| |
|
Problematika zavádění ADS-B ve vzdušném prostoru Evropy a České republiky
Bertok, Tibor ; Hammer, Jaromír (oponent) ; Vosecký, Slavomír (vedoucí práce)
Diplomová práca sa zaoberá problematikou zavádzania systému ADS-B vo vzdušnom priestore Českej republiky a Európy. Úvodom práce je popísaná cesta, ktorá viedla k potrebe takéhoto systému, následne je popísaný systém ADS-B ako taký. Ďalej sa v práci podrobne rieši legislatíva súvisiaca s týmto systémom, následne stav jeho zavedenia a budúce plány zavádzania. Záverom práce je poukázané na problémy spojené s týmto systémom a navrhnuté ich riešenie, ako i pohľad do budúcna.
|
| |
|
Navigační vedení letu v oblasti Afriky
Míček, Petr ; Imriš, Pavel (oponent) ; Raudenský, Miroslav (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce, je provést navigační rozbor vedení letu nad odlehlými oblastmi Afriky. Prácí je rozdělena do tří hlavních kapitol. První část se věnuje navigačnímu pokrytí ve vnitrozemí Afriky. Druhá část je věnovaná předletové přípravě a provedení letu v odlehlých oblastech za pomocí srovnávací a výpočtové navigace. Ve třetí části je navržen let z Paříže do Kapského Města.
|
| |
| |
|
Problematika zavádění ADS-B ve vzdušném prostoru Evropy a České republiky
Bertok, Tibor ; Hammer, Jaromír (oponent) ; Vosecký, Slavomír (vedoucí práce)
Diplomová práca sa zaoberá problematikou zavádzania systému ADS-B vo vzdušnom priestore Českej republiky a Európy. Úvodom práce je popísaná cesta, ktorá viedla k potrebe takéhoto systému, následne je popísaný systém ADS-B ako taký. Ďalej sa v práci podrobne rieši legislatíva súvisiaca s týmto systémom, následne stav jeho zavedenia a budúce plány zavádzania. Záverom práce je poukázané na problémy spojené s týmto systémom a navrhnuté ich riešenie, ako i pohľad do budúcna.
|
|
Navigační vedení letu v oblasti Afriky
Míček, Petr ; Imriš, Pavel (oponent) ; Raudenský, Miroslav (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce, je provést navigační rozbor vedení letu nad odlehlými oblastmi Afriky. Prácí je rozdělena do tří hlavních kapitol. První část se věnuje navigačnímu pokrytí ve vnitrozemí Afriky. Druhá část je věnovaná předletové přípravě a provedení letu v odlehlých oblastech za pomocí srovnávací a výpočtové navigace. Ve třetí části je navržen let z Paříže do Kapského Města.
|
| |