|
|
Dopravní obsluha Ústředního autobusového nádraží v Brně
Bartoň, Daniel ; Všetečka, Martin (oponent) ; Holcner, Petr (vedoucí práce)
Bakalárska práca sa zaoberá problematikou dopravnej obsluhy Ústredného autobusového nádražia Zvonařka v Brne a jeho napojením na prestupný uzol pred Hlavným nádražím v Brne. V prvej kapitole sa práca venuje sčítaniam cestujúcich a prieskumu pomocou dotazníku. Ďalšia časť popisuje súčasný stav a možnosti prístupu pešo, MHD alebo osobným automobilom k autobusovému nádražiu alebo od neho. Nasleduje návrh konvenčných a nekonvenčných riešení problematiky a ich porovnanie. Ako najvýhodnejšie sa ukázali riešenia konvenčné – zavedenie novej linky MHD, respektíve presun zastávok autobusov MHD v okolí autobusového nádražia.
|
|
|
Dopravní obsluha Ústředního autobusového nádraží v Brně
Bartoň, Daniel ; Všetečka, Martin (oponent) ; Holcner, Petr (vedoucí práce)
Bakalárska práca sa zaoberá problematikou dopravnej obsluhy Ústredného autobusového nádražia Zvonařka v Brne a jeho napojením na prestupný uzol pred Hlavným nádražím v Brne. V prvej kapitole sa práca venuje sčítaniam cestujúcich a prieskumu pomocou dotazníku. Ďalšia časť popisuje súčasný stav a možnosti prístupu pešo, MHD alebo osobným automobilom k autobusovému nádražiu alebo od neho. Nasleduje návrh konvenčných a nekonvenčných riešení problematiky a ich porovnanie. Ako najvýhodnejšie sa ukázali riešenia konvenčné – zavedenie novej linky MHD, respektíve presun zastávok autobusov MHD v okolí autobusového nádražia.
|
|
|
Nekonvenční dopravní prostředky v pražské městské hromadné dopravě
Chylík, Jan ; Mervart, Michal (vedoucí práce) ; Jirsák, Petr (oponent)
Diplomová práce mapuje současnou situaci nekonvenčních dopravních prostředků v městské hromadné dopravě v Praze. Součástí je historický exkurz včetně podrobného přehledu a výhled do budoucnosti s návrhy na vylepšení a rozšíření tohoto druhu dopravy. V Praze v současnosti fungují, jakožto zástupci kategorie nekonvenční městské hromadné dopravy, tři lanové dráhy (na Petřín, na Mrázovku a v zoologické zahradě) a pět přívozů (Lahovičky -- Nádraží Modřany, Kotevní -- Císařská louka -- Výtoň, Lihovar -- Veslařský ostrov, V Podbabě -- Podhoří a Sedlec -- Zámky). Všech pět linek přívozů, stejně jako lanová dráha na Petřín, jsou plně začleněny do Pražské integrované dopravy.
|
host ::
RSS.