|
|
Návrh rekonstrukce distribuční sítě v zadané oblasti
Richter, Miroslav ; Mrvová, Dana (oponent) ; Blažek, Vladimír (vedoucí práce)
Diplomová práce pojednává o jednotlivých typech distribučních sítí nízkého a vysokého napětí a jejich použití v dané lokalitě z hlediska spolehlivosti a kvality dodávky elektrické energie. Rozděluje distribuční sítě podle způsobu uložení vodičů, napěťových hladin distribučního vedení a také podle typu zapojení sítě. Dále rozděluje distribuční sítě vysokého a nízkého napětí podle použitých typů vodičů, přičemž větší pozornost je věnována izolovaným vedením používaným v České republice, vedením nízkého napětí označované AES a vedením vysokého napětí PAS, které se stále více uplatňuje při budování nebo rekonstrukci sítě. Pozornost je dále věnovaná metodám výpočtu pro ustálený chod sítě. Samostatná část diplomové práce je věnována návrhu rekonstrukce distribuční sítě nízkého napětí v obci Kovalovice. Nejdříve je zjištěn a zhodnocen stávající stav sítě v obci, a poté je navrženo několik variant rekonstrukce sítě pomocí programu KASI, který je taktéž popsán v diplomové práci. Navržené varianty jsou posouzeny jak z technického, tak z ekonomického hlediska a je zvolena nejvýhodnější varianta rekonstrukce sítě.
|
|
|
Zkratové poměry v rozvodně 400 kV Sokolnice po zavedení přímé transformace 400/110 kV
Vojtěch, Pavel ; Špaček, Jaroslav (oponent) ; Blažek, Vladimír (vedoucí práce)
Cílem této Bakalářské práce je posoudit zkratové poměry,pro hladinu napětí 400 kV, v rozvodně Sokolnice před rokem 1995 a po něm,kdy došlo k instalaci transformátoru T402 a tím k zavedení přímé transformace napětí 400/110 kV.Práce zjišťuje poměry jak pro 3-fázové zkraty tak 1-fázové zkraty,pro varianty transformace 400/220/110 kV,tedy původní změny napětí a 400/110 kV,pro změnu,ke které dojde připojením transformátoru T 402. Na základě těchto výpočtu dojde k posouzení jmenovité zkratové odolnosti rozvodny podle parametrů zadaných od a.s. ČEZ Praha.
|
|
|
Ustálený chod vedení 110 kV
Leinweber, Luboš ; Paar, Martin (oponent) ; Blažek, Vladimír (vedoucí práce)
Moje práce se zabývá parametry dlouhého vedení velmi vysokého napětí (vvn) 110 kV se zadanými výstupními parametry (jmenovité napětí, cos?, činný výkon a délku vedení) a to jak z teoretické části, tak i z části praktické, kterou jsem provedl výpočtem ze zadaných hodnot parametrů vedení. Výpočet jsem provedl nejprve přibližný, pomocí náhradních dvojbranů (T, ?, ?, Steinmetz), pomocí dvojbranu nakrátko, naprázdno a poté jsem provedl přesné řešení a nahrazení pomocí řady. Tyto typy výpočtu jsem popsal v teoretické části. Výsledky jsem porovnal a určil, která metoda se mi zdá být nejpřesnější.
|
|
|
Návrh rekonstrukce distribuční sítě v dané lokalitě
Novák, Vojtěch ; Mrvová, Dana (oponent) ; Blažek, Vladimír (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá rekonstrukcí distribuční sítě v obci Hrubá Vrbka. Práce je rozdělena do dvou části. Pro lepší porozumění problematice se první, teoretická část práce stručně zabývá historií elektrizační soustavy, pojednává o jednotlivých typech distribučních sítí nízkého a vysokého napětí a jejich použití v dané lokalitě z hlediska spolehlivosti a kvality dodávky elektrické energie. Je zde uvedeno dělení distribučních sítí podle způsobů uložení vodičů, podle velikosti napětí, podle druhu zapojení sítě. Následně se práce zabývá popisem vedení distribučních sítí, venkovním a kabelovým vedením a jejich parametry. Pro správný návrh sítě je dobré znát hlediska návrhu elektrického vedení, konkrétně hlediska mechanické pevnosti, oteplení, úbytku napětí, hospodárnosti, bezpečnosti a zajištění dodávky. Na konci teoretické části jsou popsány metody pro výpočet ustáleného chodu sítě, a to výpočet ustáleného chodu jako lineární a nelineární úloha, eliminace bilančního uzlu, iterační metody, redukce odběrových uzlu a řešení ustáleného chodu sítě pomocí stejnosměrného modelu. Druhá část této diplomové práce se zabývá výpočtem ustáleného chodu v obci Hrubá Vrbka, a je zde stručně popsán program KASI, ve kterém byl výpočet ustáleného chodu sítě proveden. Nejdříve je zjištěn a zhodnocen stávající stav sítě nízkého napětí v obci a poté je navrženo několik variant rekonstrukce pro zlepšení stavu sítě. Navržené varianty rekonstrukce jsou posouzeny jak technicky, tak i ekonomicky a je vybrána nejvýhodnější varianta rekonstrukce sítě pro kterou je navrženo jištění pomocí programu SICHR 9. Na závěr práce je zkontrolováno zatížení napájecího vedení vysokého napětí.
|
|
|
Ustálený chod vedení 110 kV
Leinweber, Luboš ; Špaček, Jaroslav (oponent) ; Blažek, Vladimír (vedoucí práce)
Moje práce se zabývá parametry dlouhého vedení velmi vysokého napětí (vvn) 110 kV se zadanými výstupními parametry (jmenovité napětí, cos, činný výkon a délku vedení) a to jak z teoretické části, tak i z části praktické, kterou jsem provedl výpočtem ze zadaných hodnot parametrů vedení a to podélnou reaktancí a příčnou admitancí. Výpočet jsem provedl nejprve přibližný, pomocí náhradních dvojbranů (T, , , Steinmetz), pomocí dvojbranu nakrátko, naprázdno a poté jsem provedl přesné řešení a nahrazení pomocí řady. Tyto typy výpočtu jsem popsal v teoretické části. Výsledky jsem porovnal a určil, která metoda se mi zdá být nejpřesnější.
|
|
|
Studie zvýšení napětí elektrické sítě motorových vozidel
Škrla, Milan ; Vítek, Ondřej (oponent) ; Hájek, Vítězslav (vedoucí práce)
Bakalářská práce na téma Studie zvýšení napětí elektrické sítě motorových vozidel je dokument analyzující součastné provedení elektrické sítě motorových vozidel. S přihlédnutím na historický vývoj, součastnou podobu a možné rozšiřování elektrické sítě jsou v práci upřesněny podmínky a předpoklady pro možnost zvýšit jmenovité napětí. Velikost příkonu spotřebičů pro účely bakalářské práce byly změřeny na osobním automobilu nižší střední třídy. Výsledky z měření posloužily pro teoretický návrh zdrojové soustavy zamýšlené pro zvýšenou hladinu jmenovitého napětí měřeného vozidla.
|
|
|
Zvýšení napětí elektrické sítě motorových vozidel - studie
Horák, Richard ; Vítek, Ondřej (oponent) ; Hájek, Vítězslav (vedoucí práce)
Cílem této práce je zhodnotit parametry automobilové sítě, dle těchto vlastností zvolit vhodnou úroveň vyššího napětí, koncepci sítě a analytickým výpočtem navrhnout základní parametry zdroje tohoto napětí. Tento výpočet je přiložen k práci. V práci je zmíněn historický vývoj zvyšování požadovaných výkonů v automobilových sítích a s tím spojených změn jmenovitých hodnot napětí těchto sítí. Jako příkladu zvyšování počtu elektrických zařízení instalovaných do motorových vozidel jsou uvedena v příloze elektrická schémata čtyř vozidel firmy Škoda auto a.s.
|
|
|
Ustálený chod vedení 110 kV
Leinweber, Luboš ; Špaček, Jaroslav (oponent) ; Blažek, Vladimír (vedoucí práce)
Moje práce se zabývá parametry dlouhého vedení velmi vysokého napětí (vvn) 110 kV se zadanými výstupními parametry (jmenovité napětí, cos, činný výkon a délku vedení) a to jak z teoretické části, tak i z části praktické, kterou jsem provedl výpočtem ze zadaných hodnot parametrů vedení a to podélnou reaktancí a příčnou admitancí. Výpočet jsem provedl nejprve přibližný, pomocí náhradních dvojbranů (T, , , Steinmetz), pomocí dvojbranu nakrátko, naprázdno a poté jsem provedl přesné řešení a nahrazení pomocí řady. Tyto typy výpočtu jsem popsal v teoretické části. Výsledky jsem porovnal a určil, která metoda se mi zdá být nejpřesnější.
|
|
|
Ustálený chod vedení 110 kV
Leinweber, Luboš ; Paar, Martin (oponent) ; Blažek, Vladimír (vedoucí práce)
Moje práce se zabývá parametry dlouhého vedení velmi vysokého napětí (vvn) 110 kV se zadanými výstupními parametry (jmenovité napětí, cos?, činný výkon a délku vedení) a to jak z teoretické části, tak i z části praktické, kterou jsem provedl výpočtem ze zadaných hodnot parametrů vedení. Výpočet jsem provedl nejprve přibližný, pomocí náhradních dvojbranů (T, ?, ?, Steinmetz), pomocí dvojbranu nakrátko, naprázdno a poté jsem provedl přesné řešení a nahrazení pomocí řady. Tyto typy výpočtu jsem popsal v teoretické části. Výsledky jsem porovnal a určil, která metoda se mi zdá být nejpřesnější.
|
|
|
Studie zvýšení napětí elektrické sítě motorových vozidel
Škrla, Milan ; Vítek, Ondřej (oponent) ; Hájek, Vítězslav (vedoucí práce)
Bakalářská práce na téma Studie zvýšení napětí elektrické sítě motorových vozidel je dokument analyzující součastné provedení elektrické sítě motorových vozidel. S přihlédnutím na historický vývoj, součastnou podobu a možné rozšiřování elektrické sítě jsou v práci upřesněny podmínky a předpoklady pro možnost zvýšit jmenovité napětí. Velikost příkonu spotřebičů pro účely bakalářské práce byly změřeny na osobním automobilu nižší střední třídy. Výsledky z měření posloužily pro teoretický návrh zdrojové soustavy zamýšlené pro zvýšenou hladinu jmenovitého napětí měřeného vozidla.
|
host ::
RSS.