|
|
Průzkum a hodnocení dřevěného krovu historické budovy
Červený, Radek ; Cikrle,, Petr (oponent) ; Heřmánková, Věra (vedoucí práce)
Práce je zaměřena na posouzení stavu dřevěné střešní konstrukce barokního kostela Nanebevzetí Panny Marie ve Vranově nad Dyjí. Hlavním podnětem vypracování posudku bylo zachování nově rekonstruovaného interiéru kostela s vysokou historickou hodnotou. Součástí diplomové práce je i návrh sanačních opatření. Hodnocení krovu probíhalo na základě průzkumu smyslovými a přístrojovými metodami. V první části byly zjištěny všechny rozměry jednotlivých prvků konstrukce a určen typ krovové soustavy. Dále se průzkum zaměřil na odhalení poškozených dřevěných částí i jejich příčin. Pro návrh vhodných sanačních opatření byl určen přechod mezi zdravou a poškozenou oblastí prvku. Jako nejúčinnějším sanačním postupem se jeví konstrukční sanace, samozřejmě za předpokladu aplikace navazujících postupů, např. preventivní chemické ochrany.
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
Průzkum a hodnocení dřevěného krovu historické budovy
Červený, Radek ; Cikrle,, Petr (oponent) ; Heřmánková, Věra (vedoucí práce)
Práce je zaměřena na posouzení stavu dřevěné střešní konstrukce barokního kostela Nanebevzetí Panny Marie ve Vranově nad Dyjí. Hlavním podnětem vypracování posudku bylo zachování nově rekonstruovaného interiéru kostela s vysokou historickou hodnotou. Součástí diplomové práce je i návrh sanačních opatření. Hodnocení krovu probíhalo na základě průzkumu smyslovými a přístrojovými metodami. V první části byly zjištěny všechny rozměry jednotlivých prvků konstrukce a určen typ krovové soustavy. Dále se průzkum zaměřil na odhalení poškozených dřevěných částí i jejich příčin. Pro návrh vhodných sanačních opatření byl určen přechod mezi zdravou a poškozenou oblastí prvku. Jako nejúčinnějším sanačním postupem se jeví konstrukční sanace, samozřejmě za předpokladu aplikace navazujících postupů, např. preventivní chemické ochrany.
|
|
|
Vybudování golfového hřiště s využitím Evropských fondů
ČERVENÝ, Radek
Diplomová práce může posloužit jako předloha všem potencionálním žadatelům, kteří chtějí využít opatření Programu rozvoje venkova, především osu III.1.3. {--} Podpora cestovního ruchu. Zájemce o dataci se z této práce může dozvědět základní informace o Evropských fondech a jejich finančních nástrojích. V praktické části se dozví, jakým způsobem postupovat při tvorbě projektu, který by uspěl před komisí o přiznání finančního grantu.
|
|
|
Optimalizace silniční nákladní flotily v závodové dopravě
ČERVENÝ, Radek
V této bakalářské práci se zabývám provedením analýzy silniční nákladní flotily v závodové dopravě a návrhem změn, které by vedly k optimalizaci vozového parku zkoumaného subjektu. Nejprve jsou teoreticky vymezeny pojmy, které souvisejí s logistikou a silniční nákladní dopravou. Aby mohl být základní cíl splněn, musím dosáhnout i některých dílčích cílů. Je nutné, zhodnotit potřebu dopravy v jednotlivých měsících, analyzovat vozový park a vypočítat a porovnat náklady mezi vlastní a cizí dopravou. Průměrné náklady na 1 km jsou u cizích dopravců nižší než u vlastních Proto bych společnosti doporučil, aby k přepravě více využívala spedičních firem (převážně pro přepravu paletového zboží). Sledovaná společnost by se spíše mohla zaměřit na přepravu volně loženého materiálu, protože tento způsob dopravy není tak závislý na zákazníkovi. Podle této myšlenky by bylo ideální vlastnit 3 nákladní soupravy (1 sklápěč a 2 vozidla univerzálního typu). Takovýto počet a struktura vozového parku by snížil celkové náklady na dopravu a umožnil společnosti se více zaměřit na přepravu volně loženého materiálu (což by mělo vést ke snížení jak průměrných, tak i celkových nákladů). Zároveň by zachoval určitou flexibilitu, která je v boji o zákazníky nezbytná.
|
host ::
RSS.