|
|
Fyziologická odezva organizmu cyklisty při použití různých komponentů horského kola
Bížová, Michaela ; Brtník, Tomáš (vedoucí práce) ; Turčová, Ivana (oponent)
Název: Fyziologická odezva organizmu cyklisty při použití různých komponentů horského kola. Cíle: Cílem této závěrečné práce bylo pomocí systematické rešerše posoudit rozdílný vliv komponentů kola na fyziologické odezvě organismu cyklistů. Metody: Hlavní zdroje byly vyhledány ve vědeckých databázích Taylor and Francis, Researchgate, ScienceDirect. V zařazených studiích byly vyhledány jednotlivé výzkumy, které byly zaměřené na fyziologii organismu testovaných cyklistů. Jednalo se o experimenty. Tyto výzkumy zkoumaly celkový výkon při použití různých cyklistických komponentů. Z porovnaných výsledků všech výzkumů byly vymezeny možné moderující faktory vlivu těchto komponentů na energetickou náročnost při jízdě. Výsledky: V této práci bylo použito celkem 18 studií, které se zaměřují na fyziologickou odezva organizmu cyklisty při použití různých komponentů horského kola a také porovnání somatického charakteru mimo jiné i u silničního kola. Odpružená horská kola poskytují větší pohodlí a tlumení nárazů v terénu, což přispívá ke snížení fyzické námahy jezdce a energetické náročnosti při jízdě. Jízda na kole s pouze předním odpružením je efektivnější a rychlejší než na kole s předním a zadním odpružením. Větší kola o velikosti 29" se ukázala jako výhodná, přinášející zlepšení výkonu, nižší tepová...
|
|
|
Preference výběru velikosti ráfků kol u rekreačních a aktivních cyklistů
Růžička, Michal ; Brtník, Tomáš (vedoucí práce) ; Šafránek, Jiří (oponent)
Název: Preference výběru velikosti ráfků kol u rekreačních a aktivních cyklistů Cíle: Cílem práce je zjistit vztah mezi antropometrickými a tréninkovými ukazateli a výběrem ráfků. Metody: Jedná se o deskriptivní studii náhodně posbíraného vzorku mužů a žen. Výzkumný soubor tvořilo 250 odpovídajících ve věku od 13 do 77 let, z toho 106 žen a 144 mužů. Výzkum byl proveden formou polostrukturovaného internetového dotazníku, data byla zkategorizována a vyhodnocena základními statistickými metodami a výsledky byly vyjádřeny v grafech pomocí četností odpovědí. Výsledky: Analýzou výsledků dotazníku jsme prokázali existenci závislosti používaných ráfků a antropometrických a tréninkových ukazatelů. S rostoucí výškou a váhou respondentů narůstá tendence používat velikost ráfků 29", což uvádí ve výškovém rozmezí 160-199 cm osmdesát jedna respondentů. Dále výzkum ukázal, že jezdci ve vyšším věku využívají kolo hlavně na cykloturistiku, a to s menší velikostí ráfků. Od 40 let výše užívá velikost 29" pouze osmnáct respondentů. Srovnání tréninkových ukazatelů s používanými ráfky ukazuje na přímý vztah mezi náročností terénu a volenými ráfky, kdy 2500 km a více ujede za sezónu 13 jezdců na 26", 14 na velikosti 27,5", 28 jedinců na 28" ráfcích a 37 na velikosti 29". Závěr: Antropometrické ukazatele výšky a váhy...
|
host ::
RSS.