|
|
Návrh betonového mostu k rozvodně ČEZ
Pohůnek, Erik ; Nečas, Radim (oponent) ; Zich, Miloš (vedoucí práce)
Předmětem této bakalářské práce je návrh železobetonového mostu na základě předaných podkladů. Cílem je návrh a zhodnocení dvou variant, z nichž je nejvhodnější varianta vybrána a podrobně zpracována. Vybraná nosná konstrukce je navržena jako železobetonový monolitický rám. Vnitřní síly od působícího zatížení jsou vypočítány pomocí programu Scia Engineer 20.0. Nosná konstrukce je posouzena na mezní stav únosnosti a mezní stav použitelnosti. Dimenzování a posouzení jednotlivých částí nosné konstrukce je provedeno dle platných Eurokódů.
|
|
|
Předběžný průzkum historického železobetonového mostu
Ježíková, Pavlína ; Žítt, Petr (oponent) ; Cikrle, Petr (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá předběžným průzkumem mostu spojujícího západní a východní křídlo hradu Veveří. Jedná se o historicky velmi cennou konstrukci, protože jde pravděpodobně o nejstarší dochovaných železobetonový most u nás, dostaven byl v roce 1898. Součástí práce byla vizuální prohlídka vnější i vnitřní části mostu. Byly provedeny a vyhodnoceny jak destruktivní, tak nedestruktivní diagnostické zkoušky, jejichž cílem bylo přesvědčit se zejména o kvalitě použitého betonu, způsobu vyztužení a zjištění současného stavu konstrukce. Vzhledem k historickému významu mostu byla pro doplnění kontextu část práce věnována historii mostního stavitelství a autorovi tohoto mostu a průkopníkovi železobetonového stavitelství u nás profesoru Josefu Melanovi.
|
|
|
Železobetonová mostní deska
Liška, Jaroslav ; Panáček, Josef (oponent) ; Koláček, Jan (vedoucí práce)
Předmětem této bakalářské práce je návrh nového železobetonového mostu o jednom poli přes vodoteč. Most slouží k převedení silnice II. tř., kategorie S 7,5/50 a stezky pro chodce. Cílem práce je návrh tří variant přemostění, jenž nejvhodnější varianta je vybrána a podrobně zpracována. Vybraná nosná konstrukce je řešená jako lichoběžníková deska s plným průřezem o rozpětím 11,350 m. Vnitřní síly od působícího zatížení byly vypočteny pomocí softwaru Scia Engineer 17.1 a porovnáno s ručním výpočtem. Nosná konstrukce je posouzena na mezní stav únosnosti a mezní stav použitelnosti. Dimenze a posouzení nosné konstrukce je provedeno podle platných Eurokódů.
|
|
|
Předběžný průzkum historického železobetonového mostu
Ježíková, Pavlína ; Žítt, Petr (oponent) ; Cikrle, Petr (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá předběžným průzkumem mostu spojujícího západní a východní křídlo hradu Veveří. Jedná se o historicky velmi cennou konstrukci, protože jde pravděpodobně o nejstarší dochovaných železobetonový most u nás, dostaven byl v roce 1898. Součástí práce byla vizuální prohlídka vnější i vnitřní části mostu. Byly provedeny a vyhodnoceny jak destruktivní, tak nedestruktivní diagnostické zkoušky, jejichž cílem bylo přesvědčit se zejména o kvalitě použitého betonu, způsobu vyztužení a zjištění současného stavu konstrukce. Vzhledem k historickému významu mostu byla pro doplnění kontextu část práce věnována historii mostního stavitelství a autorovi tohoto mostu a průkopníkovi železobetonového stavitelství u nás profesoru Josefu Melanovi.
|
|
|
Železobetonová mostní deska
Liška, Jaroslav ; Panáček, Josef (oponent) ; Koláček, Jan (vedoucí práce)
Předmětem této bakalářské práce je návrh nového železobetonového mostu o jednom poli přes vodoteč. Most slouží k převedení silnice II. tř., kategorie S 7,5/50 a stezky pro chodce. Cílem práce je návrh tří variant přemostění, jenž nejvhodnější varianta je vybrána a podrobně zpracována. Vybraná nosná konstrukce je řešená jako lichoběžníková deska s plným průřezem o rozpětím 11,350 m. Vnitřní síly od působícího zatížení byly vypočteny pomocí softwaru Scia Engineer 17.1 a porovnáno s ručním výpočtem. Nosná konstrukce je posouzena na mezní stav únosnosti a mezní stav použitelnosti. Dimenze a posouzení nosné konstrukce je provedeno podle platných Eurokódů.
|
host ::
RSS.