|
|
Vliv povrchových úprav skleněných vláken na mechanickou odezvu GF/polyester kompozitu
Janeček, Pavel ; Richtera, Lukáš (oponent) ; Čech, Vladimír (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá studiem závislosti mechanických vlastností rozhraní vlákno-matrice v kompozitu na povrchových úpravách vláknové výztuže. Jako výztuž byla použita skleněná vlákna a matricí byla polyesterová pryskyřice. Vzorek kompozitu pro mechanické testy tvořilo válcové polymerní tělísko umístěné na svazku skleněných vláken. Tvar a rozměry vzorku kompozitu byly navrženy s ohledem na výsledky modelování metodou konečných prvků (FEA). Pro posouzení adheze na rozhranní vlákno-matrice byla využita tahová zkouška na univerzálním zkušebním zařízení (Zwick). Pro výrobu vzorku kompozitu byla použita vlákna bez povrchové úpravy, vlákna s komerční povrchovou úpravou a vlákna povrchově upravená depozicí plazmového polymeru metodou plazmochemické depozice z plynné fáze (PECVD) za různých depozičních podmínek. Použitá vlákna a vzorky kompozitů byly analyzovány metodou rastrovací elektronové mikroskopie (SEM) a konfokální laserové rastrovací mikroskopie (CLSM).
|
|
|
Využití kompozitních materiálů v civilním letectví
Nožička, Radek ; Molliková, Eva (oponent) ; Němec, Karel (vedoucí práce)
Tato práce je zpracována formou rešerše a pojednává o využití kompozitních materiálů v civilním letectví s důrazem na konstrukce dopravních letadel. První část práce se zabývá obecným rozdělením kompozitních materiálů a popisem jednotlivých druhů matric a výztuží. Druhá část práce dává stručný přehled o historii využití kompozitů u dopravních letadel, popisuje rozdělení letecké konstrukce, pojednává o nepoužívanějších kompozitních materiálech v leteckých konstrukcích a nabízí přehled nejpoužívanějších výrobních technologiích.
|
|
|
Mechanické vlastnosti vláknových kompozitů pro automobilové aplikace
Bayer, Adam ; Žídek, Jan (oponent) ; Jančář, Josef (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá studiem mechanických vlastností vláknových kompozitů, které se lišily objemovým zlomkem a teplotou při měření. Jako matrice byl zvolen PMMA a v roli výztuže figuruje skelná tkanina. Teoretická část shrnuje současnou problematiku polymerních kompozitů v automobilovém průmyslu, jejich výrobní metody a způsoby impregnace. V rámci experimentální části byly připravovány vzorky blokovou polymerací z 30% roztoku PMMA v monomeru s iniciátorem v sušárně při 65 °C, kdy byla tkanina přímo rozložena v roztoku předpolymeru. U těchto vzorků byly prováděny tahové zkoušky na zařízení Zwick a byly porovnány výsledky s teoreticky vypočítanými hodnotami.
|
|
|
Vývoj materiálů na výrobu běžeckých lyží
Ptáček, Ondřej ; Němec, Karel (oponent) ; Molliková, Eva (vedoucí práce)
Předkládaná bakalářská práce je rešeršního typu. Její první část se zabývá vývojem běžeckého lyžování a vývojem materiálů a technologií používaných při výrobě běžeckých lyží od poloviny 20. století po současnost. Taktéž jsou vysvětleny důležité pojmy z hlediska konstrukce, tvaru a druhů běžecké lyže. Jsou nastíněny i materiály pro hůlky a diskutovány jejich rozdíly. V druhé části jsou uvedeny některé materiály, které se používají na výrobu běžeckých lyží, čí běžeckých hůlek. Je kladen důraz hlavně na kompozitní materiály a matrice. Matrice je v kompozitech vyztužována vlákny či jiným typem plniva.
|
|
|
Příprava a aplikace kompozitních materiálů na součásti autobusů
Rusek, Jan ; Julišová, Martina (oponent) ; Němec, Karel (vedoucí práce)
Cílem bakalářské práce je zhodnocení a ukázka využitelnosti kompozitních materiálů v autobusovém průmyslu. V první části obsahuje přehled vybraných typů kompozitních materiálů, základní rozdělení, popis jejich složek a ukázku vybraných způsobů výroby. Druhá část bakalářské práce je zaměřena na vyhodnocení výhod a nevýhod při použití kompozitních materiálů. V poslední části je zaměřena na ukázku výroby dílu ze sklolaminátu.
|
|
|
Polymer-cementové kompozity se zvýšenou žáruvzdorností
Žůrová, Marcela ; Mončeková, Miroslava (oponent) ; Šoukal, František (vedoucí práce)
Předmětem bakalářské práce je příprava vysokopevnostních polymer – cementových kompozitů na bázi vápenato – hlinitanového cementu a polyvinylalkoholu. Pro macro – defekt – free (MDF) kompozity je charakteristická nízká porózita a absence mikrotrhlin. Hlavním problémem MDF kompozitu je snížená odolnost vůči vodě či vlhkosti, doprovázená snížením pevností. Tyto látky jsou zajímavé svými mechanickými vlastnostmi, kterými převyšují pevnosti běžných materiálů (dřevo, sklo, PMMA…). Představují perspektivní druh materiálu, který by mohl být využit ke konstrukčním účelům. Tepelnou degradací polymeru ovšem dochází ke změnám struktury kompozitu a ke zhoršení mechanických vlastností. Tato práce se zaměřuje na charakterizaci vlivu teplot na změnu struktury, složení materiálu a na mechanické parametry. MDF kompozity byly připraveny na bázi vápenato – hlinitanového cementu, který byl postupně nahrazován žáruvzdornými aditivy. V průběhu práce byly provedeny zkoušky pevnosti v ohybu za různých teplot. Změny složení a struktury byly charakterizované pomocí TG – DTA analýzy, XRD a SEM analýzy.
|
|
|
Evoluce materiálů používaných na výrobu sjezdových lyží
Václavík, Martin ; Jech, David (oponent) ; Pavloušková, Zina (vedoucí práce)
Předkládaná bakalářská práce je rešeršního typu a zabývá se technologiemi a materiály používanými na výrobu sjezdových lyží s hlubším zaměřením na posledních deset let. Zkoumány jsou jak materiály pro výrobu jádra lyže, tak i pro ostatní části lyže, a to z hlediska porovnání použitých konstrukčních materiálů a technologií. Jmenovány jsou základní prvky a charakteristiky lyží, způsoby výroby, materiály určené pro výrobu jednotlivých částí lyží a v neposlední řadě také typy lyží. Práce je doplněna o rozbor několika vzorků lyží, na kterých byly provedeny výbrusy, pozorovány a porovnávány struktury. Cílem tohoto pozorování bylo zjistit, zda materiály zjištěné v praktické části odpovídají informacím obsažených v teoretické části.
|
|
|
Analýza havárie raketoplánu Columbia
Neduchal, Ondřej ; Man, Ondřej (oponent) ; Pantělejev, Libor (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zaměřuje na analýzu nehody raketoplánu Columbia. Text pojednává nejprve obecně o materiálech používaných v letectví a kosmonautice, konkrétně pak o kompozitních materiálech. Ty jsou zde rozebírány nejdříve obecně, poté se práce zaměřuje na jejich pevnostní a dynamické vlastnosti. V druhé půli text popisuje průběh posledního letu raketoplánu Columbia a jeho následný zánik. Důraz je kladen na příčinu nehody, kde hraje zásadní vliv materiál na povrchu křídla.
|
|
|
Výroba dílu ze sklolaminátu
Nenov, Stanislav Stojanov ; Kalivoda, Milan (oponent) ; Mouralová, Kateřina (vedoucí práce)
Bakalářská práce je zaměřena na výrobu dílu ze sklolaminátu ve firmě Composite Components, a. s. V úvodní části představuje společnost a seznamuje stručně s její historií a náplní práce. Dále popisuje kompozity a jejich rozdělení, zaměřuje se na vstupní materiály pro výrobu sklolaminátu a různé technologie výroby dílů. Konkrétní vyráběný díl je popsán od fáze obdržení dat pro výrobu modelu a formy po výrobu dílu. Změnou technologie výroby dílu bylo dosaženo zefektivnění výroby, které je zhodnoceno v technicko-ekonomickém vyhodnocení.
|
|
|
The Application of Composite Materials in Automotive Industry
Beck, Branislav ; Jech, David (oponent) ; Němec, Karel (vedoucí práce)
The aim of the bachelor’s thesis is to qualify the application suitability of the composite materials in the automotive industry. The first chapter offers the overview of selected composite materials, contains their basic classification and description of the basic components. The second part of this thesis is focused on the application of the composites in the automotive industry, discusses the advantages and disadvantages that are connected to the application of these technical materials.
|
host ::
RSS.