|
|
Využití poloautomatického dávkovače ve flexibilní malosériové montáži desek plošných spojů
Prikryl, Petr ; Zatloukal, Miroslav (oponent) ; Starý, Jiří (vedoucí práce)
Cílem této práce je řešení problematiky uvedení poloautomatického dávkovače Dotmaster do flexibilní malosériové povrchové montáže desek plošných spojů. V první části se práce zabývá úvodem do problematiky procesu dávkování pájecích past, lepidel a pouzdřících hmot. Druhá část je zaměřena na popis poloautomatického dávkovače Dotmaster. Poslední část je věnována samotnému měření a pozorování na tomto přístroji s využitím lepidla PD 860002 SA od firmy Heraeus a pájecí pasty SAC firmy Kester. Následuje uvedení charakteristik závislostí tvaru kapek dávkovaného lepidla a pájecí pasty na různých parametrech dávkování.
|
|
|
Odolnost lepené spáry dřeva proti vyšším teplotám
Šustáček, Jan ; Melichar, Tomáš (oponent) ; Vaněrek, Jan (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce je zaměřena na studium vlivu zvýšených teplot na odolnost lepené spáry. Cílem této práce je posoudit vliv působení teplot na vybrané druhy lepidel. V teoretické části byla provedena rešerše vybraných druhů aglomerovaných materiálů a byla popsána problematika požární bezpečnosti budov. Pro zjištění pevnostních charakteristik lepené spáry při různých teplotách byly provedeny v praktické části zatěžovací zkoušky dle platných norem.
|
|
| |
|
|
Problematika odolnosti hydroizolačních systémů plochých střech
Kerekanič, Robin ; Žák,, Antonín (oponent) ; Žižková, Nikol (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce je zaměřena na problematiku odolnosti hydroizolačních systémů plochých střech s použitím asfaltových pásů. Navrhuje alternativní metody testování přídržnosti těchto hydroizolací na skladbě s klasickým uspořádáním vrstev. Sledovaným parametrem je přídržnost samolepicích asfaltových pásů k tepelnému izolantu z pěnového polystyrenu na účinky statického a dynamického namáhání. Závěrem je posouzena vhodnost použitých metod a vliv přídržnosti samolepicích pásů na způsob provedení.
|
|
|
Využití zrychlených testů trvanlivosti lepených spojů dřeva pro predikci životnosti spoje
Šmíra, David ; Tupý, Michael (oponent) ; Vaněrek, Jan (vedoucí práce)
Předkládaná diplomová práce je zaměřena na přístupy, kterými lze popsat trvanlivostní aspekty lepených dřevěných spojů. Hlavní náplň práce je zaměřena na postupy, které zahrnují především hygrotermální namáhání působící na lepenou spáru u dřevěného adherendu a určení životnosti daného lepeného spoje za využití Arrheniova modelu a dalších modelů. Dále je práce směřována na smykové zkoušky pro exponování vzorků v různých teplotních a vlhkostních expozicích a pro jednotlivé sady expozic na určení hloubky proniku lepidla do dřevěného adherendu pomocí EPI fluorescenční analýzy. Tyto analytické metody využíváme k ověření dostatečné kvality lepeného spoje, které jsou většinou založeny na pevnostních, chemických či strukturních parametrech zkoušeného vzorku.
|
|
|
Adheze lepených spojů fasádních obkladů z materiálů na bázi dřeva
Nečasová, Barbora ; Schmid, Pavel (oponent) ; Sedlák,, Petr (oponent) ; Kovářová, Barbora (vedoucí práce)
Disertační práce je zaměřena na zkoumání adhezních vlastností fasádních obkladů ze dřeva a z materiálů na bázi dřeva v kombinaci s vysokopevnostními pružnými lepícími/montážními systémy. Tyto systémy umožňují realizaci efektivních konstrukčních spojů a nabízejí řešení s rovnoměrným rozložením napětí umožňující přenos i velkých zatížení za současného snížení hmotnosti celé konstrukce, s čímž mnohdy souvisí i značné snížení finančních nákladů. Přesto této oblasti byla doposud věnována velice malá pozornost. Nejedná o řešení, které by bylo řádně zakotveno v technických normách, či v povědomí projektantů, architektů a zhotovitelů. Cílem předložené disertační práce je charakterizace adhezních vlastností vybraných zástupců fasádních obkladů ze dřeva a na bázi dřeva pro účely aplikace lepeného spoje v systému provětrávané fasády. K definici adheze fasádních spojů jsou použity numerické i experimentální metody zahrnující různé okrajové podmínky. Hlavním závěrem předložené práce je charakterizace základních parametrů, které ovlivňují adhezi, účinnost a kvalitu lepených fasádních spojů. Sekundárním závěrem je sestavení jednoduchého metodického postupu pro zkoušení a implementaci lepených fasádních spojů. Přínosem práce je celkové rozšíření současného stavu poznání oblasti lepených fasádních spojů.
|
|
|
Studium adheze lepených balistických kompozitů v závislosti na použitých materiálech.
Dobiáš, Jiří ; Másilko, Jiří (oponent) ; Šiler, Pavel (vedoucí práce)
Cílem této práce bylo prozkoumat vlastnosti lepených balistických materiálů. Balistické kompozity se lepí hlavně kvůli co největšímu snížení hmotnosti při zachování jejich ochranných vlastností. Na tomto základě byly použitými materiály balistická ocel, keramika, pogumovaný kevlar, nepogumovaný kevlar, Dyneema a sklolaminát. Pro lepení bylo použito jednosložkové lepidlo Collano 36.104 a dvousložkové lepidlo Biresin U1305. Pevnost spoje byla měřená ve smyku při tahovém namáhání. Z těchto výsledků byla dále vypočítána deformační energie.
|
|
|
Renovace kluzných ploch
Teplý, Miroslav ; Vyplašil, Evžen (oponent) ; Kubíček, Jaroslav (vedoucí práce)
Výběr vhodné kluzné hmoty pro renovaci hřídele vyžaduje porovnání několika kritérií. Mezi hlavní kritéria byla zvolena velikost pevnosti ve smyku při tahovém namáhání přeplátované lepené sestavy, odolnost proti adhezivnímu opotřebení a kritérium ekonomické. Z výsledků všech zkoušek je vybrána nejvhodnější kluzná hmota na opravu opotřebovaného místa hřídele. Technologický postup tmelení hřídele byl vypracován na základě literární studie, doporučení dodavatele kluzné hmoty a vlastních zkušeností.
|
|
|
Lepení v automobilovém průmyslu
Bláha, Aleš ; Žák, Ladislav (oponent) ; Kubíček, Jaroslav (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá zkoumáním lepených spojů u karoserií automobilů, které jsou nejvíce mechanicky namáhané za účelem výběru vhodných moderních lepidel u dané konstrukce karoserie automobilu. První část práce je zaměřena na popis technologie lepení včetně teoretických poznatků související s využitím při lepení u konstrukčních celků karoserie automobilu. Zadaná konstrukce a její řešení je provedeno tím způsobem, že byly vybrány tři druhy lepidel od firmy SIKA a vzájemně porovnané jejich vlastnosti. Poté je provedena experimentální zkouška u 18 vzorků na převislou smykovou pevnost v tahu a v závěru následuje vyhodnocení a výběr nejvhodnější a optimální varianty pro různé aplikace lepení.
|
|
|
Renovace strojního zařízení
Teplý, Miroslav ; Kovář, Petr (oponent) ; Kubíček, Jaroslav (vedoucí práce)
Téma bakalářské práce pojednává o renovaci strojního zařízení – renovaci hřídele. Samotná práce je rozdělena do dvou částí. První část pojednává o možnosti využití žárových nástřiků pro renovaci plochy hřídele v místě kontaktu hřídelového těsnícího kroužku. Druhá část pojednává o využití epoxidového tmelu pro renovaci plochy hřídele v místě uložení valivého ložiska.
|
host ::
RSS.