|
|
Modely silových vedení pro přenos dat PLC systémů
Fajkus, Petr ; Mišurec, Jiří (oponent) ; Lázničková, Ilona (vedoucí práce)
Bakalářská práce je zaměřena na problematiku datové komunikace po silnoproudých vedeních. Tato technologie je označována jako PLC (Power Line Communication). Širšímu nasazení této technologie do praxe v současnosti brání celá řada nedostatků. Těmi hlavními je zejména rušení užitečného signálu na vedení, vyzařování rušení, malý dosah užitečného signálu a prvky energetické sítě, které ovlivňují přenos. Při analýze dílčích problémů se ukazuje, že je vhodné mít k dispozici počítačový model silnoproudého vedení, který by umožňoval počítačově simulovat datový přenos po silnoproudém vedení. Je třeba sloučit dva rozdílné, svým způsobem protichůdné požadavky. Silnoproudá vedení nejsou primárně určena pro datový přenos a datová vedení nejsou uzpůsobena pro přenos elektrické energie. Oba typy vedení jsou sice popsány stejnými primárními parametry, ale jsou provozovány v naprosto odlišných režimech. Tato práce rozebírá tyto režimy a možné modely silnoproudých a datových vedení z hlediska přenosu dat. Hlavní část je věnována návrhu modelu silnoproudého vedení pro datový přenos a počítačovému ověření funkcionality nového navrženého modelu.
|
|
| |
|
|
Matematický model synchronního motoru s permanentními magnety
Fajkus, Petr ; Klíma, Bohumil (oponent) ; Huták, Petr (vedoucí práce)
Práce se zabývá návrhem řízení synchronního motoru s možností odbuzování. V současnosti se synchronní motory využívají v řadě aplikací. Často jsou používány synchronní motory s permanentními magnety. Tento typ motorů může mít rozdílnou příčnou a podélnou indukčnost. Ve většině případů je vhodné návrh motoru provést pomocí počítačového modelu. Proto je třeba synchronní motor popsat matematicky, aby bylo možno vytvořit jeho model. V práci je také vytvořen model řízení synchronního motoru. Řízení je navrženo pro co možná nejvyšší rozsah otáček. Proto se řízení motoru skládá ze dvou částí. V první části se otáčky řídí napětím. Ve druhé části se otáčky řídí odbuzováním. Vše je vytvořeno a nasimulováno v počítačovém programu MATLAB-SIMULINK.
|
|
|
Modely silových vedení pro přenos dat PLC systémů
Fajkus, Petr ; Mišurec, Jiří (oponent) ; Lázničková, Ilona (vedoucí práce)
Bakalářská práce je zaměřena na problematiku datové komunikace po silnoproudých vedeních. Tato technologie je označována jako PLC (Power Line Communication). Širšímu nasazení této technologie do praxe v současnosti brání celá řada nedostatků. Těmi hlavními je zejména rušení užitečného signálu na vedení, vyzařování rušení, malý dosah užitečného signálu a prvky energetické sítě, které ovlivňují přenos. Při analýze dílčích problémů se ukazuje, že je vhodné mít k dispozici počítačový model silnoproudého vedení, který by umožňoval počítačově simulovat datový přenos po silnoproudém vedení. Je třeba sloučit dva rozdílné, svým způsobem protichůdné požadavky. Silnoproudá vedení nejsou primárně určena pro datový přenos a datová vedení nejsou uzpůsobena pro přenos elektrické energie. Oba typy vedení jsou sice popsány stejnými primárními parametry, ale jsou provozovány v naprosto odlišných režimech. Tato práce rozebírá tyto režimy a možné modely silnoproudých a datových vedení z hlediska přenosu dat. Hlavní část je věnována návrhu modelu silnoproudého vedení pro datový přenos a počítačovému ověření funkcionality nového navrženého modelu.
|
|
| |
|
|
Matematický model synchronního motoru s permanentními magnety
Fajkus, Petr ; Klíma, Bohumil (oponent) ; Huták, Petr (vedoucí práce)
Práce se zabývá návrhem řízení synchronního motoru s možností odbuzování. V současnosti se synchronní motory využívají v řadě aplikací. Často jsou používány synchronní motory s permanentními magnety. Tento typ motorů může mít rozdílnou příčnou a podélnou indukčnost. Ve většině případů je vhodné návrh motoru provést pomocí počítačového modelu. Proto je třeba synchronní motor popsat matematicky, aby bylo možno vytvořit jeho model. V práci je také vytvořen model řízení synchronního motoru. Řízení je navrženo pro co možná nejvyšší rozsah otáček. Proto se řízení motoru skládá ze dvou částí. V první části se otáčky řídí napětím. Ve druhé části se otáčky řídí odbuzováním. Vše je vytvořeno a nasimulováno v počítačovém programu MATLAB-SIMULINK.
|
host ::
RSS.