|
|
Nosná ocelová konstrukce víceúčelové haly
Vošček, Martin ; Buchta, Stanislav (oponent) ; Hron, Lukáš (vedoucí práce)
Témou tejto bakalárskej práce je návrh a posúdenie oceľovej nosnej konštrukcie viacúčelovej haly. Pôdorys haly je v tvare obdĺžnika o šírke 28m a dĺžke 46m. Strecha je oblúkovitého tvaru s premenlivou výškou 9,8m po 12,5m. Celá konštrukcia je navrhnutá z ocele S355. Objekt sa nachádza v oblasti Brno a okolie. Konštrukcia je dimenzovaná podľa platných Eurokódov.
|
|
|
Budova katrovny
Beran, Miroslav ; Šmak, Milan (oponent) ; Barnat, Jan (vedoucí práce)
Cílem bakalářské práce je návrh a posouzení ocelové konstrukce katrovny. Objekt je obdélníkového půdorysu 24 x 9 m a výšky 5 m. Hlavním nosným prvkem konstrukce jsou vazby tvořené příhradovými trojkloubovými rámy v osové vzdálenosti 4 m. Jednotlivé rámy jsou propojeny vaznicemi a paždíky a tuhost konstrukce je zajištěna systémem podélných a příčných ztužidel. Celý objekt se díky svému užívání posuzuje jako uzavřená hala, hala s otevřenými vraty na jedné štítové stěně a jako přístřešek pro kontinuální provoz.
|
|
|
Nosná ocelová konstrukce prodejny a opravny automobilů
Thomanková, Lucie ; Buchta, Stanislav (oponent) ; Bajer, Miroslav (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je návrh a posouzení nosné ocelové konstrukce prodejny a opravny aut s přístavbou. Prodejna má půdorysný rozměr 22 x 30 m a výšku 10 m. Příčná vazba je tvořena obloukovou konstrukcí z Vierendeelových nosníků. Opravna má rozměr 20 x 30 m, výšku 10 m, a je tvořena příhradovými vazníky a plnostěnnými sloupy. Rámová přístavba má rozměr 20 x 10 m a výšku 6,4 m. Obvodové konstrukce jsou tvořeny sendvičovými panely. Štítová stěna a část střešní konstrukce prodejny je prosklená. Klimatická zatížení jsou uvažována pro lokalitu Ostrava.
|
|
|
Nosná konstrukce jízdárny
Patrný, Jan ; Straka, Bohumil (oponent) ; Sýkora, Karel (vedoucí práce)
Cílem této práce je návrh a posouzení nosné konstrukce jízdárny v Třebechovicích pod Orebem. Jedná se o obdélníkovou halu o rozměrech 36m x 72m se sedlovou střechou, která bude sloužit k drezuře a jezdeckým soutěžím. Rozměr haly je dán jízdní plochou 25m x 60m, bezpečnostními odstupy a tribunou pro diváky. Nosná konstrukce je tvořena třinácti příčnými vazbami po šesti metrech z plnostěnných sloupů a příhradových vazníků, které jsou mezi sebou propojeny vaznicemi. Prostorovou tuhost konstrukce zajišťuje systém ztužidel.
|
|
|
Výrobní hala
Trachtulcová, Šárka ; Šmak, Milan (oponent) ; Sýkora, Karel (vedoucí práce)
Náplní diplomové práce je návrh a posouzení nosné ocelové konstrukce výrobní haly. Hala má dvě lodě. Rozpětí hlavní lodi je 30 metrů, rozpětí vedlejší lodě je 15 m. Hala je dlouhá 90 metrů. Nosný systém je tvořený příčnou vazbou složenou ze 3 vetknutých sloupů a na ně dvěma kloubově uloženými příhradovými vazníky. Střešní konstrukce je navržena vaznicová s příhradovými vaznicemi. V hlavní lodi haly pojíždí mostový jeřáb o nosnosti 32 t. Objekt je situován v oblasti Uherského Hradiště.
|
|
|
Výrobní hala
Londa, Jan ; Pilgr, Milan (oponent) ; Sýkora, Karel (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá návrhem nosné ocelové konstrukce průmyslové budovy v souladu s prostorovým uspořádáním objektu o rozpětí 18 m, délky 63 m a výšce odpovídající skladebné výšce konzoly 6,6 m. V průmyslové budově uvažujeme dva mostové jeřáby o nosnosti 20/5 t a 32/8 t. Konstrukce je navržena pro oblast Olomouc.
|
|
|
Anténa pro telekomunikační zařízení na stávajícím objektu v Brně
Alánová, Anna ; Barnat, Jan (oponent) ; Šmak, Milan (vedoucí práce)
Předmětem této diplomové práce je návrh variant anténního nosiče na stávajícím objektu v Brně. Nejdříve byla provedena odborné prohlídka na základní škole za účelem zaměření krovu a vyhodnocení celkového stavu této konstrukce. Z naměřených údajů byl vypracován model celého krovu v programu Autodesk Inventor a byla zpracována dokumentace skutečného stavu. Na základě této dokumentace byl vypracován návrh ocelového anténního nosiče ve dvou variantách – trubkový nosič a příhradový nosič složený z kruhových tyčí. Kotvení celé konstrukce s anténním nosičem je vetknutím do obvodových stěn a dalším uchycením do krokví a kleštin. Obě tyto varianty byly vymodelovány v programu AxisVM, posouzení spojů trubkového nosiče bylo provedeno v programu IDEA StatiCa, posouzení spojů příhradového nosiče bylo stanoveno ručním výpočtem. Dále byly obě tyto varianty vymodelovány v programu Autodesk Inventor a z něj byla vytvořena projektová dokumentace ocelových konstrukcí a přesný výkaz materiálu. Krov byl pro účely statického posouzení zmenšen pouze na středovou část. Nejdříve byl krov posouzen v programu AxisVM samostatně a následně potom na účinky zatížení konstrukce pro anténní technologii včetně navrženého posílení krovu. Posouzení tesařských spojů bylo provedeno ručním výpočtem.
|
|
|
Ocelová výrobní hala
Svoboda, Petr ; Pilgr, Milan (oponent) ; Karmazínová, Marcela (vedoucí práce)
Cílem bakalářské práce je návrh a posouzení ocelové dvoulodní haly pro průmyslovou výrobu ve Znojmě. Hala má obdélníkový půdorys o šířce 36 m (18 m a 18 m) a délce 75 m. Celková výška nosné konstrukce je 10,6 m. V hale je umístěn mostový jeřáb o nosnosti 5 t. Nosná konstrukce je tvořena příhradovými vazníky, plnostěnnými sloupy, ztužidly a plnostěnnými vaznicemi.
|
|
|
Multifunkční sportovní hala
Škatula, Václav ; Pilgr,, Milan (oponent) ; Barnat, Jan (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá návrhem a posouzením nosné ocelové konstrukce multifunkční haly obdélníkového půdorysu. Objekt se nachází v městské zástavbě v Ostravě. Projekt je vypracován ve dvou variantách. První variantu tvoří deset příčných vazeb po pěti metrech. Druhou variantu tvoří šest příčných vazeb po devíti metrech. Práce je zaměřena na zatížení konstrukce ocelové haly, přičemž je kladen důraz na jednotlivé konstrukční prvky a montážní dílce. Výpočty jsou zpracovány podle platných normativů ČSN EN.
|
|
|
Nosná konstrukce vícepodlažní budovy
Janči, Michal ; Šmak, Milan (oponent) ; Straka, Bohumil (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá návrhem a posouzením nosné konstrukce vícepodlažní budovy, navržené z kombinace dvou materiálů, oceli a lepeného lamelového dřeva. Budova má tvar písmene V, úhel mezi jednotlivými rameny je 120°. Půdorysné rozměry jednoho ramene budovy jsou přibližně 40x20m, výška budovy je 24,3m. Budova je navržena s plochou ozeleněnou střechou. Nosná konstrukce je řešena systémem těžkého skeletu, spodní tři patra jsou navržena z oceli a dispozičně slouží jako obchodní prostory, horní čtyři patra jsou obytná a jejich nosná konstrukce je navržena z lepeného lamelového dřeva. Ztužení celé konstrukce je řešeno systémem zkřížených ocelových táhel.
|
host ::
RSS.