Original title: Funkční analýza konstrukce a vhodnosti použitého materiálu tepelného štítu turbodmychadla z hlediska spolehlivosti v podmínkách provozu běžného silničního motorového vozidla
Translated title: Functional analysis of the design and used material suitability of the turbo-blower heat shield in terms of reliability in the conditions of a common road motor vehicle operation
Authors: Dvořáková, Tereza ; Kotek, Luboš (referee) ; Krbalová, Maria (advisor)
Document type: Master’s theses
Year: 2019
Language: cze
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract: [cze] [eng]
Diplomová práce se zabývá řešením problému s tepelným štítem turbodmychadla pro těžké nákladní automobily. V práci je zahrnut popis prvotního původu problému se zaměřením na ekologické normy a z nich plynoucí nutnost změn v konstrukci turbodmychadla. Dále je krok po kroku popsán postup při hledání příčin selhání součásti s využitím výsledků zátěžových testů a provedených analýz. Převážná část praktické části je zaměřena na použití vybraných nástrojů kvality pro nalezení kořenových příčin selhání tepelného štítu a také na pokročilé materiálové analýzy ověřující výsledky provedených kvalitativních analýz. V závěru práce jsou uvedena navrhovaná a přijatá opatření pro eliminaci opětovného vzniku podobného selhání a doporučení pro další vývoj. Diploma thesis deals with solving of the problem with heat shield used in a turbocharger for heavy duty vehicles. The description of the problem origin with focus on environmental standarts and therefore a need of changes in turbocharger construction, is included. Further, the procedure for finding the component failure causes using the results of stress tests and analyses performed is described step by step. Most of the practical part is focused on a use of quality tools for finding a root cause of heat shield failure and also on advanced material analysis, verifying the results from quality analysis performed. An the end of the thesis there are suggested and accepted measures for elimination of similar failure recurrence and recommendations for further development.
Keywords: 5 Whys; Boundary diagram; Emission standarts in automotive industry; FMEA; FTA; Ishikawa; material analysis.; quality tools; RCA; turbocharger heat shield; 5 Proč; Boundary diagram; Emisní limity v automobilovém průmyslu; FMEA; FTA; Ishikawa; materiálová analýza.; nástroje kvality; RCA; tepelný štít turbodmychadla

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/179083

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-402528


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Master’s theses