|
|
Železniční most přes Váh mezi obcemi Nemšová a Trenčianska Teplá
Lezová, Lívia ; Horáček, Martin (oponent) ; Pešek, Ondřej (vedoucí práce)
Diplomová práce je zaměřena na návrh nové ocelové konstrukce jednokolejného železničního mostu s dolní ortotropní mostovkou. Řešená mostní konstrukce je umístěna na trati č. 123 mezi obcemi Nemšová a Trenčianska Teplá v místě, kde trať kříží řeku Váh. Stávající most na trati má rozpětí 50 + 50 + 50 + 50 m. Zadání bylo zpracováno v pěti variantách ocelové mostní konstrukce s dolní ortotropní mostovkou. Každá varianta má jiný statický systém, jiný počet polí a jiný typ nosné konstrukce. Porovnání variant bylo provedeno pomocí multikriteriálního hodnocení na základě zvolených kritérií. Nejvhodnější varianta byla následně zpracována podrobněji. Výpočty byly provedeny dle platných norem ČSN EN.
|
|
|
Autosalon
Kopal, Marek ; Štrba, Michal (oponent) ; Pilgr, Milan (vedoucí práce)
Zadáním mé diplomové práce byl návrh tří variant ocelové konstrukce objektu autosalonu. Půdorysné rozměry celé konstrukce jsou 56 x 40 m. Objekt dosahuje výšky 21 m nad okolní terén. Objekt tvoří administrativní část obdélníkového půdorysu a výstavní prostory kruhového půdorysu. Kruhová část je zastřešena kopulí. Varianty se liší konstrukcí radiální obloukové příčle v zastřešení kopule. Součástí práce je návrh tří variantních řešení a posouzení hlavních nosných konstrukčních prvků. Vítězná varianta obsahuje řešení vybraných detailů, vypracování detailních výkresů řešených spojů a vytvoření dílenské dokumentace vybraného dílce.
|
|
|
Přístavek sportovní haly
Matějková, Pavla ; Pešek, Ondřej (oponent) ; Barnat, Jan (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá návrhem a posouzením nosné ocelové konstrukce přístavku sportovní haly v Lanškrouně. Půdorysné rozměry budovy jsou 36,0×20,0 m, výška budovy ve hřebeni je 10,0 m, střecha je oblouková. V konstrukci se nachází vnitřní vestavba o půdorysném rozměru 20,0×18,0 m. Konstrukce stropu je řešená jako betonová deska spřažená s trapézovým plechem, uložena na systému stropnic a průvlaků, které jsou ve svislém směru uloženy na kyvných stojkách. Materiál celé konstrukce je ocel pevnosti S235.
|
|
| |
|
|
Obchodní galerie
Richtrová, Pavla ; Barnat, Jan (oponent) ; Pilgr, Milan (vedoucí práce)
Cílem práce byl návrh dvou řešení nosné ocelové konstrukce obchodní galerie. Pro obě varianty byl proveden návrh geometrie a posouzení všech dílců konstrukce. Pro podrobné zpracování detailů a výkresové dokumentace byla vybrána jedna varianta.
|
|
|
Sportovní hala v Prostějově
Houška, Daniel ; Štrba, Michal (oponent) ; Šmak, Milan (vedoucí práce)
Náplní diplomové práce je návrh a posouzení nosné ocelové konstrukce víceúčelové sportovní haly v Prostějově. Půdorysné rozměry objektu jsou 38x54 m s maximální světlou výškou 9,5 m. Řešení je vybráno na základě dvou předběžných variant zpracovaných dle normy ČSN EN. Konstrukce je navržena na mezní stavy únosnosti a použitelnosti. Halu tvoří 10 příčných vazeb v osové vzdálenosti 6,0 m. Hlavní nosný systém tvoří prostorové eliptické příhradové vazníky, podélná a příčná ztužidla zajišťující prostorovou tuhost. Střešní plášť je nesen vaznicemi uloženými na vaznících. Ve štítových stěnách jsou navrženy ocelové sloupy. Práce byla řešena pomocí softwarového programu Scia Engineer 2014. Vybrané prvky byly posouzeny ručním výpočtem. Součástí práce je řešení spojů, detailů konstrukce a výkresová dokumentace.
|
host ::
RSS.