|
|
Environmentally advanced gym
Číková, Veronika ; Vyhlídalová, Karolína (oponent) ; Horák, Petr (vedoucí práce)
The aim of the master's thesis is to design an environmentally advanced gym building. In the first part, the building structure is designed. It is a two-storey building. On the first floor there is a reception, a gym, sanitary facilities for athletes, communication areas, facilities for employees, storage areas and technical facilities. On the second floor there is a cafeteria, gym, sanitary facilities for athletes, tribune, communication areas, toilets, staff facilities and technical facilities. The structural system is a skeleton of monolithic reinforced concrete with infill masonry of aerated concrete. Ceiling structures and staircase are also designed as monolithic reinforced concrete. The building is roofed with trussed steel gable trus-ses, the roof cladding consists of PUR boards with surface trapezoidal sheeting. The perimeter walls are insulated with ETICS system. The second part deals with the building environment technology. Heating, air conditioning, cooling, water management, lighting and a photovoltaic power plant are designed. The third part is an energy study for the design of the heating source. Economic and ecological factors are taken into account. The decisive parameters for the selection of the most optimal solution are the total investment costs over the lifetime, the production of CO2 emissions and the consumption of primary nonrenewable energy. The project is developed using AutoCAD and DEKsoft software.
|
|
|
Energeticky úsporný administrativní objekt s posilovnou a wellness Kostka
Kotas, Marek ; Počinková, Marcela (oponent) ; Blasinski, Petr (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá kompletním návrhem administrativního objektu včetně jeho technického zařízení. Technické zařízení objektu zahrnuje vzduchotechnické a klimatizační zařízení, vytápění, potřebu vody, osvětlení a solární zdroj energie. Objekt má dvě nadzemní podlaží, ve kterých se nachází kancelářské prostory, bistro s posezením a wellness včetně dvou posiloven, dětského koutku a zázemí. Práce je dělena do tří částí. První část představí stavební dokumentaci objektu s technickou a průvodní zprávou. V další části je navrhnuto technické zařízení daného objektu včetně technických zpráv. V poslední části práce jsou představeny výsledky experimentální části, v rámci které je navrhnut efektivní náklon stínícího mechanismu v projektovaném administrativním objektu.
|
|
|
Super Grids Conception
Chodura, Przemysław ; Prokop, Václav (oponent) ; Paar, Martin (vedoucí práce)
The aim of bachelor’s thesis “Super Grids Conception” is to provide complex overview of Super Grids topic in terms of describing the background, concept itself, available technology, experience and further development, possible energy sources and particular concepts and studies. In the beginning, reasons which lead to need of next-gen electrical grids are identified in global goal to reduce environmental impact of power generation, growing electricity demand and emerging need to integrate renewable energy sources. Possible energy sources of the future are discussed in broader context as well as in sense of current limitations and further development. In second part, concepts of Smart Grids, Super Grids and SuperSmart Grids are described focusing on benefits, basic principles and systemic point of view. The author then elaborates on Super Grids Conception. HVDC and HVAC technologies are compared from technical and economical point of view, resulting typical usage is mentioned. Later a detailed overview of state-of-the-art HVDC systems technology is provided, including basic principles and design, components description, limitations of available technology, practical experience and possible development areas. Challenges in HVAC field towards Super Grids are introduced, as well as the issues related to hybrid AC/DC corridors and lines. In the last part, differences in historical development and present attitude between different parts of the world are explained. Considered Super Grid conceptions are introduced with special aim to visionary DESERTEC Foundation Concept and techno-economic study OffshoreGrid.
|
|
| |
|
|
Budova občanské vybavenosti
Svoboda, David ; Pilný, Ondřej (oponent) ; Berková, Petra (vedoucí práce)
Cílem diplomové práce je návrh budovy hudebního klubu ve Valticích. První částí diplomové práce je architektonicko-stavební řešení. Objekt nepravidelného obdélníkového tvaru o jednom podzemním podlaží a dvou nadzemních podlažích je rozdělen na dva hlavní provozní celky – diskotéka a rockový klub. Zvolený nosný systém je železobetonový sloupový s lokálně podepřenými stropy. Stěny jsou tvořeny vápenopískovými tvárnicemi. Hlavním tepelně-izolačním materiálem je konopí. Objekt je zastřešen plochou střechou s extenzivním ozeleněním. Druhá část práce řeší techniku prostředí staveb. Větrání, teplovzdušné vytápění a chlazení provozů zajišťují dvě vzduchotechnické jednotky se zpětným získáváním tepla. Zdrojem tepla jsou kondenzační plynové kotle, zdrojem chladu je venkovní VRV chladivová jednotka. Třetí částí diplomové práce je akustické posouzení objektu. Jakožto zdroj hluku řeší především akustický vliv na okolní objekty v okolí. Dále pak optimalizaci doby dozvuku rockového klubu. Projektová dokumentace byla zhotovena dle platných právních předpisů a technických norem. Návrh projektu byl realizován v softwaru AutoCAD.
|
|
|
Vzduchotechnika administrativní budovy
Augustín, Samuel ; Rubinová, Olga (oponent) ; Uher, Pavel (vedoucí práce)
Cieľom práce pod názvom „Vzduchotechnika administrativní budovy“ bolo vytvoriť návrh profesie vzduchotechnika na 10.NP daného objektu nachádzajúceho sa v Prahe. Jedná sa primárne o vzduchotechnické jednotky obsluhujúce dva funkčné celky, v ktorých sa nachádzajú kancelárie, openspace a hygienické zázemie. Práca je členená do troch jednotlivých častí – teoretická, výpočtová a projektová časť. Teore-tická časť sa zaoberá kvalitou vnútorného vzduchu a vplyvu oxidu uhličitého na člo-veka. Výpočtová časť práce je sústredená na jednotlivé výpočty, ktoré bezprostredne súvisia s návrhom profesie vzduchotechnika. Využívané sú návrhové softwary viace-rých spoločností predovšetkým LindQST a AeroCAD. Projekt spracováva projektovú dokumentáciu v zadanom rozsahu. Táto časť spracováva okrem povinnej časti gra-fických výstupov aj časť nepovinnú – model BIM, priložený vo formáte IFC. Tento model pridáva projektu na hodnote z viacerých hľadísk, z ktorých jedno z najpodstatnejších je možnosť jednoduchej a presnej koordinácie s ostatnými pro-fesiami.
|
|
|
Vzduchotechnika pro jednotku intenzivní péče
Halaj, Andrej ; Uher, Pavel (oponent) ; Rubinová, Olga (vedoucí práce)
Bakalárska práca sa zaoberá návrhom vzduchotechnických zariadení pre jednotku intenzívnej starostlivosti a jej pridružené miestnosti. Systém je rozdelený na dva celky. Primárne zariadenie obsluhuje lôžkovú časť jednotky intenzívnej starostlivosti a sekundárne zariadenie obsluhuje pridružené priestory. Terciárne zariadenie sa stará o chladenie pomocou fancoilov. Teoretická časť sa venuje filtrácii vzduchu, vzduchovým filtrom a princípom odlučovania častíc.
|
|
|
Polyfunkční dům Křivánek
Kajzarová, Monika ; Sánka, Imrich (oponent) ; Weyr, Jan (vedoucí práce)
Cílem této diplomové práce je návrh polyfunkčního domu v Brně-Žebětín. Projekt má tři části: návrh budovy, technického zařízení budovy a simulace vnitřního prostředí mateřské školy. Budova je ve tvaru písmene L. Má tři nadzemní podlaží a plochou zelenou střechu. K budově náleží parkoviště a dětské hřiště. Budova zahrnuje mateřskou školu a byty. První nadzemní podlaží je rozděleno do dvou částí. První část zahrnuje mateřskou školu, druhá vstupní halu a technické zázemí pro byty ve druhém a třetím nadzemním podlaží. Obě části mají vlastní vchod. Vertikální nosné konstrukce jsou navrženy z keramických tvárnic Porotherm a horizontální nosné konstrukce ze železobetonového stropu. Jako zdroj tepla jsou navrženy plynové kondenzační kotle, na střeše je umístěna fotovoltaika. Simulace a analýza vnitřního prostředí mateřské školy je provedena v DesignBuilderu. Diplomová práce je zpracována v AutoCADu, Revitu, Deksoftu, BuildingDesignu a DesignBuilderu.
|
|
|
Mateřská škola Šneček
Malá, Barbora ; Sukop, Lukáš (oponent) ; Ostrý, Milan (vedoucí práce)
Hlavním cílem mé diplomové práce je návrh novostavby mateřské školy. Projekt se skládá ze tří hlavních částí. První částí je vytvoření projektové dokumentace. Jedná se o jednopodlažní budovu se semi-intenzivní plochou vegetační střechou. Budova je založen na základové desce a vrstvě podkladního pěnoskla. Svislé nosné konstrukce jsou navrženy jako železobetonové monolitické. Fasáda objektu je provětrává s izolací z minerální vlny a vnějším obkladem z HPL desek. Vodorovná nosná konstrukce je navržena jako železobetonová monolitická deska. V mateřské škole se nachází dvě samostatné třídy pro děti s hygienickým zařízením a zázemím pro provoz školy, každá pro 15 dětí. Druhá část obsahuje návrh technických zařízení objektu jako je osvětlení, hospodaření s dešťovou vodou, vytápění, nucené větrání s rekuperací. Cílem této části je navrhnout budovu s nízkou spotřebou energie a maximálním využitím obnovitelných zdrojů. K vytápění využívá budova tepelné čerpadlo vzduch-voda a distribuce tepla je zajištěna pomocí podlahového vytápění. Větrání v objektu je zajištěno vzduchotechnickými jednotkami se zpětným získáváním tepla. Třetí část se zabývá návrhem zahrady mateřské školy. Rozebírá jednotlivé použité herní prvky, jejich prostorové, materiálové a legislativní požadavky. Analyzované prvky jsou implementovány do technického výkresu zahrady. Diplomová práce je zpracována převážně v softwarech ArchiCAD 2025 a DEKSOFT.
|
|
|
Assesment of the Thermal Environment in Vehicular Cabins
Fojtlín, Miloš ; Khoury, Roch El (oponent) ; Havenith, George (oponent) ; Jícha, Miroslav (vedoucí práce)
People in developed countries spend substantial parts of their lives in indoor environments both during free time and while working. For this reason, there has been increasing interest in the quality of the indoor environment. The main emphasis of past research has been directed towards understanding the fields of human health, productivity, and comfort. One important contributor to all three fields is the thermal aspect of the environment, which is often represented by physical quantities such as air temperature, radiant temperature, air humidity, and air velocity. While weather-independent control of these parameters is possible via heating, ventilation, and air-conditioning systems (HVAC), a major limitation is that these systems are related to substantial energy consumption and carbon footprint. The complexity of thermal management is amplified in vehicular cabins because of their asymmetric and transient nature. Moreover, in electric vehicles, the available energy for microclimate management comes at the cost of driving range, and therefore, new solutions for more effective and human-centred ways of managing the indoor microclimate are sought. One of the promising ways to address these issues is via local conditioning with the vehicle seats or auxiliary radiant panels operating in synergy with an HVAC unit. At the same time, the optimization and research tasks are being shifted towards virtual investigation to mitigate the need for costly and often ethically concerning human studies. To do so, models of human thermo-physiology and thermal sensation/comfort have been developed. Yet, for their reliable applications, many factors regarding high heterogeneity, clothing, the thermal mass of the adjacent surfaces, and active seat conditioning have not been resolved. The aim of this thesis was to develop a methodology to assess human thermal sensation while in a sitting body position, including local conditioning factors such as heated and ventilated seats. A requirement of the method was applicability in both virtual and real indoor spaces. In the latter case, the focus was a thermal-sensation-driven feedback loop allowing for human-centred microclimate management. The validity of the proposed methodology was demonstrated under typical cabin conditions (5–41 °C) and the findings from this PhD project are transferable to a broad variety of engineering fields. In passenger transport and occupational environments with higher heat strain, environmental engineers can benefit from a tool to identify sources of thermal discomfort and potential hazards of fatigue. Furthermore, the methodology can be of great merit to the rapidly developing electric vehicle industry, facilitating emphasis on energy efficient microclimate management. The virtual optimization of the conditioning strategies reduce the need for human studies, allow rapid prototyping, and have great potential to bring energy savings as well as increased driving range. Finally, the know-how presented is also applicable in built environments, where similar conditions apply.
|
host ::
RSS.