|
|
Návrh mostní konstrukce na rychlostní komunikaci
Nádvorník, Ondřej ; Rybák, Vít (oponent) ; Klusáček, Ladislav (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá podrobným návrhem nosné konstrukce mostu o dvou polích, s náběhem směrem ke střední podpěře a s příčným řezem jedno-trámové konstrukce. Nosná konstrukce je navržena z předpjatého betonu, ztráty předpětí jsou přesně vyčísleny. Dále se zabývá posouzením pilíře, základového prahu a skupiny pilot. Posudek byl proveden podle mezních stavů.
|
|
|
Most přes řeku Valová
Vytásek, Ondřej ; Nečas, Radim (oponent) ; Panáček, Josef (vedoucí práce)
Cílem této práce byl návrh nové mostní konstrukce o jednom poli. Bylo zpracováno několik studií, z nichž jsem vybral jednu a sice monolitickou jednotrámovou variantu z předpjatého betonu, jenž nahradí stávající již nevyhovující most. Most má rozpětí 28,94m a šířku 9,6m. Součástí práce je statický výpočet, výkresy výztuže, tvaru a dispozice mostu.
|
|
|
Vliv morfologie povlaku Zn na mezní podmínky při tažení tenkých plechů
Císařová, Michaela ; Suchánek, Jan (oponent) ; Rusz, Stanislav (oponent) ; Dvořák, Milan (vedoucí práce)
Disertační práce pojednává o vlivu morfologie povlaku zinku na mezní podmínky při tváření základního materiálu – ocelového plechu. V úvodu práce je probrána současná problematika hledání nejvhodnější morfologie ocelových plechů, způsoby nanášení zinku na ocelový plech. V další kapitole je popsána technologie žárového zinkování s aktuálními poznatky o vlivu jednotlivých faktorů působících na kvalitu a jakost tohoto povlaku. V literární rešerši jsou popsány konkrétní technologické zkoušky povlaku zinku na hůře tvařitelném ocelovém plechu, teorie ohybu a základní teorie lisovatelnosti plechů. Následující kapitola je věnována provedení vybraných technologických zkoušek, dle kterých je popsáno chování, vlastnosti, vliv povlaku zinku při tváření základního materiálu a jeho morfologie.
|
|
|
Most přes řeku Valová
Vytásek, Ondřej ; Nečas, Radim (oponent) ; Panáček, Josef (vedoucí práce)
Cílem této práce byl návrh nové mostní konstrukce o jednom poli. Bylo zpracováno několik studií, z nichž jsem vybral jednu a sice monolitickou jednotrámovou variantu z předpjatého betonu, jenž nahradí stávající již nevyhovující most. Most má rozpětí 28,94m a šířku 9,6m. Součástí práce je statický výpočet, výkresy výztuže, tvaru a dispozice mostu.
|
|
|
Vliv morfologie povlaku Zn na mezní podmínky při tažení tenkých plechů
Císařová, Michaela ; Suchánek, Jan (oponent) ; Rusz, Stanislav (oponent) ; Dvořák, Milan (vedoucí práce)
Disertační práce pojednává o vlivu morfologie povlaku zinku na mezní podmínky při tváření základního materiálu – ocelového plechu. V úvodu práce je probrána současná problematika hledání nejvhodnější morfologie ocelových plechů, způsoby nanášení zinku na ocelový plech. V další kapitole je popsána technologie žárového zinkování s aktuálními poznatky o vlivu jednotlivých faktorů působících na kvalitu a jakost tohoto povlaku. V literární rešerši jsou popsány konkrétní technologické zkoušky povlaku zinku na hůře tvařitelném ocelovém plechu, teorie ohybu a základní teorie lisovatelnosti plechů. Následující kapitola je věnována provedení vybraných technologických zkoušek, dle kterých je popsáno chování, vlastnosti, vliv povlaku zinku při tváření základního materiálu a jeho morfologie.
|
|
|
Návrh mostní konstrukce na rychlostní komunikaci
Nádvorník, Ondřej ; Rybák, Vít (oponent) ; Klusáček, Ladislav (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá podrobným návrhem nosné konstrukce mostu o dvou polích, s náběhem směrem ke střední podpěře a s příčným řezem jedno-trámové konstrukce. Nosná konstrukce je navržena z předpjatého betonu, ztráty předpětí jsou přesně vyčísleny. Dále se zabývá posouzením pilíře, základového prahu a skupiny pilot. Posudek byl proveden podle mezních stavů.
|
host ::
RSS.