|
|
Návrh udržitelné městské čtvrti českého města
Hlušková, Lenka ; Erben, Adam (oponent) ; Pavlovský, Tomáš (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je návrh udržitelné městské struktury lokalizované ve městě Břeclav. Přímo situovaném v místě u hlavní městské třídy, třídy 1 máje. Tato lokalita sousedící s centrem města je do budoucna vhodná pro výstavbu kompaktní urbanistické struktury, která zde doposud nebyla Práce v úvodní části celé okolní území analyzuje a hledá nejvhodnější postupy pro jeho změnu. Práce obsahuje urbanisticko – architektonický návrh nové městské čtvrti, která disponuje funkcemi vhodnými pro kvalitní veřejný prostor v urbanizovaném prostředí. Řešené území obsahuje novou městkou kompaktní strukturu, která by měla pro místní obyvatele zajistit udržitelné prostředí pro žití. Výrazným prvkem návrhu jsou vodní toky, které doplní kvalitu nově navrhovaného veřejného prostoru v městské čtvrti.
|
|
|
Návrh soudobé udržitelné městské struktury pro město 21. století
Bretterová, Anna ; Boulaz, Ivana (oponent) ; Májek, Jan (vedoucí práce)
Tato práce se zaměřuje na návrh nové urbanistické struktury ve městě Břeclav a propojení oddělených částí města za současného respektování ochranných pásem. Součástí je také návrh nových veřejných prostorů – ulic, parků, náměstí. Navrhované řešení se snaží podpořit a dále rozvíjet charakter města – blízké propojení obce s přírodou a časté využívání cyklodopravy. V práci je řešena také revitalizace stávajícího toku řeky Dyje – zmeandrování a obnovení původního říčního ramene. V neposlední řadě je věnován prostor také zlepšení kvality dopravy v Břeclavi.
|
|
|
Návrh udržitelné městské čtvrti českého města
Faryová, Markéta ; Řehák, Filip (oponent) ; Pavlovský, Tomáš (vedoucí práce)
Zadáním diplomové práce bylo navrhnout řešení současné městské struktury, která je založená na principech ekonomické, sociální a environmentální udržitelnosti – urbanistická vize města Břeclav. Řešené území je vymezeno třídou 1. máje a valem odlehčovacího ramene řeky Dyje; na východě sousedí s historickým centrem a na jihu s obytnými stavbami a nemocnicí. Nacházejí se zde různorodé typy staveb: supermarkety, skladovací objekty, průmyslová zařízení, bytové domy atd. Hustota zástavby však není vysoká. Stavby určené k bydlení jsou zachovány. Stavby, které nejsou vhodné svým charakterem, designem nebo měřítkem pro umístění v centrální části města, budou nahrazeny nebo přesunuty na vhodnější místo. Nově navržená struktura představuje kompaktní část města, která se skládá převážně z městských bloků typických pro městský prostor. Zároveň reaguje na existující okolní zástavbu, čímž propojuje starší a novou část města. Součástí návrhu je zpřístupnění a začlenění částí mlýnského náhonu do veřejného prostoru jako významného prvku identity Břeclavi, která oplývá přírodním bohatstvím. Společně s dalšími zásadami jsem kladla důraz na vytvoření prostoru pro lidi, který slouží jako domov, pracoviště, místo setkávání, místo pro život.
|
|
| |
|
|
Návrh udržitelné městské čtvrti českého města
Kiowský, Filip ; Erben, Adam (oponent) ; Pavlovský, Tomáš (vedoucí práce)
Zadáním diplomové práce je návrh nové městské struktury Břeclavi. Koncepční studie řeší propojení dvou oddělených urbánních celků pomocí nové polyfunkční čtvrti. Důležitou roli hraje návrat k ověřeným urbanistickým metodám: kompaktnost a práce s veřejným prostorem i přírodě blízkými opatřeními. Výsledkem je polycentrická čtvrť pro osm tisíc obyvatel. Návrh tvoří série bloků městských domů, jejichž měřítko je uzpůsobeno existující zástavbě, přičemž tímto způsobem dosahuji intenzivního využití území, díky čemuž se vytěží potenciálu řešené lokality pro udržitelný rozvoj celé Břeclavi bez expanze do okolní volné krajiny. Veřejná prostranství jsou jasně hierarchizovaná a dodávají nové čtvrti řád. Velký důraz je kladen na prostupnost, překonání bariér ve formě vodních toků a vytížené hlavní třídy 1. máje. Preferovány jsou ekologické módy dopravy – jmenovitě veřejná hromadná doprava, cyklisté a chodci. Návrh tak nabízí alternativu k současné vlně rozrůstání českých měst.
|
|
|
Návrh udržitelné městské čtvrti českého města
Venglář, Václav ; Erben, Adam (oponent) ; Pavlovský, Tomáš (vedoucí práce)
Cílem této práce je návrh nové městské čtvrti v českém příhraničním městě Břeclavi. Toto město se vyznačuje svým specifickým historickým vývojem, umístěním v krajině, přírodními podmínkami včetně rizika povodní a vlastním až vesnickým charakterem. Ten byl v druhé polovině 20. století značně narušen výstavbou vysokopodlažních bytových domů a nových sídlišť nerespektujících dosavadní měřítko budov a města jako celku. V rámci tvorby nové čtvrti byl zvolen přístup respektující stávající podlažnost města a zachovávající stávající obytné budovy a velikost původních bloků zástavby. Dále bylo navrženo doplnění občanské vybavenosti jako jsou např. školní zařízení či dům s pečovatelskou službou a rekultivace aktuálně nedostatečně či špatně využité plochy uprostřed města, která by měla být naopak ta nejexkluzivnější. Nově navržená zástavba tak zaceluje současnou slepou skvrnu města, omezuje rozrůstání města do volné krajiny, zvedá potenciál samotného městského centra a zlepšuje propojení jednotlivých městských částí nejen dopravní, ale i urbanistickou strukturou.
|
|
|
Návrh trasy VRT Rakvice - Kúty
Komora, Andrej ; Janoušek, Jan (oponent) ; Říha, Tomáš (vedoucí práce)
Cílem bakalářské práce je návrh vysokorychlostní trati v úseku Rakvice – Kúty (Slovensko). Trasa slouží jako pokračování VRT Jižní Morava směrem na Slovensko, která patří do sítě TEN-T Core Network. Řešený úsek začíná u obce Rakvice. Návrh je vypracován v jedné hlavní variantě. Návrhová rychlost je 350 km/h a rychlost nejpomalejšího vlaku je 180 km/h.
|
|
|
Návrh soudobé udržitelné městské struktury pro město 21. století
Hašlíková, Adriana ; Landa, Karel (oponent) ; Májek, Jan (vedoucí práce)
Zadáním diplomové práce je návrh soudobé udržitelné městské struktury pro město 21. století. Návrh má za cíl propojit městské části Břeclav a Poštorná. Práce analyzuje obě stávající čtvrti a na základě analýz navazuje na velmi rozdílné typy zástavby. V rámci udržitelnosti návrh využívá stávající zástavbu, která se na území nachází a propojuje ji do kompaktní městské čtvrti. Návrh také zachovává maximum stávající zeleně a využívá ji jako prostorotvorný prvek při tvorbě profilů ulic a různých drobných zákoutí. Hlavním prvkem návrhu je městský blok o 3 – 5 podlažích, který je výškově i hustotou jeho zástavby upravován tak, aby čtvrť nevytvářela nesourodou dominantu, ale naopak zapadla do stávající podoby města.
|
|
|
Rekonstrukce ulice Stromořadní a části ulice Břetislavova v Břeclavi
Olej, Otto ; Coufalíková, Iva (oponent) ; Kosňovský, Michal (vedoucí práce)
Rekonstrukce úseku je navržena kvůli zlepšení technického stavu komunikací a zlepšení bezpečnosti dopravy silniční i pěší, které se zde protínají u důležitého dopravního uzlu - břeclavského vlakového a vedlejšího autobusového nádraží. Před budovou nádraží je vyřešeno dostatečné množství parkovacích stání s ohledem na velké množství pěších. Projekt také počítá s výhledovým vytvořením tzv. malého městského okruhu a napojením na plánovaný obchvat města, s čímž souvisí velká redistribuce dopravního toku ve městě.
|
|
|
Návrh marketingové strategie pro firmu
Zeman, Milan ; Pluháček, Stanislav (oponent) ; Chalupský, Vladimír (vedoucí práce)
Diplomová práce identifikuje současné marketingové postupy a nástroje kavárny Caffe Marco. Poté je provedena analýza vývoje vnějšího a vnitřního prostředí a na základě průzkumů a analýz navržena relevantní marketingová strategie. Navrhované kroky jsou komplexně promítnuty do opatření v navazujících oblastech organizačního a finančního rázu a jsou stanoveny klíčové faktory úspěšnosti realizace navržených opatření.
|
host ::
RSS.