Národní úložiště šedé literatury Nalezeno 4 záznamů.  Hledání trvalo 0.00 vteřin. 
Most nad místní komunikací
Kováč, Daniel ; Mojzík, Petr (oponent) ; Nečas, Radim (vedoucí práce)
Diplomová práca sa zaoberá návrhom, respektíve vytvorením protinávrhu k existujúcej konštrukcii, diaľničného mosta na diaľnici D1 v úseku Jánovce – Jablonov v okrese Levoča na Slovensku, ktorý premosťuje miestnu komunikáciu. Hlavným cieľom práce bol návrh, analýza a posúdenie nosných prvkov mostovky. Pre účely tejto práce sa vypracovali tri varianty premostenia. Pre podrobnú analýzu sa vybral variant, kde nosnú konštrukciu mostovky tvoria dodatočne predpäté tyčové prefabrikované nosníkmi zmonolitnené spriahnutou železobetónovou doskou. Analýza zvoleného variantu bola prevedená na dvoch matematických modeloch. Prvý model bol priestorová 3D dosko-stenová konštrukcia. Tento model slúžil zistenie čiara priečneho roznosu ostatného stáleho zaťaženia a premenného zaťaženia. Druhý, rovinný 2D model, slúžil na zistenie účinkov dotvarovania, zmršťovania a relaxácie výstuže od dlhodobých účinkov zaťaženia v definovaných časových uzloch. Výstupy z vyššie uvedených modelov poslúžili na analýzu a posúdenie nosných prvkov mostovky a návrh predpínacej a betonárskej výstuže.
Návrh předpjatého mostu na silnici I/38
Valent, Matej ; Nováček, Jan (oponent) ; Zich, Miloš (vedoucí práce)
Diplomová práca sa zaoberá návrhom dodatočne predpätej a pôdorysne zakrivenej mostnej konštrukcie na ceste 1.triedy. Most sa nachádza na novovznikajúcom juhovýchodnom obchvate pri českom meste Havlíčkův Brod. Boli navrhnuté tri varianty riešenia hlavnej nosnej konštrukcie, z ktorých bol vybraný komorový prierez zo sklonenými krajnými stenami. Celkové rozpätie mostu, s dĺžkou 273,0m, bolo rozdelené na 7 polí. Súčasťou práce je aj návrh postupnej výstavby konštrukcie. Bolo vykonané posúdenie na medzný stav únosnosti a použiteľnosti. K práci je vyhotovená vizualizácia a výkresová dokumentácia.
Návrh prefabrikované betonové haly
Cibičková, Viktória ; Chalivopulos, Paris (oponent) ; Zich, Miloš (vedoucí práce)
Diplomová práca je zameraná na návrh a posúdenie montovanej betónovej haly. Prvá časť práce sa zaoberá výberom vhodného dispozičného riešenia z viacerých navrhnutých variantov a opisom technického riešenia objektu. Po výpočte zaťažení, ktorý odpovedá charakteru využívania objektu a klimatickým podmienkam, nasleduje posúdenie vybraných prvkov konštrukcie ako napríklad typickej väznice, väzníku, stĺpov a základových konštrukcií. Statické posúdenie bolo stanovené prostredníctvom výpočtových modelov a sprevádzala ho kontrola ručným zjednodušeným výpočtom. Ďalšia časť sa venuje vytvoreniu štúdie chovania konštrukcie. V štúdii bol zhodnotený návrh viacerých prevedení oceľového stuženia objektu. Úlohou bolo vybrať najvhodnejší variant. Jedným z cieľov štúdie bolo zhodnotenie výsledkov globálneho modelu z nelineárneho posúdenia prostredníctvom softwaru a taktiež zhodnotenie výsledkov deformácii vzniknutých zadaním pružných podpor do výpočtového softwaru. V poslednej časti je navrhnutá konštrukcia demonštrovaná prostredníctvom zostavných výkresov, výkresov tvaru a výstuže vybraných prvkov, výkresov montážnych detailov, ložísk a kovaní. Súčasťou výkresovej dokumentáciu sú aj vizualizácie objektu.
Most nad místní komunikací
Kováč, Daniel ; Mojzík, Petr (oponent) ; Nečas, Radim (vedoucí práce)
Diplomová práca sa zaoberá návrhom, respektíve vytvorením protinávrhu k existujúcej konštrukcii, diaľničného mosta na diaľnici D1 v úseku Jánovce – Jablonov v okrese Levoča na Slovensku, ktorý premosťuje miestnu komunikáciu. Hlavným cieľom práce bol návrh, analýza a posúdenie nosných prvkov mostovky. Pre účely tejto práce sa vypracovali tri varianty premostenia. Pre podrobnú analýzu sa vybral variant, kde nosnú konštrukciu mostovky tvoria dodatočne predpäté tyčové prefabrikované nosníkmi zmonolitnené spriahnutou železobetónovou doskou. Analýza zvoleného variantu bola prevedená na dvoch matematických modeloch. Prvý model bol priestorová 3D dosko-stenová konštrukcia. Tento model slúžil zistenie čiara priečneho roznosu ostatného stáleho zaťaženia a premenného zaťaženia. Druhý, rovinný 2D model, slúžil na zistenie účinkov dotvarovania, zmršťovania a relaxácie výstuže od dlhodobých účinkov zaťaženia v definovaných časových uzloch. Výstupy z vyššie uvedených modelov poslúžili na analýzu a posúdenie nosných prvkov mostovky a návrh predpínacej a betonárskej výstuže.

Chcete být upozorněni, pokud se objeví nové záznamy odpovídající tomuto dotazu?
Přihlásit se k odběru RSS.