|
|
Optimalizace tras pro cestovní kanceláře
Hal, Marek ; Kučera, Petr (vedoucí práce) ; Klára, Klára (oponent)
Tato diplomová práce řeší problematiku trasování zájezdu a zabývá se optimalizací tras pro cestovní kanceláře, konkrétně CK Rialto z Přerova. Optimalizovány jsou dva poznávací zájezdy nabízené touto cestovní kanceláří. Jsou použity tři optimalizační metody - metoda nejbližšího souseda, Vogelova aproximační metoda a metoda výhodnostních čísel.
V první části diplomové práce je popsána teoretická problematika tématu - je zde zmíněna legislativa týkající se cestovních kanceláří, dopravní logistika, využití operačního výzkumu v dopravní logistice a dále problematika okružního dopravního problému a metody využité k řešení okružního dopravního problému. V další části je krátce popsána cestovní kancelář Rialto, dále popis vybraných zájezdů a samotná optimalizace vybraných zájezdů.
V poslední části diplomové práce jsou získané výsledky analyzovány, vyhodnoceny, a dány návrhy na vhodnou úpravu tras s ohledem na hledisko ekonomické, časové a legislativní (odpočinek a pracovní doba řidičů).
|
|
|
Optimalizace dopravních tras mezi firmou a jejími dodavateli a zákazníky
Mazánek, Tomáš ; Kučera, Petr (vedoucí práce) ; Petr, Petr (oponent)
Předmětem diplomové práce s názvem "Optimalizace dopravních tras mezi firmou a jejími dodavateli a zákazníky" je, jak z jejího názvu vyplývá, optimalizace logistických tras u vybrané firmy, kterou je v případě této práce společnost MITRANS - HK s.r.o. Z portfolia této firmy jsou vybrány veškeré okružní trasy, které jsou nadále řešeny vybranými metodami zabývajícími se problematikou obchodního cestujícího. Poskytnuté výsledky jsou následně vyhodnocovány a porovnávány mezi sebou a také s reálně využívanými variantami tras. Práce se také zabývá ekonomickou efektivností optimalizace, která je prezentována na řešených trasách.
|
|
|
Optimalizace tras pro cestovní kanceláře
Ötwösová, Karolina ; Kučera, Petr (vedoucí práce) ; Pavlíčková, Petra (oponent)
Souhrn
Hlavním tématem bakalářské práce je optimalizace trasy vybrané cestovní kanceláře. Optimalizace je provedena pomocí několika metod, a to metodou nejbližšího souseda, Vogelovou aproximační metodou a metodou minimální kostry. U každé z nich je uvedeno srovnání s původní trasou a mapa oblasti, která znázorňuje pořadí navštívených míst a jejich rozložení.
Teoretická část bakalářské práce popisuje počátky cestovního ruchu, postavení České republiky v mezinárodním cestovním ruchu, legislativu a logistiku. Dále jsou v této části popsány metody použité v analytické části práce a jejich výhody a nevýhody.
V závěru práce jsou všechny informace, zjištěné pomocí výše uvedených metod, zahrnuty do závěrečné diskuze a je vybrána optimální metoda pro vybranou cestovní kancelář.
|
|
|
Optimalizace dopravních tras mezi firmou a jejími dodavateli a zákazníky
Habancová, Andrea ; Kučera, Petr (vedoucí práce) ; Křečková, Jana (oponent)
Cílem bakalářské práce je nalezení vhodných rozvozových tras pro firmu SIASTEP, s.r.o., za použití dvou metod, Vogelovy aproximační metody a metody nejbližšího souseda. Bakalářská práce má dvě části.
První část obsahuje vysvětlení základních pojmů a problémů z oblasti logistiky, logistických systémů, řetězců, distribučních úloh a metod jejich řešení. Jsou zde vysvětlené i metody používané v praktické části, kterými jsou Vogelova aproximační metoda a metoda nejbližšího souseda.
Druhá část je praktická. V praktické části byl zvolen cíl nalézt vhodnou trasu, kterou společnost SIASTEP, s.r.o. pravidelně jezdí, pomocí vybraných metod popsaných v teoretické části. Autorka bakalářské práce obdržela od společnosti dva okruhy a jejich vzdálenosti. Jeden okruh je umístěn mezi Krupkou a městy v Německu. Druhý okruh se pohybuje pouze na území České republiky. Poté autorka práce aplikovala metodu nejbližšího souseda a Vogelovu aproximační metodu. V závěru práce je umístěno zhodnocení výsledků.
|
|
|
Učení založené na instancích
Martikán, Miroslav ; Polách, Petr (oponent) ; Honzík, Petr (vedoucí práce)
Tato práce je zaměřena na algoritmy učení založeného na instancích. Hlavním cílem je vytvoření výukové aplikace. V práci jsou teoreticky popsány algoritmy učení založeného na instancích (IBL), metoda nejbližšího souseda a kd-stromy. Praktická část je věnovaná tvorbě aplikace pro výuku. Aplikace umožňuje generování množin dat, jejich klasifikaci metodou nejbližšího souseda a testování algoritmů IB1, IB2 a IB3.
|
|
|
Plánování rozvozu finanční hotovosti do směnáren pomocí rozvozní úlohy s časovými okny
Mouchová, Denisa ; Skočdopolová, Veronika (vedoucí práce) ; Fábry, Jan (oponent)
Tato práce se zabývá aplikací rozvozní úlohy s časovými okny na reálný případ. Nejprve je rozvozní úloha zařazena do operačního výzkumu a okružních úloh. Dále je popsána základní úloha rozvozu, rozvozní úloha s více vozidly a jejich rozšíření o časová okna. Přiblíženy jsou také některé heuristické metody pro řešení okružních úloh a postup pro metodu nejbližšího souseda. Další část je pak zaměřena na samotnou aplikaci rozvozní úlohy. Tato část začíná představením společnosti zabývající se směnárenskou činností a přiblížení situace, kde jsou formulována zadání od této společnosti. Jde celkem o tři zadání. Dvě se týkají optimalizace rozvozu finanční hotovosti na pobočky, přičemž druhá optimalizace je rozšířena o možnost poslání balíku místo vlastního rozvozu. Ve třetím zadání jde o určení výhodnosti přestavby automobilů společnosti na pohonný plyn. Tato zadání jsou následně řešena a výsledky komentovány.
|
|
| |
|
|
Optimalizace údržby autobusových zastávek
Svobodová, Veronika ; Fábry, Jan (vedoucí práce) ; Pelikán, Jan (oponent)
Cílem práce je najít nejkratší trasy vývozu odpadkových košů pro několik variant a také určit vhodnost heuristických metod. Úlohy jsou řešeny vkládací metodou, metodou nejbližšího souseda a optimalizací. Při optimalizaci je použit systém LINGO a optimalizační řešitel CPLEX. V práci je nejprve popsán reálný problém vývozu odpadkových košů na autobusových zastávkách. Další kapitola je věnována modelům okružních a rozvozních úloh, jejich klasifikacím, určení problémů při řešení těchto úloh a jejich řešení. Jedná se o úlohu obchodního cestujícího s jedním nebo více vozidly a rozvozní úlohu s jedním nebo více vozidly a jedním nebo více výchozími místy. V poslední kapitole jsou popsány a porovnány výsledky vkládací metody, metody nejbližšího souseda a optimalizace na problému výlepu jízdních řádů a vývozu odpadkových košů.
|
|
|
Optimalizace rozvozu pekárenských výrobků
Gebauerová, Monika ; Fábry, Jan (vedoucí práce) ; Pelikán, Jan (oponent)
Tato práce se zabývá problematikou optimalizace distribuce pekárenských výrobků. V práci jsou nejprve představeny základní typy rozvozních úloh a jejich optimalizační modely. Další část je věnována heuristickým metodám. Nejprve je o nich pojednáno obecně, posléze jsou popsány vybrané postupy. Rovněž byl naformulován algoritmus založený na metodě nejbližšího souseda a algoritmus založený na metodě výhodnostních čísel, oba byly následně naprogramovány ve Visual Basic for Applications MS Excel 2010. Těchto algoritmů bylo využito při řešení reálného problému týkajícího se rozvozu zboží. Za tímto účelem poskytla data o svých zákaznících a jejich objednávkách pekárenská společnost. Poslední část práce pak shrnuje a porovnává řešení zadaného problému získané pomocí navržených algoritmů a řešení realizované podnikem.
|
|
|
Optimalizace rozvozu piva společnosti Heineken
Vršecká, Renáta ; Fábry, Jan (vedoucí práce) ; Pelikán, Jan (oponent)
Tato diplomová práce řeší reálný logistický problém společnosti Heineken ČR. Společnost každodenně stanovuje trasy vozidel pro rozvoz svých výrobků jednotlivým zákazníkům. Tyto trasy stanovuje ručně, pouze odhadem zkušeného řidiče. Úkolem této práce je nalézt řešení pomocí algoritmu, který bude schopen na základě znalosti vzdáleností mezi jednotlivými uzly stanovit optimální trasy všech vozidel tak, aby byla minimalizována celková vzdálenost a tedy provozní náklady všech vozidel.
|
host ::
RSS.