|
|
Systém odporového vyhřívání pracovní obuvi
Pár, Lukáš ; Huták, Petr (oponent) ; Vorel, Pavel (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem topného tělesa pro vyhřívání pracovní obuvi, návrhem obvodů napájecího měniče pro topné těleso a dimenzováním akumulátoru. V první části práce jsou navržena možná topná tělesa. Následuje rozbor jednotlivých možností zapojení DC/DC měniče v závislosti na použitém topném tělese. Další částí je návrh akupacku s jednoduchým systémem BMS. Následuje návrh řídicího obvodu pro vybraný DC/DC měnič a postup realizace navržené sestavy. Závěr práce je věnován měření vybraných průběhů na vyrobeném zařízení.
|
|
|
Napájecí zdroj elektrostatického odlučovače
Broďák, Kamil ; Pazdera, Ivo (oponent) ; Huták, Petr (vedoucí práce)
Diplomová práce je zaměřena na seznámení s problematikou napájení elektrických odlučovačů. Vzhledem k doposud dominantnímu postavení jednofázových transformátorů pracujících na síťové frekvenci 50 Hz řízených tyristory, se práce zaměřuje právě na tyto zdroje. První část popisuje princip elektrického odlučování a popis vlastního elektrického odlučovače. Na to navazuje stručné seznámení s teorií návrhu elektrického odlučovače. Dále se práce zabývá popisem zdroje velmi vysokého napětí, který je rozdělen na transformátor s usměrňovačem a řídící skříň se silovými obvody a obvody zajišťujícími řízení dodávaného výkonu transformátorem. Je také stručně popsán systém řízení zdroje vvn při různých provozních stavech. V poslední části je proveden návrh chlazení rozvaděče včetně tyristorů a návrh silového vedení řídící skříně zdroje, přívodního vedení a vedení k transformátoru.
|
|
|
Matematický model synchronního motoru s permanentními magnety
Fajkus, Petr ; Klíma, Bohumil (oponent) ; Huták, Petr (vedoucí práce)
Práce se zabývá návrhem řízení synchronního motoru s možností odbuzování. V současnosti se synchronní motory využívají v řadě aplikací. Často jsou používány synchronní motory s permanentními magnety. Tento typ motorů může mít rozdílnou příčnou a podélnou indukčnost. Ve většině případů je vhodné návrh motoru provést pomocí počítačového modelu. Proto je třeba synchronní motor popsat matematicky, aby bylo možno vytvořit jeho model. V práci je také vytvořen model řízení synchronního motoru. Řízení je navrženo pro co možná nejvyšší rozsah otáček. Proto se řízení motoru skládá ze dvou částí. V první části se otáčky řídí napětím. Ve druhé části se otáčky řídí odbuzováním. Vše je vytvořeno a nasimulováno v počítačovém programu MATLAB-SIMULINK.
|
|
|
Balancér pro Li-ion akumulátorovou baterii
Zimčík, Václav ; Cipín, Radoslav (oponent) ; Huták, Petr (vedoucí práce)
Diplomová práce pojednává o návrhu a realizaci balančního obvodu pro 8S Li-Ion akumulátorovou baterii. V první, teoretické, části práce jsou rozebírány vlastnosti různých typů Li-Ion akumulátorů, různé topologie v praxi běžně využívaných balančních obvodů a vlastnosti mikrokontrolérů často využívaných pro řízení těchto balančních obvodů. Ve druhé, praktické, části je rozebrán návrh prototypu balančního obvodu. Nachází se zde dimenzování polovodičových součástek, a jejich chlazení, prototypu balančního obvodu, popis chodu programu řídícího tento prototyp, srovnání vlastností tohoto prototypu s komerčním balančním obvodem a dokumentace k sestrojenému prototypu balančního obvodu. Ve třetí části, závěr, jsou shrnuty získané poznatky týkající se prototypu balančního obvodu.
|
|
|
Rozpoznávání topologických informací z plánu křižovatky
Huták, Petr ; Bartík, Vladimír (oponent) ; Kreslíková, Jitka (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá průzkumem, návrhem a tvorbou postupů pro rozpoznávání topologických informací z plánu křižovatky. Vysvětluje metody používané v oblasti zpracování obrazu za účelem segmentace obrazu, rozpoznávání objektů v obraze, popisuje existující přístupy zpracování map reprezentovaných rastrovými obrazy a cílové prostředí, do kterého bude praktická část práce integrována. Práce je zaměřena především na porovnání různých přístupů získávání příznaků z rastrových map křižovatek a určení jejich sémantického významu. Praktická část je realizovaná v jazyku C# s využitím knihovny OpenCV.
|
|
|
Rychlonabíječka pro trakční akumulátor elektromobilu "Peugeot106 electric"
Langer, Radim ; Huták, Petr (oponent) ; Vorel, Pavel (vedoucí práce)
Tato Diplomová práce navazuje na Semestrální projekt 1 a Semestrální projekt 2 z minulých let studia. Práce se zabývá návrhem a konstrukcí rychlonabíječky pro elektromobil Peugeot 106 electric. Elektromobil je v práci nejprve stručně popsán. Jsou zde uvedeny jeho parametry a také způsob dobíjení jeho akumulátoru. Dále se práce zabývá koncepcí rychlonabíječky a jejím teoretickým návrhem. Práce důkladně popisuje zvolené silové, řídící, budící, regulační a ochranné obvody rychlonabíječky. Dále je v práci podrobně uveden postup při praktickém sestavování rychlonabíječky. Je zde popsáno dimenzování jednotlivých součástek, jsou ukázány fotografie daného zařízení a uvedena všechna schémata zapojení. V neposlední řadě jsou v práci zveřejněny výsledky měření na sestavené rychlonabíječce.
|
|
|
Napájecí zdroj s reverzací proudu
Hrdina, Adam ; Vorel, Pavel (oponent) ; Huták, Petr (vedoucí práce)
Práce se zabývá návrhem regulovaného napájecího zdroje, který umožňuje i opačný směr proudu. Zdroj také dokáže pracovat jako elektronická zátěž. Zdroj má plynulé nastavení výstupního napětí 0 až 50 V a plynulé nastavení maximálního proudu 0 až 5 A. V první části práce je uveden obecný popis napájecích zdrojů a elektronických zátěží. V druhé části práce je samotný návrh celkové koncepce zdroje a návrh jednotlivých částí.
|
|
|
DC/DC měnič s transformátorem 24 V / 350 V / 100 VA
Pár, Lukáš ; Huták, Petr (oponent) ; Vorel, Pavel (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá návrhem DC/DC měniče určeného pro napájení jednofázového střídače z baterií. Požadované parametry jsou přenášený výkon 100 W, vstupní napětí 24 V, výstupní napětí 350 V. V úvodu je stručně rozebrána použitá topologie blokujícího měniče. Následuje část věnující se návrhu impulsního transformátoru včetně snahy navrhnout impulsní transformátor o co nejmenší velikosti. Práce pokračuje návrhem výkonových součástek na primární i sekundární straně měniče. V práci je popsána metoda omezení napěťového překmitu na tranzistoru ve vypnutém stavu. Následuje návrh řídicího obvodu, ve kterém bude použit integrovaný obvod z rodiny UC384x. Další část se zabývá výrobou a oživením měniče. V závěru práce jsou zaznamenána ověřovací měření potvrzující správnost návrhu.
|
|
|
Elektronický předřadník pro sodíkovou výbojku
Eliáš, Jaroslav ; Vorel, Pavel (oponent) ; Huták, Petr (vedoucí práce)
Cílem práce je seznámit se se způsobem řízení a regulace sodíkových výbojek. Tyto znalosti následně aplikovat do návrhu vlastního předřadníku. V úvodní části jsou popsány základní vlastnosti výbojových světelných zdrojů. Jejich chování bylo ověřeno měřením a poznatky byly uplatněny při vytváření schémat, převážně řídícího obvodu. Teoretický návrh je rozpracován po jednotlivých funkčních částech měniče.
|
|
|
Ověřovací série rychlonabíječů pro olověné akumulátory 12V a 6V
Benada, Tomáš ; Huták, Petr (oponent) ; Vorel, Pavel (vedoucí práce)
Tato práce je konstrukčním řešením inteligentní rychlonabíječky olověných akumulátorů. Jsou tu uvedeny výpočty jednotlivých prvků. Základ nabíječky tvoří spínaný zdroj, proto je nabíječka snadno přenosná, lehká a její rozměry jsou malé. Nabíjí akumulátor pomocí metody konstantního napětí, s proudovým omezením 0,5A, 5A, 10A, 50A. Proud 50A využijeme v zimě při startování automobilu, kdy baterie nedodá dostatečný proud. Pro zpětnou kontrolu jsou v přední straně umístěny 3 kontrolní LED diody popisující různé stavy nabíječky. Zařízení také obsahuje bezpečnostní ochrany pro samotnou nabíječku, napájecí síť i baterii.
|
host ::
RSS.