|
|
Experimental analysis of bladed wheel modelwith tie-boss couplings – steady and rotational states
Pešek, Luděk ; Bula, Vítězslav ; Šnábl, Pavel ; Cibulka, Jan
Experimental modal analysis of the proposed model of bladed wheel with tie-boss couplings was performed for validation of the numerical FE model. The pre-stresses in contacts were set and evaluated indirectly by the magnetic torque sensor. Then dynamical tests of bladed wheel under revolutions were performed. Theelectromagnetic synchronized pulses were used for excitation of forced vibration of the wheel. The Campbell diagram of the wheel with prestressed contacts was created from the measurement under revolutions. From the attenuation of resonant vibration of the wheel the dampingwas evaluated.
|
|
|
EXPERIMENTAL ANALYSIS OF BLADED WHEEL MODEL WITH TIE-BOSS COUPLINGS – STEADY AND ROTATIONAL STATES
Pešek, Luděk ; Bula, Vítězslav ; Šnábl, Pavel ; Cibulka, Jan
Experimental modal analysis of the proposed model of bladed wheel with tie-boss couplings was performed for validation of thenumerical FE model. The pre-stresses in contacts were set and evaluated indirectly by the magnetic torque sensor. Then dynamical tests of bladed wheel under revolutions were performed. The\nelectromagnetic synchronized pulses were used for excitation of forced vibration of the wheel. The Campbell diagram of the wheel with prestressedcontacts was created from the measurement under revolutions. From the attenuation of resonant vibration of the wheel the dampingwas evaluated.
|
|
|
OLGA – efficient full wave code for the coupling of LH grills
Preinhaelter, Josef ; Hillairet, J. ; Urban, Jakub
The full wave code OLGA, for determining the coupling of a single row lower hybrid launcher (waveguide grills) to the plasma, is extended to handle multirow multijunction active passive structures (like the C3 and C4 launchers on TORE SUPRA) by implementing the scattering matrix formalism. The extended code is still computationally fast because of the use of (i) 2D splines of the plasma surface admittance in the accessibility region of the k-space, (ii) high order Gaussian quadrature rules for the integration of the coupling elements and (iii) utilizing the symmetries of the coupling elements in the multiperiodic structures. The extended OLGA code is benchmarked against the ALOHA-1D, ALOHA-2D and TOPLHA codes for the coupling of the C3 and C4 TORE SUPRA launchers for several plasma configurations derived from reflectometry and interferometery. Unlike nearly all codes (except the ALOHA-1D code), OLGA does not require large computational resources and can be used for everyday usage in planning experimental runs. In particular, it is shown that the OLGA code correctly handles the coupling of the C3 and C4 launchers over a very wide range of plasma densities in front of the grill.
|
|
| |
|
|
Coupling a rychlost konvergence Markovských řetězců
Macháček, Adam ; Prokešová, Michaela (vedoucí práce) ; Honzl, Ondřej (oponent)
V předložené práci studujeme dvě metody pro odvození od- hadu rychlosti konvergence marginálního rozdělení diskrétního, aperio- dického a nerozložitélného Markovského řetězce s konečným stavovým prostorem k jeho stacionárnímu rozdělení. Nejprve se zabýváme odhado- váním rychlosti konvergence pomocí couplingové metody. K této metodě potřebujeme vzdálenost v totální variaci, kterou definujeme a vysvětlíme úlohu, kterou má tato vzdálenost v teorii odhadování rychlosti konver- gence. V druhé části studujeme odhad rychlosti konvergence metodou silně rovnoměrných časů. Obě metody popíšeme a dokážeme o nich ně- která základní tvrzení. Poté ukážeme použití obou postupů na několika příkladech, především na příkladu procházky po hyperkrychli a na mo- delu míchání karet. 1
|
|
|
Coupling a rychlost konvergence diskrétních MCMC algoritmů.
Kalaš, Martin ; Prokešová, Michaela (vedoucí práce) ; Dvořák, Jiří (oponent)
Konvergence marginálního rozdělení Markovova řetězce ke stacionárnímu rozdělení je důležitá vlastnost, která má v moderní matematice mnoho aplikací. Jednou z nich jsou např. Markov Chain Monte Carlo algoritmy, které slouží ke generování realizací ze složitých pravděpodobnostních rozdělení. Pro takové aplikace je klíčové správně odhadnout tzv. mixing time Markovova řetězce, tj. počet kroků nutný k tomu, aby se marginální rozdělení řetězce lišilo od stacionárního rozdělení jen s povolenou nepřesností. Cílem této práce je popsat metodu odhadu mixing time, která využívá obecnou pravděpodobnostní techniku zvanou coupling. V první části textu bude vybudován teoretický aparát, na jehož základě tuto metodu odvodíme. Ve druhé části předvedeme její použití na klasických příkladech Markovových řetězců, kterým je například náhodná procházka po grafu. V závěru ukážeme odhad rychlosti konvergence Metropolisova řetězce pro přípustná obarvení grafu, jakožto typického příkladu MCMC algoritmu.
|
|
|
Coupling atmospheric chemistry/aerosols to regional climate models
Huszár, Peter ; Halenka, Tomáš (vedoucí práce) ; Macoun, Jan (oponent) ; Eben, Kryštof (oponent)
Název: Propojení atmosferické chemie/aerosolů s regionálními klimatickými modely Autor: Peter Huszár Katedra: Katedra meteorologie a ochrany prostředí Vedoucí disertační práce: doc. RNDr. Tomáš Halenka, CSc. E-mailová adresa vedoucího práce: tomas.halenka@mff.cuni.cz Abstrakt: V této disertační práci jsme se zabývali vazbami mezi klimatem a čistotou ovzduší. Pro tento účel jsme vytvořili tzv. offline propojení regionálního klimatického modelu RegCM3 a chemického transportního modelu CAMx s jednosměrnou a obousměrnou interakcí. Naše práce představuje první pokus o propojení nejenom těchto dvou modelů, ale o propojení jakéhokoliv chemického transportního modelu s modelem RegCM3 vůbec. V prvním kroku jsme vytvořili jednosměrné offline propojení těchto modelů. To znamená, že horizontální a vertikální transport, emise, chemická transformace a depozice jsou řízeny klimatickým modelem, přičemž radiační vlivy plynů a aerosolů se nezohledňují. Pro konverzi meteorologických dat generovaných modelem RegCM3 do dat, jež jsou vyžadovány modelem CAMx, jsme vyvinuli meteorologické rozhraní. Pro ty údaje, které RegCM3 neposkytuje, jsme do tohoto rozhraní zahrnuli diagnostické postupy. Dále je rozhraní využíváno pro výpočet biogenních emisí uhlovodíků. Pro antropogenní emise jsme...
|
|
|
Analýza jízdy osobního vozidla s přívěsem
Šujan, Tomáš ; Kropáč, František (oponent) ; Vémola, Aleš (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je analýza negativních jevů souvisejících s provozem přívěsného vozíku za osobním vozidlem se zřetelem na konstrukční rychlost, provádění technických kontrol a rozbor související legislativy. Podklady pro práci byly získány vlastním měřením, spoluprací s předním českým výrobním závodem přívěsů Vezeko s.r.o., organizací zabývající se prováděním technických kontrol Dekra Automobil a.s., a z dostupné literatury včetně elektronických zdrojů. Výsledky práce vyúsťují v návrh konkrétních opatření minimalizující zjištěné negativní jevy.
|
|
| |
|
|
Simulation of rod ejection accident byPARCS code
Matějková, J.
This paper describes reactor core model used for simulating REA. The model was designed in PARCS utilizing graphical interface SNAP. The data for model were given from benchmark NEACPR L-335. The PARCS model used integrated thermal hydraulic block for calculation. The results and solution is shown in the paper. Thermal hydraulic calculation can also be provided by external system code TRACE. The PARCS model is prepared to couple with TRACE model for giving more accurate calculation.
|
host ::
RSS.