|
|
Systém pro doporučování sázení
Věčorek, David ; Svoboda, Pavel (oponent) ; Kolář, Martin (vedoucí práce)
Hlavním cílem práce bylo navrhnout, implemetovat a otestovat systém, který by na základě vstupu uživatelů, ve formě tipů na výsledky sportovních zápasů, dokázal předpovědět pravděpodobné výsledky těchto zápasů a tím výhodné sázkové příležitosti. Za účelem vytvoření tohoto systému byly testovány různé techniky strojového učení a algoritmy hodnocení uživatelů na základě správnosti jejich tipů. Výkonnost navržených systémů byla testována na náhodně generovaných datech simulujících tipování uživatelů, pomocí dotazníku a na historických datech soutěže K2mini na webu kolemdvou.cz. Pro implementaci ve formě webové aplikace byl na základě výsleků zvolen systém váženého průměru.
|
|
|
Konstrukce experimentálního jednoválcového motoru s plovoucí vložkou
Svoboda, Radovan ; Svída, David (oponent) ; Novotný, Pavel (vedoucí práce)
Cílem diplomové práce bylo navrhnout zkušební jednoválcový motor pro měření třecích sil mezi pístní skupinou a válcem. Parametry motoru vycházejí ze zadaného sériového motoru. Byl navržen měřící mechanismus pomocí plovoucího válce. Bylo nutné vyřešit jeho uchycení a utěsnění. Konstrukce plovoucího válce prošla napěťově-deformační analýzou. Dále byla provedena úprava klikového hřídele a dokonalé vyvážení jednoválcového motoru. Pro uložení hnacího ústrojí byly navrženy nové bloky a skříně. Motor byl zkompletován a uchycen na stojan.
|
|
|
Optimalizace tvorby cenové nabídky
Svoboda, Lukáš ; Samek, David (oponent) ; Aigel, Petr (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá problematikou kalkulací cenových nabídek. Úvodní teoretická část uvádí členění nákladů a jejich stanovení, vysvětluje rozdělení veřejných zakázek dle předpokládané hodnoty a podmínky kvalifikace uchazečů. Praktická část na příkladu veřejné zakázky vysvětluje optimalizované postupy tvorby cenové nabídky konkrétní stavební společnosti, při sestavení přímých a nepřímých nákladů. V závěru je nabídková cena porovnána se skutečnými náklady.
|
|
| |
|
| |
|
|
Studium vodíkových palivových článků
Kamrla, David ; Svoboda, Vít (oponent) ; Novák, Vítězslav (vedoucí práce)
Předkládaná bakalářská práce uvádí do problematiky vodíkových palivových článků a zaměřuje se na nízkoteplotní alkalické palivové články (AFC). Základním zaměřením práce je vytvoření postupů pro výrobu elektrod pro AFC a následné experimentální ověření těchto postupů. Dále tato práce předkládá různé variantní možnosti použití katalyzátorů a postupů výroby pro elektrody AFC, které zhodnocuje experimentálním srovnáním různých elektrodových dvojic katoda – anoda. Výstupem jsou pak změřené charakteristiky takto vytvořeného palivového článku.
|
|
|
Návrh a implementace elektronického obchodu společnosti
Horsák, David ; Svoboda, Zdeněk (oponent) ; Dvořák, Jiří (vedoucí práce)
Diplomová práce charakterizuje a analyzuje obchodní společnost. Obsahuje návrh řešení vyplývajících z analýzy, řešení implementačních problémů a je projektovým nástrojem pro zlepšení budoucího postavení firmy na trhu, a to pomocí elektronického obchodu a jeho prostředků. Dále popisuje ekonomické zhodnocení návrhu elektronického obchodu a jeho implementaci ve společnosti.
|
|
|
Frikční a vzduchové podavače papíru
Svoboda, Ondřej ; Košťál, David (oponent) ; Brandejs, Jan (vedoucí práce)
Bakalářská práce je zaměřena na shrnutí poznatků k problematice podávání papíru u strojů na konečné zpracování dokumentů. Práce obsahuje rozdělení podavačů papíru, jejich charakterizaci, popis konstrukce frikčních a vzduchových podavačů, které jsou nejrozšířenější. Jako předloha pro popis metody podávání dokumentů na uvedených podavačích byly použity stroje CFM 700 a GPM 540A výrobního družstva CYKLOS. Obsahem práce je také porovnání frikčního a vzduchového podávání mimo jiné z konstrukčního hlediska, nechybí část zaměřená na budoucnost podávání papíru.
|
|
|
Netradiční způsoby přeplňování
Svoboda, Radovan ; Svída, David (oponent) ; Dundálek, Radim (vedoucí práce)
Přeplňováním spalovacího motoru rozumíme stlačování nasávaného vzduchu a plnění spalovacích prostor vzduchem o vysokém tlaku. Stlačený vzduch má vyšší hustotu a tedy může být dodáno více paliva. Je to velice účinný způsob, jak zvýšit výkon i točivý moment motoru. Přeplňovaný motor má však menší spotřebu paliva a především nižší emise oproti stejně výkonnému atmosférickému motoru. Rozlišujeme dva základní způsoby přeplňování, pomocí turbodmychadel a mechanických dmychadel. Popsání těchto způsobů a jejich dalších variant bylo cílem této práce.
|
|
| |
host ::
RSS.