|
|
Prodloužení ulice Markéty Kuncové
Floríková, Iva ; Nykodym, Jakub (oponent) ; Matuszková, Radka (vedoucí práce)
Bakalářská práce se ve formě technické studie zabývá výstavbou nové komunikace, řešící napojení revitalizovaného areálu Zbrojovka na stávající ulici Markéty Kuncové. V návrhu komunikace bude zohledněna potřeba vedení trolejbusové trati a zároveň nutnost minimalizace dopadů do okolní souběžné zástavby. Součástí je také návrh úpravy stávající křižovatky ulic Markéty Kuncové a Skopalíkova.
|
|
|
Úprava okružní křižovatky Hviezdoslavova x Bedřichovická
Klusková, Jana ; Pančík, Vladimír (oponent) ; Smělý, Martin (vedoucí práce)
Práce se zabývá řešením problému okružní křižovatky, která spojuje silnice II/430 Hviezdoslavova a silnice III/715283 Bedřichovická v městské části Brno Slatina. Jedná se o okružní jednopruhovou křižovatku. Křižovatka je situována na okraji města Brna a hlavním problémem je její nevyhovující kapacita. Ta souvisí s pohybem vozidel z Brna v odpoledních hodinách a do Brna v hodinách ranních a dále s pohybem tranzitní dopravy přes křižovatku. Cílem práce je návrh úpravy křižovatky s cílem zvýšení její kapacity a také zvýšení plynulosti a efektivnosti průjezdu vozidel přes křižovatku s důrazem na bezpečnost vozidel i chodců. Práce dále obsahuje řešení pohybu chodců přes křižovatku a s tím návrh úprav chodníků, bezbariérových úprav pro chodce, přechodů pro chodce, míst pro přecházení a úpravu zastávek MHD.
|
|
|
Úprava mimoúrovňové křižovatky Hradecká x Sportovní x Palackého
Chlíbek, David ; Sedlák, Lubomír (oponent) ; Smělý, Martin (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je projektová dokumentace návrhu rekonstrukce stávající úrovňové stykové křižovatky ulic Hradecká a Palackého třída na mimoúrovňovou křižovatku. Návrh je zpracován na základě směrového výzkumu stávajících intenzit a následného kapacitního posouzení na stávající a výhledové intenzity dopravy. Další částí diplomové práce je prověření a návrh možného řešení mimoúrovňového propojení ulic Hradecká a Sportovní, jež je v součastnosti provedeno pouze v jednom směru. Tento návrh je proveden pouze orientačně a jako výchozí bod pro další stupně projektové dokumentace. V návrhu křižovatky Hradecká x Palackého třída je navržena odbočná větev a nová styková úrovňová křižovatka. Mimoúrovňové křížení ulic Sportovní a Hradecká je provedeno odbočnou větví a komunikace je následně převedena přes ulici Sportovní po betonové mostní konstrukci.
|
|
|
Úprava křižovatky silnic I/52, II/381 a II/395 u Pohořelic
Merčáková, Petra ; Krčmová, Iva (oponent) ; Radimský, Michal (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce řeší úpravu dopravního režimu stávající čtyřsměrnné poměrně rozsáhlé úrovňové křižovatky silnic I/52, II/381 a II/395 u Pohořelic. Řešení je komplikováno tím, že silnice I/52 je jedním z hlavních dopravních spojení mezi Brnem a Vídní, proto by budoucí křižovatka měla umožnit plynulý provoz. Stěžejními částmi práce je návrh optimální polohy, tvaru a velikosti křižovatky.
|
|
|
Zvýšení bezpečnosti a plynulosti dopravy na I/43 Černá Hora - Sebranice
Bažant, Petr ; Tesař, Jiří (oponent) ; Všetečka, Martin (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je část silnice I/43 v úseku mezi městysem Černá Hora a obcí Sebranice. Cílem práce je identifikovat problematická místa z hlediska bezpečnosti a plynulosti provozu a navrhnout vhodná opatření. Komunikace I/43 je z těchto hledisek velmi problematická a diskutovaná. Vzhledem ke své povaze a mírou následků dopravních nehod dostala název ,,Silnice smrti“. Diplomová práce obsahuje návrhy stavebních úprav na vybraných problematických úsecích. Tyto stavební úpravy mají zvýšit bezpečnost dopravy, ovšem ve snaze co nejméně omezit plynulost provozu. V závislosti na dlouhodobě odkládané výstavbě rychlostní silnice R43 je ve snaze provést rychlé a účinné zvýšení bezpečnosti a plynulosti dopravy počítající s intenzitami provozu v plném rozsahu.
|
|
|
Studie MÚK silnic R43 s I/43
Libichová, Jana ; Janda, Michal (oponent) ; Radimský, Michal (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá řešením mimoúrovňové křižovatky na rychlostní silnici R43 se silnicí I/43, v úseku Černá Hora-Svitávka. A dále se zabývá úpravou a optimálním rozmístěním dopravních uzlů souvisejících s touto stavbou. Součástí řešení je návrh II/150 a III/37429 a jejich napojení na stávající komunikace. Úprava tras je provedena v nezbytném rozsahu a s návrhem optimálního rozmístění dopravních uzlů tak, aby výsledkem práce bylo nejlépe vyhovující dopravní a ekonomické řešení s minimálními dopady na životní prostředí.
|
|
|
Úprava MÚK Ostravská x Bedřichovická v Brně
Acuna Subia, Luis Carlos ; Patočka, Miroslav (oponent) ; Smělý, Martin (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá návrhem úpravy úrovňové části mimoúrovňové kosodélné křižovatky v městské části Brno-Slatina. Na křižovatce se kříží silnice I/50 Ostravská a silnice II. třídy Bedřichovická. Jejím hlavním problémem je vysoká intenzita vozidel v křižném bodě mimoúrovňové křižovatky. Cílem práce je návrh úpravy křižovatky s primárním cílem odstranění křižných bodů na křižovatce a zlepšení křižovatkových pohybů s důrazem na bezpečnost vozidel i chodců. Práce dále řeší návrh chodníků, míst pro přecházení a bezbariérových úprav pro chodce. Výsledná úprava má v konečném důsledku zjednodušit pohyb jak chodců tak i motorových vozidel a zvýšit jejich bezpečnost. Součástí práce bylo provedeno ruční měření intenzit dopravy, které bylo následně vyhodnoceno a podle něj byly navrženy úpravy řešené křižovatky.
|
|
| |
|
|
Prodloužení ulice Markéty Kuncové
Floríková, Iva ; Nykodym, Jakub (oponent) ; Matuszková, Radka (vedoucí práce)
Bakalářská práce se ve formě technické studie zabývá výstavbou nové komunikace, řešící napojení revitalizovaného areálu Zbrojovka na stávající ulici Markéty Kuncové. V návrhu komunikace bude zohledněna potřeba vedení trolejbusové trati a zároveň nutnost minimalizace dopadů do okolní souběžné zástavby. Součástí je také návrh úpravy stávající křižovatky ulic Markéty Kuncové a Skopalíkova.
|
|
| |
host ::
RSS.