Název: Variabilní ventilové rozvody
Překlad názvu: Variable Valvetrain Systems
Autoři: Věříš, Michal ; Janoušek, Michal (oponent) ; Drápal, Lubomír (vedoucí práce)
Typ dokumentu: Bakalářské práce
Rok: 2013
Jazyk: cze
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstrakt: [cze] [eng]
Tato bakalářská práce se zaměřuje na variabilní ventilové rozvody a jejich vliv především na zážehové motory. Popisuje princip jejich funkce, vzájemné porovnání, stručnou historii a pohled na možný budoucí vývoj. Součástí práce je též simulace systému VTEC-E. This bachelor thesis focuses on the variable valve actuation systems and their influence mainly on spark-ignition engines. Describes the principle of their function, comparison of each other, brief history and a view to future developments. Part of the work is also a simulation of VTEC-E.
Klíčová slova: Honda; MultiAir; spotřeba paliva; VALVETRONIC; VANOS; Variabilní ventilový rozvod; VarioCam; VTEC; VVC; VVR; VVT; fuel consumption; Honda; MultiAir; VALVETRONIC; VANOS; Variable valve actuation system; VarioCam; VTEC; VVC; VVR; VVT

Instituce: Vysoké učení technické v Brně (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT.
Původní záznam: http://hdl.handle.net/11012/26484

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-213522


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Vysoké učení technické v Brně
Vysokoškolské kvalifikační práce > Bakalářské práce