|
| |
|
| |
|
|
Posuzování spolehlivosti člověka v pracovním systému
Labounek, Dalibor ; Kotek, Luboš (oponent) ; Mukhametzianova, Leisan (vedoucí práce)
Předkládaná diplomová práce se zaměřuje na problematiku posuzování spolehlivosti operátora při obsluze CNC laseru Adige LaserTube 8. Cílem této práce bylo provést odbornou rešerši literatury, která se týká problematiky posuzování spolehlivosti lidského činitele. Na základě zpracování analýzy bylo cílem zvolit vhodnou metodu pro identifikaci a hodnocení rizik na daném pracovišti a následně provést posouzení spolehlivosti operátora. Cílem praktické části je navrhnout vhodná opatření pro zvýšení spolehlivosti operátora.
|
|
| |
|
|
Hodnocení spolehlivosti lidského činitele
Kučera, David ; Kotek, Luboš (oponent) ; Mukhametzianova, Leisan (vedoucí práce)
Tato diplomová práce je zaměřena na analýzu možností selhání lidského činitele na příkladu indukčního ohřívače, který se nachází ve společnosti Roboterm spol. s.r.o. v Chotěboři. Cílem práce je provést rešerši literatury v oblasti hodnocení spolehlivosti lidského činitele. Na základě analýzy daného provozu a rešerše literatury zvolit vhodnou metodu a provést samotné hodnocení spolehlivosti lidského činitele. Závěrem práce bude návrh opatření pro zvýšení spolehlivosti lidského činitele.
|
|
|
Vliv lidského činitele na nehodovost malých letadel
Dluhoš, Jakub ; Šplíchal, Miroslav (oponent) ; Chlebek, Jiří (vedoucí práce)
DLUHOŠ, J. Vliv lidského činitele na nehodovost malých letadel. Brno: Vysoké učení technické v Brně, Fakulta strojního inženýrství, 2013. 90 s. Vedoucí diplomové práce Ing. Jiří Chlebek, Ph.D. Diplomová práce pojednává o bezpečnosti civilního letectví, ve kterém je dle statistik FAA v 80% jako hlavním viníkem vzniku letecké nehody či incidentu označen lidský činitel, lidský faktor, lidská chyba či pouze chyba pilota. Hlavním cílem této diplomové práce je tedy vyhodnocení a posouzení příčin vzniku leteckých nehod letounů všeobecného letectví v civilním leteckém provozu ČR. V praktické části diplomové práce byly analyzovány letecké nehody letounů s maximální vzletovou hmotností do 2250 kg a sportovních létajících zařízení vzniklých na území ČR od roku 2006 do konce roku 2012. V závěru práce jsou vyhodnoceny hlavní příčiny vzniku leteckých nehod a také byly navrženy další možná opatření vedoucí ke snížení nehodovosti způsobené vlivem lidského činitele.
|
|
| |
|
|
Hodnocení spolehlivosti lidského činitele
Richter, Marek ; Tabas, Marek (oponent) ; Kotek, Luboš (vedoucí práce)
Tato diplomová práce je zaměřena na analýzu selhání lidského činitele montážní linky firmy Hella Autotechnik, s.r.o. v Mohelnici. Tato analýza bude provedena pomocí několika metod. Nejprve bude použita metoda pro odhad chybovosti operátorů (TESEO), dále bude použita metoda stromu poruch (FTA) pro odhalení nebezpečných faktorů ovlivňující výrobu na lince. Na závěr bude použita metoda odhadu nebezpečných stavů (HAZOP) pro vyhodnocení a navržení opatření pro prevenci rizik.
|
|
|
Vliv lidského činitele v provozu dopravních letounů
Pískatý, Slavomír ; Šplíchal, Miroslav (oponent) ; Chlebek, Jiří (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá problematikou lidského činitele v provozu civilních dopravních letounů. Zaměřuje se především na vyhodnocení druhu, původu a četnosti jednotlivých chyb v technice pilotáže letadel. Součástí práce je studie nejčastějších chyb lidského činitele uvedené na příkladu evropské letecké společnosti. Závěrečná část práce obsahuje návrhy metod a postupů, jak eliminovat lidské chyby a zvýšit tak bezpečnost v letecké dopravě.
|
|
| |
host ::
RSS.