|
|
Bodový systém jako nástroj silniční bezpečnosti
Habásko, Jakub ; Ptáček, Petr (oponent) ; Semela, Marek (vedoucí práce)
HABÁSKO Jakub: Bodový systém jako nástroj silniční bezpečnosti. Diplomová práce navazujícího magisterského studia, 2. roč. šk. r. 2010/2011, VUT v Brně, Ústav soudního inženýrství, květen 2011, str. 198, obr. 12 , tabulek 6, příloh 21. Práce zpracovaná v rámci magisterského studia oboru Expertní inženýrství v dopravě se zabývá problematikou bodového systému v naší republice a jeho porovnáním s některými jinými evropskými státy. V práci byl podrobně představen bodový systém u nás a ve vybraných evropských státech. Práce dále přináší porovnání bezpečnosti silničního provozu z pohledu statistik nehodovosti, byly vyhodnoceny nejčastější přestupky a trestné činy v souvislosti s provozem, a to od doby zavedení bodového systému. V závěrečné části byly na základě analýzy okolních systémů navrženy změny bodového hodnocení a představena novela zákona.
|
|
| |
|
|
Středisko výchovné péče Plzeň a jeho bodový systém
LANGMEIEROVÁ, Anna Marie
Bakalářská práce se zabývá bodovým systémem Střediska výchovné péče v Plzni. Popisuje toto zařízení, možné příčiny umístění dětí na internátní pobyt. Detailněji se zaměřuje na činnost celého týmu odborníků konkrétního zařízení, popisuje jejich roli v celém procesu, představuje denní program výchovných skupin. Praktická část je koncipována jako kvalitativní výzkumné šetření. Formou případových studií a rozhovory s klienty a zaměstnanci Střediska výchovné péče Plzeň analyzuje bodový systém zařízení.
|
|
|
Trestání přestupků a bodový systém v zákoně o provozu na pozemních komunikacích
Ferancová, Zuzana ; Vopálka, Vladimír (vedoucí práce) ; Prášková, Helena (oponent)
Trestání přestupků a bodový systém podle zákona o provozu na pozemních komunikacích Resumé Obsah diplomové práce je zaměřen na problematiku bodového systému a vybrané otázky trestání přestupků. Text je členěn do pěti kapitol. První část práce uvádí historické předchůdce bodového systému v Československu a vývoj právní úpravy současného bodového systému podle zákona o silničním provozu. Druhá kapitola se věnuje základním zásadám bodového systému a hodnotí jeho preventivní složku. V následující části je pojednáno o platné právní úpravě bodového systému a jejích nedostatcích. Cílem čtvrté kapitoly je posoudit povahu bodového systému, především zda představuje trest nebo nesankční administrativní opatření. Autorka kriticky zkoumá přiměřenost bodového systému a jeho soulad s ústavním pořádkem. Součástí této kapitoly je rozbor judikatury českých soudů a Evropského soudu pro lidská práva, která se zabývá charakterem bodového systému. Podstatou poslední části je zhodnotit přiměřenost a ústavnost zákazu upuštění od potrestání přestupků proti bezpečnosti a plynulosti provozu na pozemních komunikacích. Ze stejného hlediska autorka posuzuje také spodní hranice sankcí za nejzávažnější přestupky podle zákona o silničním provozu, jejichž výši nelze žádným způsobem zmírnit.
|
|
|
Následky porušení povinností účastníků silničního provozu
Uhlířová, Daniela ; Prášková, Helena (vedoucí práce) ; Vopálka, Vladimír (oponent)
Diplomová práce se zabývá právními následky porušení povinností účastníků silničního provozu. Intenzita dopravy se neustále zvyšuje a každý z nás se silničního provozu účastní téměř denně. Bohužel mezi účastníky silničního provozu se najde mnoho těch, kteří svým agresivním a nezodpovědným chováním porušují pravidla bezpečnsoti a plynulosti silničního provozu a jejich zaviněním dochází ke škodám na majetku i lidských životech. Proto jsou jedním z nejvýznamnějších prostředků dopravní bezpečnosti zejména sankční postihy delikventů a další represivní opatření, která mají chránit bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu. Práce je rozdělena na úvodní část, pět kapitol a závěrečnou část. V úvodní části se zabývám stručným nastíněním problematiky tématu. Druhá část se snaží o vymezení pojmu účastník silničního provozu, shrnutí jeho povinností a dále obsahuje úvahy o tom, co lze rozumět pod označením následek porušení povinností (účastníků silničního provozu). Třetí kapitola je věnována přestupkům účastníků silničního provozu. Zabývá se charakteristikou správních deliktů a přestupků obecně, věnuje se též některým kompetenčním aspektům projednávání přestupků. Dále se snaží vymezit konkrétní skutkové podstaty přestupků, kterých se dopouštějí účastníci silničního provozu. Nejrozsáhlejší část je...
|
|
|
Bodové hodnocení řidičů
Kubíková, Iva
Kubíková, I. Bodové hodnocení řidičů. Bakalářská práce. Brno: Mendelova univerzita v Brně, 2017. Bakalářská práce se zabývá problematikou silničního provozu na pozemních komunikacích. Hlavním cílem práce je ověření skutečnosti, zda po zavedení bodového hodnocení chování účastníků silničního provozu v pravidlech silničního provozu v červnu 2006, došlo k ovlivnění bezpečnosti silničního provozu. Literární rešerše je věnována především vymezením pojmů souvisejících se silničním provozem. Dále je zde prezentováno samotné bodové hodnocení chování účastníků silničního provozu a je provedeno jeho srovnání se systémy v ostatních evropských státech. V praktické části je provedeno dotazníkové šetření o znalosti bodového hodnocení řidičů. V závěru práce jsou jednotlivá zjištění vyhodnocena a je vysloveno, zda zavedení systému mělo vliv na bezpečnost silničního provozu.
|
|
|
Reforma kanadského imigračního systému 2008-2014: trvalá ekonomická migrace
Koudelková, Markéta ; Fiřtová, Magdalena (vedoucí práce) ; Andrle, Jakub (oponent)
Bakalářská práce "Reforma kanadského imigračního systému 2008-2014: trvalá ekonomická migrace" se zabývá důvody, které kanadskou federální vládu v letech 2008-2014 vedly k opuštění bodového systému výběru kvalifikovaných imigrantů a jeho nahrazení hybridním systémem Express Entry. Práce nejprve zkoumá průběh reformních kroků, změny v kritériích výběru a způsoby, kterými vláda nová opatření prosazovala. Poté ukazuje, jak se do reforem promítla ideologie vládnoucí Konzervativní strany Kanady, rozebírá vládní představy o ideálním imigračním systému a cílech, kterých by měl dosahovat, a charakterizuje hlavní problémy, kterým stávající bodový systém čelil. Hlavní důraz je kladen na obsahovou analýzu projevů konzervativní strany a federální vlády, která je doplněna poznatky ze sekundární literatury. V závěru jsou krátce představeny možné širší dopady změn v kanadském ekonomickém imigračním systému.
|
|
|
Následky porušení povinností účastníků silničního provozu
Uhlířová, Daniela ; Prášková, Helena (vedoucí práce) ; Vopálka, Vladimír (oponent)
Diplomová práce se zabývá právními následky porušení povinností účastníků silničního provozu. Intenzita dopravy se neustále zvyšuje a každý z nás se silničního provozu účastní téměř denně. Bohužel mezi účastníky silničního provozu se najde mnoho těch, kteří svým agresivním a nezodpovědným chováním porušují pravidla bezpečnsoti a plynulosti silničního provozu a jejich zaviněním dochází ke škodám na majetku i lidských životech. Proto jsou jedním z nejvýznamnějších prostředků dopravní bezpečnosti zejména sankční postihy delikventů a další represivní opatření, která mají chránit bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu. Práce je rozdělena na úvodní část, pět kapitol a závěrečnou část. V úvodní části se zabývám stručným nastíněním problematiky tématu. Druhá část se snaží o vymezení pojmu účastník silničního provozu, shrnutí jeho povinností a dále obsahuje úvahy o tom, co lze rozumět pod označením následek porušení povinností (účastníků silničního provozu). Třetí kapitola je věnována přestupkům účastníků silničního provozu. Zabývá se charakteristikou správních deliktů a přestupků obecně, věnuje se též některým kompetenčním aspektům projednávání přestupků. Dále se snaží vymezit konkrétní skutkové podstaty přestupků, kterých se dopouštějí účastníci silničního provozu. Nejrozsáhlejší část je...
|
|
|
Trestání přestupků a bodový systém v zákoně o provozu na pozemních komunikacích
Ferancová, Zuzana ; Vopálka, Vladimír (vedoucí práce) ; Prášková, Helena (oponent)
Trestání přestupků a bodový systém podle zákona o provozu na pozemních komunikacích Resumé Obsah diplomové práce je zaměřen na problematiku bodového systému a vybrané otázky trestání přestupků. Text je členěn do pěti kapitol. První část práce uvádí historické předchůdce bodového systému v Československu a vývoj právní úpravy současného bodového systému podle zákona o silničním provozu. Druhá kapitola se věnuje základním zásadám bodového systému a hodnotí jeho preventivní složku. V následující části je pojednáno o platné právní úpravě bodového systému a jejích nedostatcích. Cílem čtvrté kapitoly je posoudit povahu bodového systému, především zda představuje trest nebo nesankční administrativní opatření. Autorka kriticky zkoumá přiměřenost bodového systému a jeho soulad s ústavním pořádkem. Součástí této kapitoly je rozbor judikatury českých soudů a Evropského soudu pro lidská práva, která se zabývá charakterem bodového systému. Podstatou poslední části je zhodnotit přiměřenost a ústavnost zákazu upuštění od potrestání přestupků proti bezpečnosti a plynulosti provozu na pozemních komunikacích. Ze stejného hlediska autorka posuzuje také spodní hranice sankcí za nejzávažnější přestupky podle zákona o silničním provozu, jejichž výši nelze žádným způsobem zmírnit.
|
|
|
Financování zdravotnictví Spolkové republiky Německo
Adámková, Klára ; Stará, Dana (vedoucí práce) ; Jindřich, Jindřich (oponent)
Financování zdravotnictví je problém nejen Německa, ale mnoha zemí Evropy. Zvyšující se celkové výdaje na zdravotnictví vyplývají z mnoha důvodů jako je stárnutí populace a s tím související snižující se počet mladých lidí, kteří by přispívali do systému. Další problém financování zdravotnictví jsou stále se zvyšující ceny zdravotnických prostředků, léků, materiálů a energií. Již od počátku vzniku zdravotnického systému se Německo snaží stabilizovat tento systém pomocí mnoha reforem. Největší část příjmů zdravotnického systému tvoří příspěvky pojištěnců na zákonné sociální pojištění. Přesto je v Německu skoro od počátku vzniku zdravotnického systému zavedena spoluúčast pacientů. Soukromé výdaje jsou druhým největším nositelem nákladů na zdravotnictví. Německo patří mezi země, které mají za posledních 20 let poměrně vyrovnanou bilanci financování zdravotnictví. Patří mezi nejvyspělejší státy světa, což je vidět i na celkových výdajích na zdravotní péči, kdy tyto výdaje se v posledních letech pohybují okolo 11 procent HDP.
|
host ::
RSS.