|
|
Metody rekonstrukce prutové soustavy
Kouřil, Jan ; Krpalek, David (oponent) ; Florian, Zdeněk (vedoucí práce)
Tato práce je zaměřena na způsoby rekonstrukce prutových soustav. Účelem práce je porovnat a vyhodnotit pohyblivost a změnu zatížení v prutech pří změně prutové konstrukce. Také jsou zde provedeny metody pro výpočet prutové soustavy. Veškeré rekonstrukce a výpočty jsou prováděny na jednoduché mostní příhradové konstrukci. V závěru práce byl použit program ANSYS k zobrazení deformace a zatížení rekonstruované soustavy.
|
|
|
Návrh a posouzení dřevěné konstrukce
Končák, Jiří ; Hradil, Petr (oponent) ; Zídek, Rostislav (vedoucí práce)
Tématem diplomové práce je dřevěná nosná konstrukce lávky pro pěší přes řeku Bečvu v Karolince. Lávka má rozpětí 37 metrů. Jsou vytvořeny prostorové modely tří variant konstrukce a pomocné modely. Výsledná varianta byla podrobně zpracována. Práce se soustřeďuje zejména na modelování spojů dřevěných prvků, okrajových podmínek a celkovou správnost statického modelu. Statické modely jsou doplněny posouzením jednotlivých prvků a spojů.
|
|
|
Napjatostně deformační analýza mostu v Třineckých železárnách
Ščerba, Bořek ; Skalka, Petr (oponent) ; Fuis, Vladimír (vedoucí práce)
V této práci je rozpracována napjatostně deformační analýza vybrané prutové konstrukce. Prvním bodem práce je rešerše, která obnáší získání co největšího množství informací o konstrukci, například její rozměry, zatížení, využití, historii apod. Následuje sestavení výpočtových modelů, které jsou vytvořeny s různým stupněm zjednodušujících předpokladů. Základem jsou dva výpočtové modely pro analytický výpočet – staticky určitý a staticky neurčitý. Na těchto modelech jsou analyzovány pomocí metod obecné pružnosti a pevnosti dva zátěžné stavy, kdy je konstrukce nejdříve zatížena pouze vlastní tíhou a následně po ní projíždí vozidlo. Staticky neurčitý model je následně verifikován numerickým výpočtem metodou konečných prvků (MKP).
|
|
|
Návrh a posouzení dřevěné nosné konstrukce
Končák, Jiří ; Brdečko,, Luděk (oponent) ; Zídek, Rostislav (vedoucí práce)
Tématem bakalářské práce je dřevěná nosná konstrukce netradičního rodinného domu ve tvaru jehlanu. Jsou vytvořeny rovinné a prostorové modely jednotlivých částí a celkový prostorový model. Práce se soustřeďuje zejména na modelování spojů dřevěných prvků, okrajových podmínek a celkovou správnost statického modelu. Statické modely jsou doplněny posouzením jednotlivých prvků a některých spojů a srovnáním rovinných modelů s modelem prostorovým.
|
|
|
Napjatostně deformační analýza stožáru v Lelekovicích
Vitouch, Matěj ; Vaverka, Jiří (oponent) ; Fuis, Vladimír (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá napjatostně deformační analýzou 3D prutové soustavy. Hlavním cílem této práce je vytvoření výpočtového modelu prutové soustavy, který vychází z věže TV převaděče v Lelekovicích, a jeho následná analýza při různém uložení a zatížení. Následuje verifikace analytického modelu numerickým řešením v programu Ansys Workbench.
|
|
|
Zastřešení vlakového nádraží
Vacatová, Eliška ; Pilgr, Milan (oponent) ; Brosch, Petr (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá návrhem a posouzením ocelové konstrukce zastřešení vlakového nádraží. Tato konstrukce se nachází ve městě Brně. Půdorysný tvar konstrukce je obdélníkový. V příčném směru je konstrukce navržena jako oblouková délky 150 m a vzdálenost příčných vazeb je 20 m. V nejvyšším bodě je vzepětí oblouku 30 m. V podélném směru je konstrukce dlouhá 200 m. V této práci jsou porovnány tři varianty konstrukce.
|
|
|
Návrh a statická analýza rozhledny
Řehořová, Alena ; Hokeš, Filip (oponent) ; Vlk, Zbyněk (vedoucí práce)
Tématem bakalářské práce je návrh a statická analýza ocelové konstrukce rozhledny s celkovou výškou 25,32 metrů. Půdorys jednotlivých pater je pravidelný šestiúhelník se zmenšujícím se průměrem ke středu výšky. Hlavní vyhlídková plošina se nachází ve výšce 24 metrů, další vyhlídkové plošiny jsou umístěny ve čtvrtinách výšky. Cílem práce je navrhnout různá konstrukční řešení a jejich porovnání, vzhledem k vlivům zatížení na konstrukci a její části. Statické modely a výpočet vnitřních sil jsou provedeny ve studentské verzi programu SCIA Engineer 20.0.
|
|
|
Zastřešení tribuny
Straka, Pavel ; Horáček, Martin (oponent) ; Balázs, Ivan (vedoucí práce)
Předmětem této diplomové práce bylo navrhnout a posoudit nosnou konstrukci zastřešení tribuny na sportovním stadionu. Půdorysné rozměry jsou 35x70 m. Objekt se bude nacházet v lokalitě Moravské Budějovice. Konstrukce je navržena z oceli třídy S355 a ocelových spojovacích prostředků. Byly vytvořeny posudky pro 2 varianty. Varianta A s vazníkem příhradovým, varianta B s vazníkem plnostěnným. Jako výhodnější vyhodnocena varianta s příhradovým vazníkem, která je rozpracována podrobněji.
|
|
|
Obchodní centrum
Hándlová, Barbora ; Balázs, Ivan (oponent) ; Pilgr, Milan (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá návrhem nosné ocelové konstrukce obchodního centra, které se nachází ve Zlíně. Maximální půdorysné rozměry konstrukce jsou 153 x 49 m. Maximální výška objektu je 23,1 m. Konstrukce obchodního centra je tvořena sloupy, průvlaky a stropnicemi. Stropní konstrukce je navržena jako spřažená. Konstrukce střechy nad centrální částí objektu je navržena ve dvou variantách. Je vypracován statický výpočet hlavních nosných částí konstrukce včetně spojů a detailů.
|
|
|
Napjatostně deformační analýza mostu v Třineckých železárnách
Ščerba, Bořek ; Skalka, Petr (oponent) ; Fuis, Vladimír (vedoucí práce)
V této práci je rozpracována napjatostně deformační analýza vybrané prutové konstrukce. Prvním bodem práce je rešerše, která obnáší získání co největšího množství informací o konstrukci, například její rozměry, zatížení, využití, historii apod. Následuje sestavení výpočtových modelů, které jsou vytvořeny s různým stupněm zjednodušujících předpokladů. Základem jsou dva výpočtové modely pro analytický výpočet – staticky určitý a staticky neurčitý. Na těchto modelech jsou analyzovány pomocí metod obecné pružnosti a pevnosti dva zátěžné stavy, kdy je konstrukce nejdříve zatížena pouze vlastní tíhou a následně po ní projíždí vozidlo. Staticky neurčitý model je následně verifikován numerickým výpočtem metodou konečných prvků (MKP).
|
host ::
RSS.