|
|
Termoelektrický generátor malého výkonu
Lokaj, Jakub ; Pospíšil, Jiří (oponent) ; Brázdil, Marian (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá popisem fyzikální podstaty přeměny tepelné energie na energii elektrickou a konstrukcí termoelektrického generátoru. Práce je rozdělena na teoretickou část, praktickou část zahrnují konstrukci a experimentální měření vyrobeného zařízení a závěrečné zhodnocení práce. V teoretické části jsou popsány termoelektrické jevy, vlastnosti materiálů používaných pro výrobu termoelementů, konstrukce a elektrické parametry termoelektrických modulů a aplikace termoelektrických generátorů včetně popisu částí dotvářejících celkové zařízení. Praktická část obsahuje návrh a konstrukci termoelektrického generátoru malého výkonu a experimentální měření zapojeného zařízení s porovnáním výpočtu předpokládaného výkonu. V závěru jsou kromě zhodnocení práce také nastíněny možné návrhy dalšího vylepšení zařízení.
|
|
|
Měření teploty termočlánky
Hyrš, Jan ; Kandus, Bohumil (oponent) ; Podaný, Kamil (vedoucí práce)
Práce je zaměřena na měření teploty pomocí termočlánků. Stručně je proveden úvod do problematiky měření a její základní rozdělení. Je vysvětlen princip funkce termočlánku a jsou uvedeny i jeho základní vlastnosti. V práci jsou dále popsány způsoby jejich zapojení do obvodu. Proveden je přehled použití termočlánků v praxi s uvedením názorných příkladů. V závěru je zpracován a zhodnocen provedený experiment měření teploty ploténkového vařiče.
|
|
|
Termoelektrický generátor
Štetina, Jakub ; Ančík, Zdeněk (oponent) ; Vlach, Radek (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá testováním termoelektrických článků a sestavením zařízení, které by na základě využití termoelektrických jevů sloužilo jako pohotovostní zdroj elektrické energie pro konkrétní účel. Jedná se o využití termoelektrických generátorů (TEG).
|
|
|
Možnosti využití odpadního tepla výfukových plynů spalovacích motorů
Křivák, Petr ; Pospíšil, Jiří (oponent) ; Brázdil, Marian (vedoucí práce)
Zvyšující se nároky na automobilovou dopravu kvůli snížení dopadu na životní prostředí a spotřeby fosilních paliv, vedly ke snaze zvýšení účinnosti spalovacího procesu a automobilu jako celku. Jednou z možností jak tohoto dosáhnout je využít odpadního tepla spalovacího procesu a to především odpadního tepla výfukových plynů. Toto teplo může být přeměněno na elektrickou energii, jejíž spotřeba u moderních automobilů vzrůstá. Předkládaná práce pojednává o možnostech využití odpadního tepla výfukových plynů spalovacího motoru automobilu. Zaměřená je na aplikace vyrábějící elektrickou energii. V práci je zanalyzován současný stav automobilové dopravy a poté uveden přehled možných technologických řešení využití odpadního tepla výfukových plynů. Stěžejní část je věnována termoelektrickým generátorům, jejich konstrukci a přehledu konstrukčních řešení. Na závěr je provedená energetická bilance při použití termoelektrického generátoru.
|
|
|
Application of MEMS technology in the field of thermoelectric generators
Janák, Luděk ; Brázdil, Marian (oponent) ; Ančík, Zdeněk (vedoucí práce)
This thesis is focused on the modern field of application of MEMS technology in the field of thermoelectric generators. The introductory part deals with fundamental principles of MEMS TEG construction and manufacturing. The practical part of this thesis consists of verification of commercial MEMS TEG parameters and its simulation. Simulation is carried out using MATLAB/Simulink as well as analytical methods. The conclusion deals with evaluation of use of thermal energy harvesting methods in aircraft-specific field.
|
host ::
RSS.