|
|
Vyhotovení účelové mapy v okolí státního zámku v Dačicích
Pittauerová, Petra ; Nosek, Jakub (oponent) ; Kuruc, Michal (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá tvorbou účelové mapy v okolí Státního zámku Dačice. Práce obsahuje informace o lokalitě, přístrojích, hlavních použitých měřických metodách a práci provedené před, v průběhu a po měření. Výsledná účelová mapa je vyhotovena v měřítku 1:500 ve 3. třídě přesnosti dle ČSN 01 3410 v souřadnicovém systému S-JTSK a výškovém systému Bpv. Mapa zachycuje stav lokality k přelomu srpna a září roku 2020.
|
|
|
Testování metody Precise Point Positioning
Nosek, Jakub ; Kratochvíl, Radim (oponent) ; Machotka, Radovan (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá testováním metody Precise Point Positioning (PPP) v různých variantách. V práci jsou popsány teoretické základy metody PPP a nejdůležitější systematické chyby, které ovlivňují její přesnost. Přesnost metody byla vyhodnocována na datech z permanentní GNSS stanice CADM, která je součástí výzkumného centra AdMaS. Zpracovány byly data z období 2018 – 2019. Porovnávány byly výsledky kombinací různých GNSS a výsledky různě dlouhých observací. Na závěr bylo provedeno ověření přesnosti na 299 GNSS stanicích IGS.
|
|
|
Vliv výšky vrstvy na kritický úhel aditivně vyráběných mikro-prutových struktur
Nosek, Jakub ; Vrána, Radek (oponent) ; Vaverka, Ondřej (vedoucí práce)
Cílem této práce je popsání vlivu výšky vrstvy na kritický úhel mikro-prutových struktur vyrobených technologií SLM. Vliv výšky vrstvy je zkoumán jak na samostatných prutech, tak i na celých mikro-prutových strukturách vyrobených z nerezového materiálu 316L. Při použití nižší výšky vrstvy lze dosáhnout lepší rozměrové přesnosti. U mikro-prutových struktur se zmenšilo množství nalepeného prášku ze spodní strany. Díky této práci je možné rozhodnout, zda má smysl snižovat výšku vrstvy za účelem zlepšení vyrobitelnosti mikro-prutových struktur i za cenu prodloužení výrobního času.
|
|
|
3D model vybraného objektu
Veselý, Milan ; Nosek, Jakub (oponent) ; Kalvoda, Petr (vedoucí práce)
Cílem diplomová práce bylo posoudit přesnost fotogrammetrických výsledků ze snímků pořízených nízkonákladovou kamerou mobilního telefonu Xiaomi Mi 10T Pro a profesionální digitální zrcadlovou kamerou Canon EOS 6D Mark II s 24 mm objektivem s pevným ohniskem. Jako objekt pro pořízení snímků byla vybrána kaple sv. Jana Nepomuckého poblíž Guntramovic. Na kapli bylo zaměřeno a naskenováno 49 vlícovacích a kontrolních bodů. Blokové vyrovnání paprskových svazků a tvorba 3D mesh modelů byla realizována v programu Bentley ContextCapture. Statisticky byly testovány směrodatné odchylky všech tří os (X, Y, Z) a polohová směrodatná odchylka na kontrolních bodech a odchylky vůči referenčnímu mračnu bodů pořízeného pozemním laserovým skenerem. Z výsledků vyplývá, že při správně zvoleném způsobu snímkování a způsobu zpracování lze dosáhnout srovnatelných výsledků i s využitím nízkonákladové kamery mobilního telefonu.
|
|
|
3D model vybraného objektu
Prokop, Jaromír ; Nosek, Jakub (oponent) ; Kalvoda, Petr (vedoucí práce)
Předmětem této diplomové práce je vytvoření čtyř georeferencovaných 3D modelů kaple Panny Marie Pomocnice v Brně-Líšni ze snímků ze dvou kamer, digitální zrcadlové kamery Canon EOS 6D Mark II a nízkonákladové kamery mobilního telefonu Xiaomi Mi 10T Pro, ve dvou fotogrammetrických softwarech, Bentley ContextCapture a Agisoft Metashape Professional. Přesnost modelů byla analyzována pomocí kontrolních bodů zaměřených totální stanicí a referenčního mračna bodů z laserového skenování kaple. Jeden z modelů byl prezentován pomocí Sketchfab na internetových stránkách a další z modelů byl vytisknut na 3D tiskárně.
|
|
|
Vyhotovení účelové mapy okolí evangelického kostela v Růžďce
Hanáková, Alžběta ; Nosek, Jakub (oponent) ; Kuruc, Michal (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce pojednává o tachymetrickém zaměření účelové mapy okolí evangelického kostela v Růžďce. V práci je popsán veškerý postup od rekognoskace terénu, budování měřické sítě, samotného zaměření mapy a následného výpočetního a grafického zpracovaní, které je provedeno v softwarech Groma, ATLAS a MicrostationV8i. Výsledkem je zpracování účelové mapy v měříku 1:250, jež je připojena do závazných referenčních systémů a jež splňuje požadavky pro 2. třídu přesnosti dle ČSN 01 3410.
|
|
|
Volba formy podnikání z pohledu daně z příjmů
Nosek, Jakub ; Rada, Zbyněk (oponent) ; Svirák, Pavel (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá volbou vhodné formy podnikání pro konkrétní společnost. Hlavním kritériem výběru je výše zdanění příjmů u konkrétní formy podnikání, avšak přihlíží se i k dalším faktorům. V práci jsou porovnávány tři vybrané formy podnikání. Dále je představena konkrétní společnost. Následně je určena výše daně z příjmů pro každou formu podnikání. Na závěr jsou výsledky vyhodnoceny a je vybrána nejvýhodnější varianta.
|
|
| |
|
|
Making a large-scale map in Trenčín
Huňová, Natália ; Nosek, Jakub (oponent) ; Vondrák, Jiří (vedoucí práce)
The aim of this final thesis is the topographic and altimetric survey of the Milan Rastislav Štefánik park in Trenčín and the subsequent creation of a purpose map. The following chapters describe the process of surveying work in the field, computational management of measured data, and graphic processing in geodetic software. The final result is a purpose map at a scale of 1:500 in the 3rd class of accuracy according to ČSN 01 3410 Large scale maps - Basic and purpose maps.
|
|
|
Technická přijatelnost výpovědí svědků a účastníků dopravních nehod
Nosek, Jakub ; Tylšar, Vladimír (oponent) ; Semela, Marek (vedoucí práce)
Diplomová práce pojednává o problematice technické přijatelnosti výpovědí svědků dopravních nehod především z pohledu vnímání prostoru a času a z hlediska časového vývoje změn obsahu výpovědí. Problematika je řešena nejprve po teoretické stránce, získané poznatky jsou následně použity u několika skutečných dopravních nehod. U každé dopravní nehody bylo vybráno několik otázek důležitých pro řešení jejího průběhu a ve výpovědích svědků a účastníků byly nalezeny odpovědi na tyto otázky. U odpovědí byla sledována jejich technická přijatelnost a vývoj v čase, následně bylo provedeno hodnocení technické přijatelnosti každé odpovědi a bodové hodnocení shody s předchozí odpovědí. Díky tomu mohla být u každého svědka i každé dopravní nehody určena míra technické nepřijatelnosti odpovědí a míra změny v čase.
|
host ::
RSS.