|
|
Metody snižování hluku převodových ústrojí
Benda, Matouš ; Zubík, Martin (oponent) ; Prokop, Aleš (vedoucí práce)
Převodová ústrojí neboli převodovky jsou základní části automobilů, které jsou nedílnou součástí každodenního života. Mimo účelové vlastnosti převodovek, mají převodovky velký vliv na celkový hluk vydávaný automobilem. Tato práce se zabývá možnostmi snižování hluku. V první částí této bakalářské práce je čtenář seznámen se základními poznatky z akustiky, kde vystupují definice jak zvuku, tak i zmíněného hluku. Další část práce rozebírá převodovku, jako strojní součást tvořenou menšími strojními celky. Tento popis je důležitý pro správné pochopení prostupu vibrací strukturou, které v dalším důsledku rozkmitají okolní prostředí, což lidské ucho vnímá jako hluk. Tyto vibrace vznikají převážně v záběru ozubených kol, a proto je v další části rozebrána chyba převodu, která je odpovědná za tyto vibrace. Poslední část práce rozebírá metody snižování hluku, dělených podle částí převodovky, ve kterých se tyto způsoby redukce uplatňují.
|
|
|
Soutěžní hřiště pro umělou inteligenci
Benda, Matouš ; Dvořák, Jiří (oponent) ; Matoušek, Radomil (vedoucí práce)
Diplomová práce pojednává o možnostech hraní her pomocí metod umělé inteligence a představuje návrh řešení konkrétní hry využívající tento přístup. Umělá inteligence je v této práci reprezentována umělou neuronovou sítí. První teoretická část je zaměřena na popis celosvětově úspěšných a známých umělých inteligencí. Následuje stručný popis neuronových sítí a rozbor některých knihoven pro strojové učení. Praktická část je zaměřena na implementaci vytvořené hry pomocí programovacího jazyka Python. V závěru je proveden rozbor předloženého řešení.
|
|
|
Fenomén vrcholně středověkého kazatelství se zaměřením na dominikánská latinsky psaná kázání ze 13. století
Benda, Matouš ; Suchánek, Drahomír (vedoucí práce) ; Doležalová, Lucie (oponent)
Bakalářská práce se věnuje latinskému kazatelství ve 13. století, mapuje jeho stav a proměny a blíže rozebírá novou specifickou formu kázání, tzv. thematického kázání. Druhým obsahovým těžištěm práce je Řád bratří kazatelů, který vzniká v témže období. Obě tato ústřední témata práce jsou zasazena do kontextu vrcholně středověkých fenoménů, jež měly značný vliv na formování jak kazatelství, tak dominikánského řádu. Právě jeho vlastní reflexe přístupu ke kazatelství je předmětem rozboru textů pocházejících od dvou magistrů řádů. Specifika dominikánského kazatelství a jeho souvislost s thematickým kázáním té doby jsou podepřeny rozborem tří dominikánských kázání pronesených na pařížské univerzitě.
|
|
|
Soutěžní hřiště pro umělou inteligenci
Benda, Matouš ; Dvořák, Jiří (oponent) ; Matoušek, Radomil (vedoucí práce)
Diplomová práce pojednává o možnostech hraní her pomocí metod umělé inteligence a představuje návrh řešení konkrétní hry využívající tento přístup. Umělá inteligence je v této práci reprezentována umělou neuronovou sítí. První teoretická část je zaměřena na popis celosvětově úspěšných a známých umělých inteligencí. Následuje stručný popis neuronových sítí a rozbor některých knihoven pro strojové učení. Praktická část je zaměřena na implementaci vytvořené hry pomocí programovacího jazyka Python. V závěru je proveden rozbor předloženého řešení.
|
|
|
Metody snižování hluku převodových ústrojí
Benda, Matouš ; Zubík, Martin (oponent) ; Prokop, Aleš (vedoucí práce)
Převodová ústrojí neboli převodovky jsou základní části automobilů, které jsou nedílnou součástí každodenního života. Mimo účelové vlastnosti převodovek, mají převodovky velký vliv na celkový hluk vydávaný automobilem. Tato práce se zabývá možnostmi snižování hluku. V první částí této bakalářské práce je čtenář seznámen se základními poznatky z akustiky, kde vystupují definice jak zvuku, tak i zmíněného hluku. Další část práce rozebírá převodovku, jako strojní součást tvořenou menšími strojními celky. Tento popis je důležitý pro správné pochopení prostupu vibrací strukturou, které v dalším důsledku rozkmitají okolní prostředí, což lidské ucho vnímá jako hluk. Tyto vibrace vznikají převážně v záběru ozubených kol, a proto je v další části rozebrána chyba převodu, která je odpovědná za tyto vibrace. Poslední část práce rozebírá metody snižování hluku, dělených podle částí převodovky, ve kterých se tyto způsoby redukce uplatňují.
|
host ::
RSS.