|
|
Demonstration Applications of PLC and Frequency Inverter
Šimco, Viktor ; Arm, Jakub (oponent) ; Bradáč, Zdeněk (vedoucí práce)
The bachelor thesis is devoted to the description of the ACS880-01 frequency converter and the components of the demonstration panel. It includes a description of the frequency converter functions, its parameters, additional elements and safety options. It also briefly describes the asynchronous motor control, communication interfaces and possible add-on modules of the frequency converter. Subsequently, it includes the design of demonstration tasks and documentation of their implementation, SW equipment, visualization and configuration of the individual components.
|
|
|
Moderní struktury řízení servosystémů se střídavými pohony
Hrnčárek, Martin ; Blaha, Petr (oponent) ; Václavek, Pavel (vedoucí práce)
Diplomová práce pojednává o moderních řídicích algoritmech asynchronního a synchronního motoru s permanentními magnety. Zaměřuje se na algoritmy vektorového řízení, přímého řízení momentu a zpětnovazební linearizace (vstup - výstup). Zabývá se také tvorbou knihovny algoritmů v prostředí Matlab – Simulink a její použití. V poslední části této práce je popsaná implementace vybraných algoritmů na procesor řady Freescale 56F800E.
|
|
|
Modelování a simulace vektorového řízení EC motorů v prostředí Simulink
Hořava, Jan ; Szabó, István (oponent) ; Toman, Jiří (vedoucí práce)
Hlavním cílem této práce je vytvoření modelu elektricky komutovaného motoru s aplikací vektorového řízení v prostředí Matlab – Simulink. Úvodní teoretická část dokumentu je věnována fyzické konstrukci EC motorů. V dalším textu jsou pak popsány nejčastější způsoby řízení, jmenovitě se jedná o skalární řízení, přímé řízení momentu a vektorové řízení. Závěr práce obsahuje popis a rozbor jednotlivých částí vytvořeného modelu konkrétního EC motoru s vektorovým řízením a vyhodnocení výsledků.
|
|
|
System for Transmitting Diagnostic Data from the Car
Uhliar, Martin ; Vašíček, Zdeněk (oponent) ; Goldmann, Tomáš (vedoucí práce)
This diploma thesis deals with the design and implementation at the software and hardware level of the device, which is used for communication and acquisition of diagnostic data from the car control unit. The acquired data can be stored on the device and also sent via LoRa technology and TheThingsNetwork to a database on a remote server. NB-IoT technology is used for data that needs to be obtained in real time. The recorded data is presented in the form of a mobile application, which displays the obtained data to the user and can notify him of a problem with the vehicle. The device communicates with the car via the CAN bus using the OBD2 protocol and is controlled by an ARM microcontroller.
|
|
|
Modelování a simulace vektorového řízení EC motorů v prostředí Simulink
Hořava, Jan ; Szabó, István (oponent) ; Toman, Jiří (vedoucí práce)
Hlavním cílem této práce je vytvoření modelu elektricky komutovaného motoru s aplikací vektorového řízení v prostředí Matlab – Simulink. Úvodní teoretická část dokumentu je věnována fyzické konstrukci EC motorů. V dalším textu jsou pak popsány nejčastější způsoby řízení, jmenovitě se jedná o skalární řízení, přímé řízení momentu a vektorové řízení. Závěr práce obsahuje popis a rozbor jednotlivých částí vytvořeného modelu konkrétního EC motoru s vektorovým řízením a vyhodnocení výsledků.
|
|
|
Moderní struktury řízení servosystémů se střídavými pohony
Hrnčárek, Martin ; Blaha, Petr (oponent) ; Václavek, Pavel (vedoucí práce)
Diplomová práce pojednává o moderních řídicích algoritmech asynchronního a synchronního motoru s permanentními magnety. Zaměřuje se na algoritmy vektorového řízení, přímého řízení momentu a zpětnovazební linearizace (vstup - výstup). Zabývá se také tvorbou knihovny algoritmů v prostředí Matlab – Simulink a její použití. V poslední části této práce je popsaná implementace vybraných algoritmů na procesor řady Freescale 56F800E.
|
host ::
RSS.