|
|
Komunitní centrum v centru
Krajčovičová, Barbora ; Šindlar, Jiljí (oponent) ; Marek, Jiří (vedoucí práce)
Mesto Považská Bystrica v priebehu 70-tych rokov úplne zmenilo celú svoju centrálnu zónu. Pri návrhu sa rátalo s 30 percentami plošnej rezervy, z ktorej sa v priebehu rokov stali parkoviská.Toto centrum, bez historickej zástavby s kompaktne uzavretým námestím je iste zaujímavým predmetom sociologického skúmania. Čo v tejto zóne chýba sa týkajú hlavne voľnočasových aktivít, priestorov pre mamičky s malými deťmi, galéria, športové centrum, alebo napríklad múzeum strojární. Všetky tieto funkcie som sa snažila vložiť do svojho urbanistického konceptu budov, z ktorých som si pre podrobnejšie rozpracovanie vybrala budovu Komunitného centra. To v sebe obsahuje galériu, bistro, materské centrum, multifunkčnú sálu a dve väčšie miestnosti pre rozvíjanie hudobno-pohybových a výtvarných schopností .Okolité budovy majú výhradne plochú strechu, sú prevažne kubické, preto i ja som zvolila tvar tomu podobný. Forma reaguje aj na myšlienku uzatvorenia námestia, no svojou mierkou a celkovým tvarom korešponduje s okolím a priamo s ním komunikuje. Výška budovy je v rovnováhe s výškami okolitých budov, a to štyri klasické podlažia. Navrhovaná stavba má z východnej časti, kde je riešený prechod medzi budovami po pôvodnej ceste od kostola, vstup do materského centra cez kryté ihrisko až k polootvorenému átriu.Výtvarné aj materiálové riešenie odpovedá mestskému prostrediu, do ktorého je budova zasadená. Keďže v jej okolí je množstvo zelene, s ktorou je v priamom kontakte (park, rieka so zeleným pásom) a preto som volila farbu fasády, ktorá by kontrastovala so zeleňou, ale aj dlažbou námestia. Vybrala som bledé prefabrikované pigmentované betónové diely, ktoré aj výtvarne oživili fasádu a doplnili tak aj rozloženie okien a dverí. Okná a dvere boli navrhnuté so zreteľom na funkciu miestností, ale aj ich členením, keďže niektoré z nich, ako vstupná hala, sa rozprestierajú cez dve podlažia, a naopak niektoré učebne respektíve záujmové miestnosti majú aj mezonetové časti. Doplnkom sú interiérové farebné rolety, ktoré sú nielen funkčným, ale aj estetickým prvkom, keďže sú farebne diferencované podľa funkcie miestnosti. Konštrukčne je objekt riešený stenovým systémom kombinovaným so stĺpmi a materiálovo sa zase jedná o betón a železobetón.
|
|
|
Compact City - or what new is able to yet be done in Brno among railway stations
Šuška, Milan ; Veselý, Josef (oponent) ; Havliš, Karel (vedoucí práce)
The diploma thesis reacts on the upcoming urban plan for Brno-Jižní centrum. It creates a piece of a real city with some traditional urban spaces and vertically mixed functions. The theory of the creation of the new town quarter is strongly influenced by the reconstruction of Brno railway junction and by the requirement of the incorporation of the city high speed rail connected with Brno region. In the transport concept a new railway tracing is designed enabling to bring all regional trains to the present junction point – Brno main station. This solution will improve a public transport in the city. Moving the route from the Boulevard will make possible an unlimited connection between historical centre and new Jižní centrum. In the design the emphasis is put on a maximal habitability of the area together with application of semi-public residential courts known as “hofjes.” The new public spaces are based on composition principles, optical connection to the historical heart of the city and on linking of urban structures that provide a smart pedestrian connection between the future main railway station and the historical city centre.
|
|
|
Návrh sídelní struktury soudobého města v historickém prostředí.
Pleva, František ; Obrtlík,, Jan (oponent) ; Májek, Jan (vedoucí práce)
Tématem práce bylo vytvořit soudobou městskou strukturu na místě bývalé Kohnovy cihelny na Červeném kopci v Brně. Hlavními atributy práce jsou především práce s terénem, výrazně změněným těžbou hlíny, snaha o vytvoření životaschopné městské čtvrti s nabídkou dostatku služeb, prostoru pro odpočinek, dostupnou zelení a především kvalitního bydlení. Vše s důrazem na funkčnost a kvalitu navrhovaných objektů i veřejných prostranství v lidském měřítku.
|
|
| |
|
|
Návrh sídelní struktury soudobého města v historickém prostředí.
Pleva, František ; Obrtlík,, Jan (oponent) ; Májek, Jan (vedoucí práce)
Tématem práce bylo vytvořit soudobou městskou strukturu na místě bývalé Kohnovy cihelny na Červeném kopci v Brně. Hlavními atributy práce jsou především práce s terénem, výrazně změněným těžbou hlíny, snaha o vytvoření životaschopné městské čtvrti s nabídkou dostatku služeb, prostoru pro odpočinek, dostupnou zelení a především kvalitního bydlení. Vše s důrazem na funkčnost a kvalitu navrhovaných objektů i veřejných prostranství v lidském měřítku.
|
|
| |
|
|
Komunitní centrum v centru
Krajčovičová, Barbora ; Šindlar, Jiljí (oponent) ; Marek, Jiří (vedoucí práce)
Mesto Považská Bystrica v priebehu 70-tych rokov úplne zmenilo celú svoju centrálnu zónu. Pri návrhu sa rátalo s 30 percentami plošnej rezervy, z ktorej sa v priebehu rokov stali parkoviská.Toto centrum, bez historickej zástavby s kompaktne uzavretým námestím je iste zaujímavým predmetom sociologického skúmania. Čo v tejto zóne chýba sa týkajú hlavne voľnočasových aktivít, priestorov pre mamičky s malými deťmi, galéria, športové centrum, alebo napríklad múzeum strojární. Všetky tieto funkcie som sa snažila vložiť do svojho urbanistického konceptu budov, z ktorých som si pre podrobnejšie rozpracovanie vybrala budovu Komunitného centra. To v sebe obsahuje galériu, bistro, materské centrum, multifunkčnú sálu a dve väčšie miestnosti pre rozvíjanie hudobno-pohybových a výtvarných schopností .Okolité budovy majú výhradne plochú strechu, sú prevažne kubické, preto i ja som zvolila tvar tomu podobný. Forma reaguje aj na myšlienku uzatvorenia námestia, no svojou mierkou a celkovým tvarom korešponduje s okolím a priamo s ním komunikuje. Výška budovy je v rovnováhe s výškami okolitých budov, a to štyri klasické podlažia. Navrhovaná stavba má z východnej časti, kde je riešený prechod medzi budovami po pôvodnej ceste od kostola, vstup do materského centra cez kryté ihrisko až k polootvorenému átriu.Výtvarné aj materiálové riešenie odpovedá mestskému prostrediu, do ktorého je budova zasadená. Keďže v jej okolí je množstvo zelene, s ktorou je v priamom kontakte (park, rieka so zeleným pásom) a preto som volila farbu fasády, ktorá by kontrastovala so zeleňou, ale aj dlažbou námestia. Vybrala som bledé prefabrikované pigmentované betónové diely, ktoré aj výtvarne oživili fasádu a doplnili tak aj rozloženie okien a dverí. Okná a dvere boli navrhnuté so zreteľom na funkciu miestností, ale aj ich členením, keďže niektoré z nich, ako vstupná hala, sa rozprestierajú cez dve podlažia, a naopak niektoré učebne respektíve záujmové miestnosti majú aj mezonetové časti. Doplnkom sú interiérové farebné rolety, ktoré sú nielen funkčným, ale aj estetickým prvkom, keďže sú farebne diferencované podľa funkcie miestnosti. Konštrukčne je objekt riešený stenovým systémom kombinovaným so stĺpmi a materiálovo sa zase jedná o betón a železobetón.
|
|
|
Compact City - or what new is able to yet be done in Brno among railway stations
Šuška, Milan ; Veselý, Josef (oponent) ; Havliš, Karel (vedoucí práce)
The diploma thesis reacts on the upcoming urban plan for Brno-Jižní centrum. It creates a piece of a real city with some traditional urban spaces and vertically mixed functions. The theory of the creation of the new town quarter is strongly influenced by the reconstruction of Brno railway junction and by the requirement of the incorporation of the city high speed rail connected with Brno region. In the transport concept a new railway tracing is designed enabling to bring all regional trains to the present junction point – Brno main station. This solution will improve a public transport in the city. Moving the route from the Boulevard will make possible an unlimited connection between historical centre and new Jižní centrum. In the design the emphasis is put on a maximal habitability of the area together with application of semi-public residential courts known as “hofjes.” The new public spaces are based on composition principles, optical connection to the historical heart of the city and on linking of urban structures that provide a smart pedestrian connection between the future main railway station and the historical city centre.
|
host ::
RSS.