu funkce a konstrukce synchronního stroje. V další části je popsán postup návrhu synchronních motorů s budicím vinutím a s permanetními magnety. Na základě popsaného způsobu byl následně vytvořen program k automatizovanému návrhu těchto typů synchronních motorů v programovacím prostředí Matlab. V závěru práce jsou popsány výsledky, kterých bylo v rámci práce dosaženo.
|
|
|
GSM brána pro PLC systémy
Kadaňka, Karel ; Cipín, Radoslav (oponent) ; Knobloch, Jan (vedoucí práce)
Diplomová práce popisuje návrh prototypu komunikačního modulu pro účely průmyslové automatizace, který je schopen prostřednictvím GSM sítě předávat krátké stavové zprávy informující o stavu připojeného zařízení na předdefinované telefonní číslo. V první části práce jsou popsány komunikační protokoly a je proveden průzkum trhu. Poté následuje vyhodnocení průzkumu trhu a odůvodnění konstrukce zařízení. Následující kapitoly jsou věnovány popisu vyvíjeného zařízení, jeho jednotlivým komponentám a popisu programu a testování.
|
|
|
Tester akumulátorů
Pisca, Marek ; Kadlec, Josef (oponent) ; Cipín, Radoslav (vedoucí práce)
Predložená diplomová práca sa zaoberá teóriou Li-ion akumulátorov a ich nabíjaním. V práci bol navrhnutý tester akumulátorov pre automatické nabíjanie a vybíjanie Li-ion akumulátorov. Tento tester je riadený pomocou mikroprocesora.
|
|
|
Řídicí jednotka pro BLDC motor
Krejčí, Ondřej ; Cipín, Radoslav (oponent) ; Procházka, Petr (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá problematikou EC motorů. Jsou zde popsány základní vlastnosti bezkartáčových motorů, jejich principy, způsoby konstrukce a metody snímání polohy rotoru. Zároveň jsou zmíněny běžně používané algoritmy pro řízení EC motorů včetně teorie třífázových pulsních měničů. Práce se dále zabývá detailním návrhem univerzálního měniče pro EC motor a jeho praktickou realizací. Je zde proveden výpočet ztrát na výkonových prvcích měniče, návrh chladiče a popsáno měření na realizovaném vzorku.
|
|
|
Měření charakteristik DC a EC motorků
Chlebný, Radek ; Cipín, Radoslav (oponent) ; Vondruš, Jiří (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá stejnosměrnými komutátorovými a elektricky komutovanými motory firmy Maxon motor AG. První část pojednává o jejich základních konstrukčních prvcích a věnuje se také vlastnostem těchto motorů jako je doba života, otáčkové vlastnosti, účinností a způsoby řízení. Práce se dále zabývá vlastnostmi, principem činnosti a konstrukcí vířivé brzdy. Dalším důležitým tématem je provedené vylepšení konstrukce dynamometru. Poslední část práce obsahuje samotné měření zadaných stejnosměrných komutátorových motorů Maxon RE a Maxon S, které jsou zatěžovány vířivou brzdou a závěrečné zhodnocení měření s porovnáním naměřených hodnot s údaji výrobce.
|
|
|
Malý třífázový asynchronní motor
Klíma, Petr ; Cipín, Radoslav (oponent) ; Mach, Martin (vedoucí práce)
Hlavním cílem této bakalářské práce je určení parametrů asynchronního motoru o výkonu 155 W. Pro určení parametrů motoru byly zvoleny tři způsoby. Analytický výpočet dle dostupné literatury, výpočet v programu RMxprt a laboratorní měření motoru. Pro lepší srovnání analytických výpočtů byly zvoleny dva literární zdroje, podle kterých byl proveden výpočet. V práci jsou uvedeny jednotlivé výpočty a hodnoty, které jimi byly získány. Je provedeno srovnání výsledků získaných jednotlivými způsoby.
|
|
|
Dynamický model Li-ion článku
Loucký, Vojtěch ; Cipín, Radoslav (oponent) ; Toman, Marek (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá srovnáním a následným vytvářením dynamického modelu Li-Ion baterie v programu MATLAB. Jsou zde porovnány různé matematické modely z pohledu jejich nedostatků. Je zde podrobně popsán model Vylepšeného Theveninova modelu, který je následně vytvořen v simulačním prostředí Simulink programu MATLAB a jsou na něm provedeny simulace pro různé vybíjecí a nabíjecí proudy. Tento model je následně upraven na parametry, které byly získány ze zpracování naměřených dat na reálném článku. Výsledné průběhy jsou srovnány s modelem a je zhodnocena jeho funkčnost.
|
|
|
Balancér pro Li-ion akumulátorovou baterii
Zimčík, Václav ; Cipín, Radoslav (oponent) ; Huták, Petr (vedoucí práce)
Diplomová práce pojednává o návrhu a realizaci balančního obvodu pro 8S Li-Ion akumulátorovou baterii. V první, teoretické, části práce jsou rozebírány vlastnosti různých typů Li-Ion akumulátorů, různé topologie v praxi běžně využívaných balančních obvodů a vlastnosti mikrokontrolérů často využívaných pro řízení těchto balančních obvodů. Ve druhé, praktické, části je rozebrán návrh prototypu balančního obvodu. Nachází se zde dimenzování polovodičových součástek, a jejich chlazení, prototypu balančního obvodu, popis chodu programu řídícího tento prototyp, srovnání vlastností tohoto prototypu s komerčním balančním obvodem a dokumentace k sestrojenému prototypu balančního obvodu. Ve třetí části, závěr, jsou shrnuty získané poznatky týkající se prototypu balančního obvodu.
|
host ::
