|
|
Systémy bezpečnosti provozu vozidla
Slaběňák, Patrik ; Kuchyňková, Hana (oponent) ; Hájek, Vítězslav (vedoucí práce)
V dnešní době je cestování automobilem velice rozšířené a přáním každého cestujícího je bezpečný návrat. Výsledkem této bakalářské práce je přehled nejpoužívanějších stabilizačních systémů, které se v automobilech vyskytují a usnadňují řidiči práci při řízení v kritických situacích. Mimo jiné práce obsahuje také přehled sil, které na vozidlo při jízdě působí a tím mají vliv na hrozící nebezpečí smyku při zhoršených adhezních podmínkách. Jednotlivé systémy jsou pečlivě popsány a doplněny řadou demonstrujících obrázků, které danou problematiku přibližují a usnadňují správnou představu o funkčnosti. Závěrem práce je zmíněn teoretický návrh pro praktické cvičení předmětu automobilová elektrotechnika a odkaz na mé pokračování v této práci v rámci diplomové práce.
|
|
|
Nabíjecí systém v automobilu
Kovačík, Lukáš ; Janda, Marcel (oponent) ; Hájek, Vítězslav (vedoucí práce)
Práce se zabývá rozborem nabíjecího systému v automobilu. Jsou zde popsány hlavní prvky této obvodové soustavy, se zaměřením na automobilové alternátory. Byla objasněna funkce jednotlivých částí alternátoru a porovnání dnes nejvíce využívaných druhů automobilových alternátorů. Velká část práce je věnována rozboru a inovaci v oblasti ztrát, které určují účinnost stroje. Závěrem byl proveden analytický výpočet zadaného třífázového alternátoru.
|
|
|
Elektromotory malého výkonu
Martinek, Radek ; Mach, Martin (oponent) ; Hájek, Vítězslav (vedoucí práce)
Diplomová práce seznamuje s různými typy elektrických motorů. Celkově je práce rozdělena do 6 kapitol, přičemž první část se zabývá speciálními druhy elektromotorů a to: motorem se samonosným vinutím, piezoelektrickým motorem a asynchronním motorem s plným rotorem. U všech uvedených motorů jsou představeny druhy, principy, výhody, nevýhody a oblasti použití. Ve druhé části diplomové práce jsou uvedeny perspektivní typy elektromotorů, kterými jsou jednofázový asynchronní motor a reluktanční motor. U těchto motorů jsou uvedeny principy, druhy, výhody, nevýhody a oblasti použití. Třetí část se zabývá rozborem parametrů jednofázového asynchronního motoru. Rozbor je proveden z hlediska měření na zapůjčeném motoru firmou ATAS a ověření měření pomocí simulačního programu Ansys Maxwell. Čtvrtá část pojednává o možnostech zvýšení účinnosti zkoumaného motoru. Následuje 5. kapitola, která se zabývá zvýšením účinnosti motoru ATAS pomocí změny plechů. Výsledky jsou ověřeny pomocí simulací a měřením na jednom funkčním vzorku. Poslední část uvádí návrh motoru pro nově zvolené plechy s nižšími měrnými ztrátami, ale i s níže položeným kolenem BH křivky.
|
|
|
Analýza a optimalizace energetických parametrů asynchronních strojů malého výkonu
Pařízek, Jiří ; Mach, Martin (oponent) ; Hájek, Vítězslav (vedoucí práce)
Tato diplomová práce pojednává o asynchronních motorech, popisuje jejich konstrukci, princip činnosti, vlastnosti, použití a stručně popisuje návrh třífázového asynchronního motoru. V první části je popsán nejběžnější třífázový asynchronní motor, vznik točivého magnetického pole a základní vztahy. Druhá část pojednává o asynchronních motorech pro specifické aplikace, jejich provedení a vlastnosti. V další části je provedena analýza zapůjčeného motoru od firmy ATAS elektromotory Náchod, a.s. V poslední části jsou uvedeny možnosti zlepšení základních parametrů indukčních motorů a navržen optimalizovaný motor.
|
|
|
Software pro řízení zapalování a vstřikování spalovacích motorů
Kuda, Roman ; Kuchyňková, Hana (oponent) ; Hájek, Vítězslav (vedoucí práce)
Zvyšující se požadavky a nároky na provoz motorových vozidel přispěly k vývoji nových systémů přípravy směsi paliva a zapalování. Splnění stále přísnějších emisních limitů, nižší spotřeba paliva při současném zvýšení výkonu a točivého momentu motoru, to byly hlavní příčiny vedoucí k velice intenzivnímu výzkumu a pozdějšímu zavedení dokonalejších systémů vstřikování a zapalování. Za posledních několik let se koncepce klasického spalovacího motoru téměř nezměnila, ale co se mění neustále, jsou právě řídící prvky motorů jako zapalovaní a vstřikování.
|
|
|
Automatizované měření v programu LabVIEW
Paszek, Michal ; Hájek, Vítězslav (oponent) ; Huzlík, Rostislav (vedoucí práce)
Práce bude seznamovat s programem LabVIEW, měřením stejnosměrného motoru s cizím buzením, návrhem automatizovaného měřicího pracoviště a popisem řídícího software. V prvním bodě bude popsána virtuální laboratoř. Druhá kapitola bude popisovat program LabVIEW, jednotlivá okna programu a tvorbu virtuálního přístroje. Třetí část se bude zabývat měřením charakteristik stejnosměrného motoru s cizím buzením, kde bude popsáno použití a spouštění motorů, zkouška naprázdno a zatěžovací zkouška. Ve čtvrté kapitole bude návrh automatizovaného měřicího pracoviště a popis přístrojů, které jej tvoří včetně jednotlivých vlastností a parametrů. Pátý bod bude seznamovat s funkcí řídícího software, popisovat nejen blokové diagramy, ale i čelní panely virtuálního přístroje pro bloky nastavovací, měřicí, ukládací a kontrolující. Šestá kapitola bude zobrazovat tabulku a průběhy vzniklé měřením stejnosměrného motoru s cizím buzením. Nakonec se provede zhodnocení jejich hodnot a průběhů.
|
|
|
Modelování jednofázového transformátoru malého výkonu
Nevřivý, Tomáš ; Hájek, Vítězslav (oponent) ; Vítek, Ondřej (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá komplexním návrhem jednofázového transformátoru určeného pro přenos malého výkonu. Základem práce je tabulkový postup návrhu spolu s analytickým výpočtem všech parametrů transformátoru. Vypočtené parametry jsou ověřeny pomocí metody konečných prvků v prostředí programu FEMM. V programu je analytický výpočet ověřen ve stacionárním i kvazistacionárním magnetickém poli. Závěr práce je doplněn měřením transformátoru, který podle vypočtených parametrů vyrobila firma ELEKTROKOV a.s.
|
|
| |
|
|
Speciální asynchronní motory malého výkonu.
Belica, Andrej ; Mach, Martin (oponent) ; Hájek, Vítězslav (vedoucí práce)
Diplomová práca sa zaoberá návrhom a konštrukciou najpoužívanejších motorov v súčasnosti. Celkovo je rozdelená do piatich kapitol, pričom prvá kapitola sa zaoberá konštrukčným prevedením rôznych trojfázových asynchrónnych motorov, v druhej kapitole je v krátkosti venovaná pozornosť aj jednofázovým motorom. Nasledujúca kapitola sa zameriava na zvláštne typy motorov, ktoré sa líšia od bežných asynchrónnych motorov svojou konštrukčnou realizáciou. Jedná sa o motory s plným rotorom, hysterézne, lineárne a s tieneným pólom. Aj keď sú asynchrónne motory považované za najspoľahlivejšie stroje, práca v neideálnych podmienkach vedie k častým poruchám. Tomu sa venuje štvrtá kapitola. Na základe poznatkov z predošlých kapitol je v piatej kapitole predbežný návrh asynchrónneho motora s plným rotorom. Posledná kapitola sa venuje meraniu na funkčnom vzorku.
|
|
|
Navigační systémy ve vozidlech
Beran, Pavel ; Janda, Marcel (oponent) ; Hájek, Vítězslav (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce pojednává o satelitní navigaci a navigaci pomocí mobilního telefonu. Nalezneme zde základní vysvětlení obou technologií a jejich princip funkce. Druhá část práce obsahuje samotné měření s navigacemi. V poslední části nalezneme návrhy měření pro předmět automobilové techniky.
|
host ::
RSS.