|
|
Modifikace konstrukce a CFD simulace plnícího ventilu
Klíma, Štěpán ; Kohút, Jiří (oponent) ; Klas, Roman (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá návrhem vedení plnícího ventilu pomocí metody kovového 3D tisku pro aplikaci v hydraulickém lisu. Výroba vedení plnícího ventilu tradičními formami výroby je personálně, časově, ekonomicky a technologicky náročným procesem a metoda kovového 3D tisku může pomoci některé tyto výzvy překonat. Úvod práce se zabývá vysvětlením funkce plnících ventilů v mechanismu hydraulických lisů a stručným představením technologií výroby vedení ventilu včetně technologie kovového 3D tisku. Následuje vysvětlení nové konstrukce vzhledem k použité technologii. Dále je vytvořena pevnostní analýza pomocí metody MKP pro zjištění funkčnosti vedení ventilu a optimalizaci jeho tvaru. V této části se iterativním postupem podařilo dosáhnout snížení redukovaného napětí v žebrech na 68 % redukovaného napětí původní konstrukce změnou geometrie vedení ventilu. Současně je také zpracován teoretický úvod MKP včetně vysvětlení nelinearit v MKP. Následně je v práci zpracováno porovnání hydraulických ztrát vzniklých průtokem oleje původním ventilem a ventilem s modifikovaným vedením ventilu. Obdobně je i zde zpracována teoretická část uvádějící základy CFD, tvorbu sítě a modely turbulence.
|
|
|
Využití rozkyvu hořáku pro svařování tupého a koutového svaru vysokopevnostních ocelí metodou MAG
Umlauf, Petr ; Slováček, Marek (oponent) ; Kubíček, Jaroslav (vedoucí práce)
Diplomová práce se v první části zabývá rešerší na vysokopevnostní oceli, jejich strukturními efekty, svařitelností, dále metodami přenosu kovu a častými vadami svarů, které se u těchto ocelí vyskytují. V praktické části je navržen experiment pro vyšetření vlivu rozkyvu na tupém a koutovém spoji, u každého typu spoje jsou připraveny dva vzorky, první s rozkyvem a druhý kontrolní bez rozkyvu. Na vzorcích proběhlo vyhodnocení makrostruktury, mikrostruktury, tvrdosti, u tupého spoje byla provedena tahová zkouška a u koutového spoje zkouška lomem.
|
|
|
Návrh podavače drátu pro TIG metodu
Kozumplík, Filip ; Slováček, Marek (oponent) ; Kubíček, Jaroslav (vedoucí práce)
Práce se věnuje návrhu podavače drátu pro TIG svařování, jeho pohonu a řídicí elektroniky, schopné reagovat na změny svařovacích parametrů. Nejprve byly porovnány různé druhy pohonů a zhodnocena jejich vhodnost pro pohon podavače z hlediska regulace, přesnosti, rychlosti a točivého momentu. Byl vybrán krokový motor s planetovou převodovkou. Poté byl navržen hřídelový adaptér, propojující převodovku s podávacím mechanismem. Na základě pevnostních výpočtů byly stanoveny požadavky na mechanické vlastnosti materiálu pro jeho výrobu. Bylo navrženo těleso adaptéru z hliníkové slitiny, ve kterém je uložen hřídelový adaptér a němuž jsou přimontovány ostatní části podávacího ústrojí. Také byla navržena řídicí elektronika podavače. Tato je rozdělena do několika obvodových desek, z nichž každá plní konkrétní funkci. Byl navržen obvod pro bezpečné měření svařovacího napětí, odolný proti vysokofrekvenčnímu zapalovacímu impulzu, obvod pro ochranu pohonu před zapalovacím impulzem a obvod pro detekci dotyku přídavného materiálu se svařencem. Rovněž byl navržen ovládací panel a hlavní řídicí jednotka podavače s mikrokontrolerem.
|
|
|
Svařitelnost hliníkových vytvrditelných slitin
Filip, Josef ; Slováček, Marek (oponent) ; Kubíček, Jaroslav (vedoucí práce)
Práce se zabývá vlivem svařování metodou MIG s pulzním přenosem kovu na mechanické vlastnosti hliníkové vytvrditelné slitiny a na přítomnost vad ve svarovém spoji. Pro provedení experimentu byla zvolena hliníková slitina EN AW 6082 T6, tedy ve stavu po umělém stárnutí. V experimentální části je nejprve popsán zvolený základní a přídavný materiál, použité svařovací zařízení a volba svařovacích parametrů. Dále je zde uvedeno, jak probíhala příprava testovacích vzorků. Bylo zhotoveno 6 sad vzorků, z nichž každá byla svařována jinou kombinací svařovacích parametrů a pulzního režimu svařování. Následně se práce zabývá několika materiálovými destruktivními zkouškami, které byly součástí experimentu. Byly provedeny tahové zkoušky, měření tvrdosti a zkoušky mikrostruktury. Výsledky tahových zkoušek ukázaly, že ve všech případech poklesla mez pevnosti o více než 30 % oproti základnímu materiálu, přičemž bylo dosahováno podobných hodnot. Byl tedy potvrzen teoretický předpoklad, že při svařování vytvrditelných Al slitin dochází k rozpouštění precipitátů, což způsobuje pokles mechanických vlastností v TOO. To dokládají i výsledky z měření tvrdosti, která u všech vzorků dosahovala nejnižších hodnot v TOO ve stejném místě, kde docházelo k lomům u zkoušek tahem. Makroskopické zkoušky pak ukázaly přítomnost mikropórů u všech vzorků, s výjimkou sady 4., u které pórovitost nevznikla. V několika případech byla zjištěna také přítomnost neprůvaru či oxidických vměstků. V závěru práce jsou pak výsledky zhodnoceny.
|
|
| |
|
|
Porozita při svařování hliníkových slitin
Hájková, Alena ; Daněk, Ladislav (oponent) ; Sigmund, Marian (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá problematikou vzniku porozity u hliníkových slitin a metodami jejich oprav ve firmě IFE. Teoretická část se zaměřuje na současný stav porozity a způsoby, kterými lze póry opravovat. Použitými technologiemi oprav jsou svařování TIG metodou a tmelení. Praktickou část tvoří experiment, při kterém se použije metoda tmelení na konkrétní součásti.
|
|
|
Návrh stolní pásové brusky
Šimčík, Jaroslav ; Pavlík, Jan (oponent) ; Bradáč, František (vedoucí práce)
Jaroslav Šimčík Návrh stolní pásové brusky BP, Ústav Výrobních strojů, systémů a robotiky, 2008, str. 41, obr. 19, přílohy 15 Tato bakalářská práce spadá do oblasti dřevoobráběcí techniky se zaměřením na konstrukci pásové brusky s obvodovou rychlostí brusného pásu 11 m/s
|
|
|
Svařování konstrukce z hliníkové slitiny
Blahák, Petr ; Hála, Michal (oponent) ; Kubíček, Jaroslav (vedoucí práce)
Projekt vypracovaný v rámci bakalářského studia oboru 2303R002 předkládá návrh technologie svařování konstrukce z hliníkové slitiny. Na základě literární studie problematiky svařování hliníkových slitin byly vybrány dvě použitelné metody, svařování WIG (TIG) a svařování třením, a byly dále porovnávány s alternativními metodami spojování, tvrdé pájení a lepení. Byl vypracován pracovní postup pro metodu WIG (TIG), pájení a lepení a následně byly provedeny čtyři praktické zkoušky. Projekt porovnává metody především z ekonomického hlediska, z hlediska náročnosti technologie spojování a z hlediska dodržení pevnosti základních materiálů. Dále se zabývá problémy s poklesem pevnosti v tepelně ovlivněné oblasti, propalem tenkostěnného materiálu, náchylností hliníku k nasycení vodíkem, rychlou oxidací hliníku a vnikající tvrdou povrchovou vrstvou oxidu.
|
|
|
Ruční versus orbitální TIG svařování potrubí
Hofbauer, Jan ; Kubíček, Jaroslav (oponent) ; Sigmund, Marian (vedoucí práce)
Práce se zabývá porovnáním různých možností svařování nerezových potrubí, a to ruční a orbitální verze metody GTAW a GMAW. Nejdříve jsou tyto varianty teoreticky popsány, následuje charakteristika materiálů použitých ke svaření dvou zkušebních svarů na austenitickém nerezovém potrubí o průměru 168 mm, jeden zhotoven orbitálně GTAW a druhý ručně GMAW. Dále jsou tyto svary srovnávány, a to z hlediska přítomnosti vad, svařovacích parametrů a šířky tepelně ovlivněné oblasti. Bylo zjištěno, že ani jeden svar neobsahuje žádné vady a proto je pro daný průměr potrubí z ekonomických důvodů vhodnější orbitální metoda GMAW.
|
|
|
Laserové pájení v automobilním průmyslu
Podstavek, Michal ; Mrňa, Libor (oponent) ; Kubíček, Jaroslav (vedoucí práce)
Projekt vypracovaný v rámci inženýrského studia oboru M-STG Strojírenská technologie popisuje základní metody spojování v automobilovém průmyslu. Dále se zabývá optimalizací pájecího procesu na zadním víku ŠKODA Superb. V rámci optimalizace procesu bylo navrženo šest vzorků, na kterých byla provedena změna pájecích parametrů. Vzorky byly následně vyhodnoceny tahovou a metalografickou zkouškou. Poté byla provedena EDS analýza a pohledové posouzení jednotlivých spojů.
|
host ::
RSS.