|
|
Odpovědnost dopravce v mezinárodní přepravě zboží
Melkus, Robert ; Pauknerová, Monika (vedoucí práce) ; Kučera, Zdeněk (oponent)
Lze očekávat, že po období celosvětové recese, dojde opět k ohromné expanzi v oblasti přepravy zboží, která probíhala v posledních několika desítkách let. Z důvodu flexibility, schopnosti doručovat "z domu do domu", nízkých nákladů a dalších pozitivních vlastností je neoblíbenějším druhem přepravy přeprava zboží po silnici, na kterou se tato diplomová práce zaměřuje. Cílem diplomové práce bylo popsat a objasnit právní aspekty mezinárodní silniční přepravy zboží, zvláště pak odpovědnost dopravce. Nejdůležitějším právním dokumentem, který danou oblast přepravy upravuje, je Úmluva o přepravní smlouvě v mezinárodní silniční nákladní dopravě (CMR), která byla podepsána 19. května 1956. Jedná se o výjimečnou úpravu pravidel, která je v účinnosti již více jak 50 let, přičemž od svého přijetí zaznamenala jen dvě menší změny.
|
|
|
Odpovědnost dopravce v mezinárodní přepravě zboží se zřetelem na silniční přepravu
Pravda, Jan ; Pauknerová, Monika (vedoucí práce) ; Brodec, Jan (oponent)
Odpovědnost dopravce v mezinárodní přepravě zboží se zřetelem na silniční přepravu Abstrakt Tématem diplomové práce je odpovědnost dopravce v mezinárodní přepravě zboží se zaměřením na oblast silniční přepravy, která je pro vnitrozemské státy jedním z klíčových oborů přepravy. V úvodní části se práce zabývá výkladem základních pojmů, se kterými se lze při mezinárodní přepravě setkat, vymezuje subjekty mezinárodní přepravy a jejich případnou pluralitu. Uvádí rovněž jednotlivé typy přepravy a zvláštní kapitola je věnována kabotáži. Druhá část práce je vyhrazena právní úpravě přepravní smlouvy na mezinárodní i tuzemské úrovni včetně jejich vztahu z hlediska systematiky mezinárodního práva soukromého. Práce neopomíjí zmínit i jiné smluvní typy, se kterými se lze v přepravě zboží setkat. Třetí část uzavírá obecný výklad problematikou odpovědnosti z pohledu právní nauky, rozebírá jednotlivé předpoklady vzniku odpovědnosti a rozdíly mezi objektivní a subjektivní odpovědností. Dále práce přechází k vlastnímu tématu odpovědnosti dopravce, když ve čtvrté části vymezuje základní typy odpovědnosti za ztrátu zásilky, její poškození nebo za překročení dodací lhůty. Dopravce však odpovídá za vzniklou škodu i v dalších případech, kterým je věnována zvláštní kapitola. S ohledem na objektivní charakter odpovědnosti dopravce...
|
|
|
Komparace odpovědnosti dopravce v mezinárodní přepravě zboží
Pravda, Jan ; Pauknerová, Monika (vedoucí práce) ; Bříza, Petr (oponent)
Komparace odpovědnosti dopravce v mezinárodní přepravě zboží Abstrakt Rigorózní práce se věnuje analýze právní úpravy odpovědnosti dopravce v mezinárodní přepravě zboží, a to napříč všemi klíčovými druhy mezinárodní přepravy, přičemž tato úprava je poté průběžně v textu této rigorózní práce vzájemně komparována. Práce se tak snaží poukázat především na rozdílnou úpravu obdobných institutů v rámci dvou či více druhů přepravy. V úvodní části se rigorózní práce zabývá výkladem základních pojmů, se kterými se lze v mezinárodní přepravě setkat, vymezuje subjekty mezinárodní přepravy a jejich případnou pluralitu, práce se poté věnuje nezbytnému vymezení jednotlivých typů přepravy, tedy režimů, v jakých je možné mezinárodní přepravu provádět. Dále je zdůrazněna role zasílatelů v rámci mezinárodního obchodu a přepravy. Nelze rovněž opomenout základní smluvní typy, se kterými se účastníci mezinárodní přepravy mohou setkat a jejich vzájemná komparace v rámci tuzemské úpravy, a to nejenom z hlediska režimu odpovědnosti dopravce. V neposlední řadě je zmíněna charakteristika právních vztahů v mezinárodní přepravě zboží jakožto soukromoprávních vztahů s mezinárodním prvkem z pohledu práva mezinárodního obchodu. Samostatná část této práce je věnována obecné koncepci odpovědnosti a jejímu pojetí právní naukou, neboť...
|
|
|
Odpovědnost dopravce v mezinárodní přepravě zboží se zřetelem na silniční přepravu
Pravda, Jan ; Pauknerová, Monika (vedoucí práce) ; Brodec, Jan (oponent)
Odpovědnost dopravce v mezinárodní přepravě zboží se zřetelem na silniční přepravu Abstrakt Tématem diplomové práce je odpovědnost dopravce v mezinárodní přepravě zboží se zaměřením na oblast silniční přepravy, která je pro vnitrozemské státy jedním z klíčových oborů přepravy. V úvodní části se práce zabývá výkladem základních pojmů, se kterými se lze při mezinárodní přepravě setkat, vymezuje subjekty mezinárodní přepravy a jejich případnou pluralitu. Uvádí rovněž jednotlivé typy přepravy a zvláštní kapitola je věnována kabotáži. Druhá část práce je vyhrazena právní úpravě přepravní smlouvy na mezinárodní i tuzemské úrovni včetně jejich vztahu z hlediska systematiky mezinárodního práva soukromého. Práce neopomíjí zmínit i jiné smluvní typy, se kterými se lze v přepravě zboží setkat. Třetí část uzavírá obecný výklad problematikou odpovědnosti z pohledu právní nauky, rozebírá jednotlivé předpoklady vzniku odpovědnosti a rozdíly mezi objektivní a subjektivní odpovědností. Dále práce přechází k vlastnímu tématu odpovědnosti dopravce, když ve čtvrté části vymezuje základní typy odpovědnosti za ztrátu zásilky, její poškození nebo za překročení dodací lhůty. Dopravce však odpovídá za vzniklou škodu i v dalších případech, kterým je věnována zvláštní kapitola. S ohledem na objektivní charakter odpovědnosti dopravce...
|
|
|
Odpovědnost dopravce v mezinárodní přepravě zboží
Hovorka, Martin ; Pauknerová, Monika (vedoucí práce) ; Brodec, Jan (oponent)
1 Abstrakt Diplomové práce se zaobírá problematikou odpovědnosti dopravce v mezinárodní přepravě zboží. Téma je zúženo na námořní přepravu, která je z hlediska objemu přepravovaného zboží nejvýznamnějším přepravním oborem, jehož mezinárodní úprava je členitá a plná specifik, která odůvodňují potřebu hlubšího rozboru. Aktuálnost předmětného tématu spočívá v postupném vytváření nových přepravní trendů, v technologickém vývoji, a především v trvající potřebě unifikovat právní úpravu. Cílem práce je představit a analyzovat příslušná mezinárodní pravidla a následně provést jejich vzájemné porovnání a hodnocení. První kapitola je věnována teoretickému úvodu, v rámci něhož je vymezen institut odpovědnosti a jsou poskytnuty základní informace o dopravě a přepravě, jejich subjektech a dělení. Zahrnuta je též úprava přepravy v českém právním řádu. Druhá kapitola se zabývá námořní přepravou v širším kontextu. V této kapitole jsou zpracovány charakteristiky tohoto přepravního oboru, zejména pokud jde o její dělení, druhy využívaných přepravních dokumentů a typické subjekty. Načrtnuty jsou také základy české, evropské i mezinárodní právní úpravy námořní přepravy. Třetí kapitola představuje nejdůležitější část diplomové práce a dopodrobna se zabývá úpravou odpovědnosti dopravce v jednotlivých mezinárodních úmluvách. Těmi...
|
|
|
Odpovědnost dopravce v mezinárodní přepravě zboží
Dvořáková, Adriana ; Pauknerová, Monika (vedoucí práce) ; Dobiáš, Petr (oponent)
Tato práce nabízí přehled současné právní úpravy v mezinárodní přepravě zboží, přičemž se zaměřuje zejména na odpovědnost dopravce v mezinárodní přepravě zboží. Aby byl vůbec umožněn mezinárodní obchod, je důležité udržovat rovnováhu mezi zájmy dopravce a odesílatele. Každý příspěvek na téma odpovědnosti dopravce v mezinárodní přepravě zboží může pomoci objasnit některé problémy a být ku prospěchu jak odesílateli, tak dopravci. Tato práce se skládá z devíti kapitol. Tři úvodní kapitoly seznamují s mezinárodním právem soukromým a jeho základními metodami, je zde stručně nastíněn institut odpovědnosti a v neposlední řadě jsou zde definovány některé základní pojmy jako například doprava a přeprava či dopravce a odesílatel. V jednom z pododdílů třetí kapitoly je představena vnitrostátní úprava přepravy. V práci je však obecně kladen důraz na právní úpravu obsaženou v mezinárodních smlouvách. Následující kapitoly se věnují jednotlivým druhům přepravy, a sice přepravě železniční, silniční, letecké, námořní a vnitrozemské vodní. Největší důraz je vzhledem k frekvenci jejich praktického využití kladen na přepravu silniční a námořní. To nicméně nesnižuje důležitost ostatních druhů přepravy. Velký potenciál má zejména přeprava železniční a vnitrozemská vodní, jejichž budoucí rozvoj by nabídl řešení mnoha...
|
|
|
Odpovědnost dopravce v mezinárodní přepravě zboží
Melkus, Robert ; Pauknerová, Monika (vedoucí práce) ; Kučera, Zdeněk (oponent)
Lze očekávat, že po období celosvětové recese, dojde opět k ohromné expanzi v oblasti přepravy zboží, která probíhala v posledních několika desítkách let. Z důvodu flexibility, schopnosti doručovat "z domu do domu", nízkých nákladů a dalších pozitivních vlastností je neoblíbenějším druhem přepravy přeprava zboží po silnici, na kterou se tato diplomová práce zaměřuje. Cílem diplomové práce bylo popsat a objasnit právní aspekty mezinárodní silniční přepravy zboží, zvláště pak odpovědnost dopravce. Nejdůležitějším právním dokumentem, který danou oblast přepravy upravuje, je Úmluva o přepravní smlouvě v mezinárodní silniční nákladní dopravě (CMR), která byla podepsána 19. května 1956. Jedná se o výjimečnou úpravu pravidel, která je v účinnosti již více jak 50 let, přičemž od svého přijetí zaznamenala jen dvě menší změny.
|
|
|
Vliv mezinárodních logistických řetězců na konkurenceschopnost podnikatelských subjektů
Křenková, Eva ; Machková, Hana (vedoucí práce) ; Sato, Alexej (oponent) ; Novák, Radek (oponent)
Logistika přestala být vnímána pouze jako oblast nutné kontroly nákladů ve chvíli, kdy firmy zjistily, že i tuto oblast řízení lze využít k dosažení strategických cílů. Cílem této disertační práce je analyzovat potenciál zdrojů dlouhodobé konkurenční výhody firmy v oblasti logistiky se zaměřením na mezinárodní přepravu zboží, její zajišťování a organizaci. Zkoumanými zdroji dlouhodobé konkurenční výhody jsou spolupráce a sdílení informací mezi firmami v mezinárodních integrovaných logistických řetězcích. Je zkoumáno působení těchto zdrojů na spokojenost zákazníka, a to skrze zprostředkující proměnnou, kterou jsou logistické schopnosti firmy. Ve zkoumaném modelu se zároveň snažím zohlednit působení vnějších vlivů na firmu, proto je v něm zahrnuto také působení rizika nedodržení dodacích lhůt a nepřesného předpovídání poptávky. Zároveň není opomenuto ani využívání moderních informačních technologií. Navržený model je založen na teorii transakčních nákladů a Resource-Based View. Zvolenou výzkumnou metodou je kvalitativní metoda případových studií. Analyzovány jsou tři případy. Jako hlavní zdroje dat slouží přepsané rozhovory uskutečněné formou interview ve vybraných firmách. Sekundární data jsou čerpána zejména z odborných časopisů v oblasti supply chain managementu, odborné literatury a internetových stránek vybraných společností a mezinárodních organizací. Přínosem výzkumné práce je zahrnutí působení faktorů vnějšího prostředí, pohled na firmu jako součást mezinárodního integrovaného logistického řetězce a ne jako izolovaného subjektu, s tím související analýza vztahů v rámci trojice subjektů, kterými jsou odesílatel a příjemce zboží a dále poskytovatel logistických služeb. V disertační práci je navržena vlastní definice pojmu logistické schopnosti firmy. V praktické rovině jsou analyzovány konkrétní situace realizace mezinárodní přepravy zboží. Spolupráce a sdílení informací mohou sloužit jakou zdroje dlouhodobé konkurenční výhody, jejich zapojení v praxi je ale kladena řada překážek. Jednou z nich může být např. velikost firmy, ale identifikovány byly i další. Součástí textu jsou také doporučení pro firmy.
|
host ::
RSS.