|
|
Ekonomické hodnocení projektů silniční infrastruktury v České republice a na Slovensku
Čajová, Mária ; Vařbuchta, Petr (oponent) ; Hromádka, Vít (vedoucí práce)
Tato diplomová práce zpracovává problematiku ekonomického zhodnocení projektů silniční infrastruktury v České Republice a na Slovensku. V analytické části je řešena metodika obou krajin, analyzuje se diverzita, dále jsou vyhledávaný odchylky, které se následně vyhodnocují a na základě výsledků se předkládají doporučení. Praktická část se zaměřuje na konkrétní rozdíly, které se do metodiky postupem aplikují. Výsledkem práce je celkové posouzení výhod a nevýhod metody ekonomického zhodnocení s návrhem na možné úpravy metody jak v České Republice, tak i na Slovensku.
|
|
|
Finanční a ekonomické hodnocení projektů silniční infrastruktury
Truhlíková, Monika ; Ševčík, Roman (oponent) ; Hromádka, Vít (vedoucí práce)
Diplomová práce se zaobírá finanční a ekonomickou analýzou projektu silniční infrastruktury. Teoretická část je zaměřena na vysvětlení základních pojmů z oblasti veřejných investic. Dále popisuje metody hodnocení veřejných investičních projektů a podrobněji pak rozebírá projekty v dopravní infrastruktuře. Praktická část se zabývá oceněním veřejného projektu rekonstrukce silnice II/422 Podivín-Lednice na základě cenových normativů, které stanovují základní cenu, která obsahuje reálné náklady na realizaci stavebních objektů daného projektu. Tato cena je dále navýšena o předpokládaná rizika výstavby. Druhá část diplomové práce řeší finanční a ekonomické hodnocení projektu na základě analýzy nákladů a užitků realizované v elektronickém systému MS2014+, který slouží k vyplňování a podávání elektronických žádostí na podporu projektů ze strukturálních fondů Evropského společenství a Národních zdrojů v programovém období 2014-2020.
|
|
|
STANDARDIZACE ZNALECKÉHO POSTUPU PŘI ZJIŠTĚNÍ OBVYKLÉ CENY VĚCNÉHO BŘEMENE PŘI VÝSTAVBĚ POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ
Sedláček, Jan ; Hela, Rudolf (oponent) ; Lodr, Jiří (oponent) ; Bradáč, Albert (vedoucí práce)
Disertační práce analyzuje současný stav oceňování služebností technické infrastruktury, které zřizuje Ředitelství silnic a dálnic ČR v rámci výstavby dopravní infrastruktury. V práci jsou vy-světleny základní pojmy, identifikovány relevantní právní předpisy a rozebrány metody oceňo-vání těchto služebností uvedené v odborné literatuře. Následně jsou popsány způsoby ocenění použité ve znaleckých posudcích zpracovaných pro potřeby Ředitelství silnic a dálnic ČR. Tato ocenění jsou kriticky zhodnocena s ohledem na právní normy a doporučené metody. Na základě tohoto vyhodnocení je doporučen vhodný standardizovaný postup pro stanovení obvyklé ceny tohoto druhu služebností, který je rovněž aplikován na modelovém případu.
|
|
|
Terminál Jihlava-Pávov VRT
Provázek, Miloš ; Janoušek, Jan (oponent) ; Říha, Tomáš (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá návrhem přestupního terminálu na Vysokorychlostní trati VRT - RS1 v lokalitě Jihlava-Pávov v místě křížení se stávající železniční tratí Havlíčkův Brod - Jihlava. Práce pojednává o začlenění přestupního terminálu do stávající dopravní infrastruktury s důrazem na kvalitu jeho vlastní dopravní obslužnosti. Práce obsahuje návrh dopravních staveb na úrovni studie.
|
|
|
The Economic Costs of Unfinished Highways in the Czech Republic
Prokop, Pavel ; Havránek, Tomáš (vedoucí práce) ; Paulus, Michal (oponent)
This thesis attempts to introduce between economists overlooked topic of highway effects to a wider audience in the hope of promoting discussion about the efficiency of infrastructure investment. It is also believed to be the first academic writing to question, verify, update and extend the offi- cial Czech guidelines used for highway cost and benefit analyses through a wide literature review, making it useful to road transport experts. The main focus is on the unit prices and quantities estimation of various costs and benefits, whereas the software calculation is not analyzed in such detail. Literature review, centered around the European recommendations and related academic research, a brief description of the cost and benefit evaluation of road infrastructure in the Czech Republic, and proposed changes in time costs, accidents, air pollution, climate change, landscape, biodiversity and time indexation are presented. Abstrakt Tato práce se snaží širšímu publiku představit ekonomy přehlížené téma efektů dálnic a posílit diskuzi o efektivitě investic do infrastruktury. Velmi pravděpodobně je první akademickou pub- likací, která ověřuje, aktualizuje a rozšiřuje oficiální českou metodiku používanou pro analýzu přínosů a nákladů dálniční infrastruktury, za pomoci širší literatury a může být užitečnou...
|
|
|
Ekonomické hodnocení projektů silniční infrastruktury v České republice a na Slovensku
Čajová, Mária ; Vařbuchta, Petr (oponent) ; Hromádka, Vít (vedoucí práce)
Tato diplomová práce zpracovává problematiku ekonomického zhodnocení projektů silniční infrastruktury v České Republice a na Slovensku. V analytické části je řešena metodika obou krajin, analyzuje se diverzita, dále jsou vyhledávaný odchylky, které se následně vyhodnocují a na základě výsledků se předkládají doporučení. Praktická část se zaměřuje na konkrétní rozdíly, které se do metodiky postupem aplikují. Výsledkem práce je celkové posouzení výhod a nevýhod metody ekonomického zhodnocení s návrhem na možné úpravy metody jak v České Republice, tak i na Slovensku.
|
|
|
Finanční a ekonomické hodnocení projektů silniční infrastruktury
Truhlíková, Monika ; Ševčík, Roman (oponent) ; Hromádka, Vít (vedoucí práce)
Diplomová práce se zaobírá finanční a ekonomickou analýzou projektu silniční infrastruktury. Teoretická část je zaměřena na vysvětlení základních pojmů z oblasti veřejných investic. Dále popisuje metody hodnocení veřejných investičních projektů a podrobněji pak rozebírá projekty v dopravní infrastruktuře. Praktická část se zabývá oceněním veřejného projektu rekonstrukce silnice II/422 Podivín-Lednice na základě cenových normativů, které stanovují základní cenu, která obsahuje reálné náklady na realizaci stavebních objektů daného projektu. Tato cena je dále navýšena o předpokládaná rizika výstavby. Druhá část diplomové práce řeší finanční a ekonomické hodnocení projektu na základě analýzy nákladů a užitků realizované v elektronickém systému MS2014+, který slouží k vyplňování a podávání elektronických žádostí na podporu projektů ze strukturálních fondů Evropského společenství a Národních zdrojů v programovém období 2014-2020.
|
|
|
Význam investic do dopravní infrastruktury v ČR
MAXOVÁ, Alena
Bakalářská práce se věnuje, na základě analýzy stavu silniční infrastruktury a jejího financování, silniční infrastruktuře s důrazem na nalezení možností investování a následné zhodnocení přínosů. Práce je rozdělena na dvě části. V teoretické části probírá důležité základní pojmy investování, druhy investic a dopravní infrastruktury v ČR. V praktické (druhé části) jsou na základě analýzy stavu silniční infrastruktury a jejího financování v ČR navrženy opatření v jejím financování. Pro analýzu stavu silniční infrastruktury jsou použita data o délce dálnic a silnic první třídy za posledních 15 let, dále údaje o kvalitě silniční infrastruktury. Druhá analýza o financování silniční infrastruktury v ČR je zaměřena převážně na základní zdroje financování - veřejné národní zdroje, soukromé zdroje projekty PPP a evropské zdroje.
|
|
|
Dopravní nehody na pozemních komunikacích České republiky
NOVOTNÝ, Jakub
Tato bakalářská práce se zabývá dopravou silniční, pozemními komunikacemi a nehodovostí na těchto komunikacích. Bylo stanoveno několik základních cílů. V části teoretické byly vysvětleny základní pojmy - jako je doprava a její druhy. Dále se teoretická část zabývala převážně pozemními komunikacemi a nehodovostí. V části praktické se již autor věnoval výzkumu. Základním cílem bylo analyzovat nehodovost v ČR a dále pak komparovat Českou republiku s vybranou zemí EU. Vybraná země byla Rakousko v oblasti nehodovosti jak v absolutním, tak v relativním měřítku. Prvním krokem bylo vyhodnocení celkové nehodovosti v ČR na pozemních komunikacích za rok 2014. Zde se došlo k několika závěrům, jak negativním tak pozitivním.K porovnání dvou vybraných státu byly vybrány Česká republika a Rakousko. Tyto země nejsou odlišné velikostí a počtem obyvatel, ale podobné například absolutním počtem kilometrů rychlostních silnic a dálnic. Větší počet nehod, větší počet usmrcených osob připadá na Českou republiku, poměrové ukazatele taktéž. práce na konci navrhuje možná opatření vedoucí ke zlepšení situace, konkrétně aktivní vodící proužky.
|
|
|
STANDARDIZACE ZNALECKÉHO POSTUPU PŘI ZJIŠTĚNÍ OBVYKLÉ CENY VĚCNÉHO BŘEMENE PŘI VÝSTAVBĚ POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ
Sedláček, Jan ; Hela, Rudolf (oponent) ; Lodr, Jiří (oponent) ; Bradáč, Albert (vedoucí práce)
Disertační práce analyzuje současný stav oceňování služebností technické infrastruktury, které zřizuje Ředitelství silnic a dálnic ČR v rámci výstavby dopravní infrastruktury. V práci jsou vy-světleny základní pojmy, identifikovány relevantní právní předpisy a rozebrány metody oceňo-vání těchto služebností uvedené v odborné literatuře. Následně jsou popsány způsoby ocenění použité ve znaleckých posudcích zpracovaných pro potřeby Ředitelství silnic a dálnic ČR. Tato ocenění jsou kriticky zhodnocena s ohledem na právní normy a doporučené metody. Na základě tohoto vyhodnocení je doporučen vhodný standardizovaný postup pro stanovení obvyklé ceny tohoto druhu služebností, který je rovněž aplikován na modelovém případu.
|
host ::
RSS.