|
|
Trámový most přes řeku Moravu
Pidima, Jan ; Klusáček, Ladislav (oponent) ; Panáček, Josef (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá návrhem silničního mostu o jednom poli na komunikaci II/446 přes řeku Moravu v obci Hanušovice. Byly zpracovány tři studie, z kterých byla vybrána varianta dodatečně předpjatého dvoutrámu. Statický model a účinky zatížení jsou řešeny v programu Scia Engineer 2014.0. Posudky jsou počítány ručně podle Eurokódů. Účinky zatížení od teploty, větru a vodorovné účinky od dopravy byly zanedbány.
|
|
|
Předpjatá mostní deska
Dobeš, Marek ; Panáček, Josef (oponent) ; Koláček, Jan (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce je návrh a posouzení jednopolové, kolmé mostní konstrukce přes řeku. Byly vypracovány 2 předběžné návrhy a vybrán jeden z nich jako nejvhodnější řešení, a dále podrobněji zpracován. Vybrána byla lichoběžníková předpjatá deska s rozpětím 21,0 metrů. Výpočet účinků zatížení byl proveden pomocí ručního výpočtu a v programu Scia Engineering a následně porovnán. Posouzení mezního stavu únosnosti a použitelnosti bylo provedeno ručně dle platných norem.
|
|
|
Návrh spojité mostní konstrukce
Škarda, Jan ; Krejčík, Vladimír (oponent) ; Klusáček, Ladislav (vedoucí práce)
Cílem této diplomové práce je návrh a posouzení mostní konstrukce na přeložce silnice III/11812 přes budoucí prodloužení dálnice D4. Je dáno směrové i výškové vedení navrhované přeložky, pro které jsou navrženy 4 varianty řešení z nichž je jedna vybrána pro následné podrobné řešení. Vybranou variantu tvoří spojitý deskotrámový nosník o třech polích s rozpětími 20,00 + 34,50 + 20,00 m podepřenými stojkami spojenými s nosnou konstrukcí vrubovými klouby. Na podpěrách je potom konstrukce uložena na hrncová ložiska. Výpočet účinků zatížení na konstrukci byl proveden v programu Scia Engineer 18.0 a posouzení konstrukce bylo provedeno dle platných norem za použití mezních stavů použitelnosti a únosnosti.
|
|
|
Most na silnici I/44
Majer, David ; Pachl, Radek (oponent) ; Panáček, Josef (vedoucí práce)
Cílem této diplomové práce je návrh a posouzení pětipolové mostní konstrukce přes železniční trať na trase Zábřeh - Šumperk a řeku Moravu. Pro každý směr bude zhotoven samostatný most, ve výpočtu je uvažován most pravý. Objekt leží na silnici I/44 na trase Mohelnice - Jeseník. Navrženy byly tři variatny - dva předpjaté komorové nosníky, jeden předpjatý komorový nosník s prefa- brikovanými konzolami a konstrukce betonové desky spřažené se dvěma ocelovými nosníky. Pro posouzení byla po zhodnocení vybrána varianta první s délkou nosné konstrukce 235,6 m a maximální délkou rozpětí pole 60 m. Výpočet účinků zatížení byl proveden v programu Scia Engineering 2013 a posouzení konstrukce bylo provedeno na základě platných norem ručně dle mezních stavů včetně zvážení vlivu postupné výstavby. Dále byla zpracována výkresová dokumentace a názorná vizualizace.
|
|
|
Most přes řeku Bělá
Kubíček, Ondřej ; Nečas, Radim (oponent) ; Panáček, Josef (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá návrhem silničního mostu silnice I/44 přes řeku Bělá. V předběžném návrhu byly zpracovány tři studie řešení. Vybranou variantou k podrobnému zpracování byl dvoutrámový betonový most. Výpočty byly prováděny ručně a z části v programu Scia Engineer. Konstrukce je posuzována podle eurokódů. Řešení bakalářské práce obsahuje statický výpočet, výkresovou dokumentaci a vizualizace.
|
|
|
Deskový most ve městě Litovel
Majer, David ; Svoboda, Adam (oponent) ; Panáček, Josef (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce je návrh a posouzení kolmé, jednopolové mostní konstrukce přes elektrárenský náhon ve městě Litovel. Objekt leží na silnici II/449. Navrženy byly tři varianty - předpjatá lichoběžníková deska, předpjatá dvoutrámová konstrukce a konstrukce čtyř předpjatých nosníku tvaru I. Pro posouzení byla po zhodnocení vybrána varianta první s délkou nosné konstrukce 22,5 m. Výpočet účinků zatížení byl proveden v programu Scia Engineering 2013, porovnán ručním výpočtem a posouzení bylo provedeno ručně dle platných norem.
|
|
|
Rekonstrukce mostu 44-016
Škarda, Jan ; Krejčík, Vladimír (oponent) ; Klusáček, Ladislav (vedoucí práce)
Cílem této práce je navrhnout rekonstrukci mostu č. 44-016 ve městě Zábřeh. Je proveden návrh nového mostu, který nahrazuje stávající konstrukci, jelikož tato je z technického hlediska nevyhovující. Návrh je řešen jako předpjatá lichoběžníková deska o jednom poli s rozpětím 20m. Konstrukce byla posuzována dle mezních stavů únosnosti a použitelnosti.
|
|
|
Konstrukce přemostění ve městě Příbor
Suchánek, Petr ; Pukl, Stanislav (oponent) ; Klusáček, Ladislav (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá návrhem a posouzením silničního mostu ve městě Příbor. Silniční most převádí silnici I/58 přes silnici I/48. Jsou navrženy 3 varianty řešení nosné konstrukce, jedná se o deskovou konstrukci, trámovou konstrukci a prefabrikovanou nosnou konstrukci. Řešení zahrnuje návrh a posouzení jednotlivých konstrukcí včetně výkresové dokumentace a ekonomického zhodnocení. Závěrem diplomové práce je zhodnocení těchto variant ze všech uvažovaných hledisek.
|
|
| |
|
|
Trámový most přes řeku Moravu
Pidima, Jan ; Klusáček, Ladislav (oponent) ; Panáček, Josef (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá návrhem silničního mostu o jednom poli na komunikaci II/446 přes řeku Moravu v obci Hanušovice. Byly zpracovány tři studie, z kterých byla vybrána varianta dodatečně předpjatého dvoutrámu. Statický model a účinky zatížení jsou řešeny v programu Scia Engineer 2014.0. Posudky jsou počítány ručně podle Eurokódů. Účinky zatížení od teploty, větru a vodorovné účinky od dopravy byly zanedbány.
|
host ::
RSS.