Název: Tester pro řídicí jednotku
Překlad názvu: Automated control unit tester
Autoři: Halgoš, Matúš ; Bradáč, Zdeněk (oponent) ; Benešl, Tomáš (vedoucí práce)
Typ dokumentu: Diplomové práce
Rok: 2024
Jazyk: slo
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií
Abstrakt: [slo] [eng]
Tento článok predstavuje výskum a vývoj automatizovaného testovacieho zariadenia pris- pôsobeného pre elektronickú riadiacu jednotku (ECU) E040, ktorá riadi prúdový motor TJ40, s cieľom zvýšiť účinnosť a spoľahlivosť vo fáze testovania ECU. Navrhované za- riadenie ponúka významné výhody oproti tradičným manuálnym metódam testovania vrátane skrátenia času testovania a zvýšenia presnosti. Prvá časť práce je venovaná teórii testovania, následne je opísaná teoretická analýza, v ktorej sú uvedené základné informácie o riadiacej jednotke a potreby testovania. Výstupom tejto časti sú dokumenty, testovacie prípady a testovacie procedúry. V druhej časti práce bol na základe testova- cích procedúr vytvorený schematický návrh testovacieho zariadenia a podrobne popísané funkcie jednotlivých blokov, po ktorých nasledoval popis tvorby layoutu plošného spoja. V poslednej kapitole sa čitateľ oboznámi s procesom oživenia navrhnutého testovacieho zariadenia a návrhom vnútornej kabeláže. This article presents the research and development behind the automated testing device tailored for electronic control unit (ECU) E040, which controls turbojet engine TJ40 to enhance efficiency and reliability in the testing phase of ECU. The proposed device offers significant advantages over traditional manual testing methods, including reduced testing time and improved accuracy. This paper will give the reader necessary information about TJ40 engine and E040 ECU, then will provide the overall concept design behind automated testing device.The subject of this work is a comprehensive view of the design of a single-purpose test device for a turbojet engine control unit. The first part of the thesis is dedicated to the theory of testing, then the theoretical analysis is described in which the basic information about the control unit and the needs of testing are presented. The output of this section are documents, test cases and test procedures. In the second part of the thesis, schematic design of the test equipment was created from the test procedures and the functions of the individual blocks were described in detail, followed by a description of the creation of the PCB layout. The last chapter takes the reader through the process of bringing up the designed test equipment and the design of the internal wiring.
Klíčová slova: automated testing device; ECU; engine control unit; turbojet engine

Instituce: Vysoké učení technické v Brně (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT.
Původní záznam: https://hdl.handle.net/11012/246024

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-616101