|
|
Determination of CO2 exhaust emissions for CNG, petrol and diesel vehicles
Chytil, Ivo ; Libich, Jiří (referee) ; Bača, Petr (advisor)
The thesis deals with the topic of Carbon dioxide emissions that are created by Petrol, Diesel and CNG vehicles. In the first part of the thesis, the results of theoretical calculations are compared with the values of the manufacturer of the specific vehicle. In the second part, a specific method has been selected for calculations with real data from transport. The savings of CO2 produced by the specific vehicle are expressed in percentage – depending on the fuel used. The operating expenses from the real data are calculated and compared with hybrid and electric vehicles. In the final part of the thesis, the ratio of fleet type vehicles to the financial/ecological aspect was proposed.
|
|
|
Electrical Shock: First Aid
Chytil, Ivo ; Baumgartnerová, Alena (referee) ; Haupt, Jaromír (advisor)
Cílem bakalářské práce je seznámení čtenáře s problematikou úrazu elektrickým proudem a následnou první pomocí. Čtenář bude nejprve seznámen s celkovou problematikou první pomoci, poté získá informace týkající se různých nebezpečných prostředí, ve kterých může s elektřinou přijít do styku. Část bakalářské práce je věnována problematice elektrické bezpečnosti, s níž by měly být seznámeny všechny osoby jakkoli používající elektrická zařízení. Hlavním cílem práce je lepší pochopení problematiky první pomoci po zásahu elektrickým proudem a nabytí základních znalostí z oblasti elektrické bezpečnosti, za účelem předcházení možným úrazům.
|
|
|
Determination of CO2 exhaust emissions for CNG, petrol and diesel vehicles
Chytil, Ivo ; Libich, Jiří (referee) ; Bača, Petr (advisor)
The thesis deals with the topic of Carbon dioxide emissions that are created by Petrol, Diesel and CNG vehicles. In the first part of the thesis, the results of theoretical calculations are compared with the values of the manufacturer of the specific vehicle. In the second part, a specific method has been selected for calculations with real data from transport. The savings of CO2 produced by the specific vehicle are expressed in percentage – depending on the fuel used. The operating expenses from the real data are calculated and compared with hybrid and electric vehicles. In the final part of the thesis, the ratio of fleet type vehicles to the financial/ecological aspect was proposed.
|
|
|
Electrical Shock: First Aid
Chytil, Ivo ; Baumgartnerová, Alena (referee) ; Haupt, Jaromír (advisor)
Cílem bakalářské práce je seznámení čtenáře s problematikou úrazu elektrickým proudem a následnou první pomocí. Čtenář bude nejprve seznámen s celkovou problematikou první pomoci, poté získá informace týkající se různých nebezpečných prostředí, ve kterých může s elektřinou přijít do styku. Část bakalářské práce je věnována problematice elektrické bezpečnosti, s níž by měly být seznámeny všechny osoby jakkoli používající elektrická zařízení. Hlavním cílem práce je lepší pochopení problematiky první pomoci po zásahu elektrickým proudem a nabytí základních znalostí z oblasti elektrické bezpečnosti, za účelem předcházení možným úrazům.
|
guest ::
