|
|
Multiagentní systém pro simulaci a analýzu dopravního provozu
Koutný, Vladimír ; Hynčica, Ondřej (oponent) ; Honzík, Petr (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá zpracováním orientovaného grafu pomocí multiagentního systému určeného pro simulaci dopravy. Práce byla vytvořena jako rešeršní studie. Z dané studie bylo poté vytvořeno simulační prostředí schopné reagovat na nejrůznější podněty. Jako agenti jsou zde myšlena jednotlivá vozidla a jejich řidiči, kteří mají různé vlastnosti a dle nich na dané podněty reagují. Komunikace je prováděna přes tzv. superagenta, který ví o všem co se na dané mapě děje a tyto informace předává dílčím agentům. Agenti jsou předně schopni reagovat na ucpání silnice (uzavírka, nehoda) nebo na kolonu. U těchto situací se provede algoritmus určený pro nalezení nové trasy. Mimo řízených agentů můžou na mapě figurovat také agenti simulující běžný provoz.
|
|
| |
|
|
Návrh síťové infrastruktury na Úřadu práce v Prostějově
Slunský, Tomáš ; Koutný, Vladimír (oponent) ; Ondrák, Viktor (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zaměřuje na problematiku síťové infrastruktury a jejího návrhu v oblasti státní správy, kdy podrobně analyzuje současný stav prostředí ve zvolené organizaci, ze kterého následně vyplývají požadavky a potřeby pro navrhovanou síťovou infrastrukturu. Na základě této analýzy je provedena úvaha nad možností realizace síťové infrastruktury v daném prostředí, spočívající ve výběru vhodné technologie a navržení struktury počítačové sítě, včetně implementace tohoto řešení v předmětné organizaci a popisu zdrojů jeho financování.
|
|
|
Návrh síťové infrastruktury na úřadu práce v Prostějově
Slunský, Tomáš ; Koutný, Vladimír (oponent) ; Ondrák, Viktor (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zaměřuje na problematiku síťové infrastruktury a jejího návrhu v oblasti státní správy, kdy podrobně analyzuje současný stav prostředí ve zvolené organizaci, ze kterého následně vyplývají požadavky a potřeby pro navrhovanou síťovou infrastrukturu. Na základě této analýzy je provedena úvaha nad možností realizace síťové infrastruktury v daném prostředí, spočívající ve výběru vhodné technologie a navržení struktury počítačové sítě, včetně implementace tohoto řešení v předmětné organizaci a popisu zdrojů jeho financování.
|
|
|
Návrh síťové infrastruktury na Úřadu práce v Prostějově
Slunský, Tomáš ; Koutný, Vladimír (oponent) ; Ondrák, Viktor (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zaměřuje na problematiku síťové infrastruktury a jejího návrhu v oblasti státní správy, kdy podrobně analyzuje současný stav prostředí ve zvolené organizaci, ze kterého následně vyplývají požadavky a potřeby pro navrhovanou síťovou infrastrukturu. Na základě této analýzy je provedena úvaha nad možností realizace síťové infrastruktury v daném prostředí, spočívající ve výběru vhodné technologie a navržení struktury počítačové sítě, včetně implementace tohoto řešení v předmětné organizaci a popisu zdrojů jeho financování.
|
|
| |
|
|
Návrh síťové infrastruktury na úřadu práce v Prostějově
Slunský, Tomáš ; Koutný, Vladimír (oponent) ; Ondrák, Viktor (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zaměřuje na problematiku síťové infrastruktury a jejího návrhu v oblasti státní správy, kdy podrobně analyzuje současný stav prostředí ve zvolené organizaci, ze kterého následně vyplývají požadavky a potřeby pro navrhovanou síťovou infrastrukturu. Na základě této analýzy je provedena úvaha nad možností realizace síťové infrastruktury v daném prostředí, spočívající ve výběru vhodné technologie a navržení struktury počítačové sítě, včetně implementace tohoto řešení v předmětné organizaci a popisu zdrojů jeho financování.
|
|
|
Multiagentní systém pro simulaci a analýzu dopravního provozu
Koutný, Vladimír ; Hynčica, Ondřej (oponent) ; Honzík, Petr (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá zpracováním orientovaného grafu pomocí multiagentního systému určeného pro simulaci dopravy. Práce byla vytvořena jako rešeršní studie. Z dané studie bylo poté vytvořeno simulační prostředí schopné reagovat na nejrůznější podněty. Jako agenti jsou zde myšlena jednotlivá vozidla a jejich řidiči, kteří mají různé vlastnosti a dle nich na dané podněty reagují. Komunikace je prováděna přes tzv. superagenta, který ví o všem co se na dané mapě děje a tyto informace předává dílčím agentům. Agenti jsou předně schopni reagovat na ucpání silnice (uzavírka, nehoda) nebo na kolonu. U těchto situací se provede algoritmus určený pro nalezení nové trasy. Mimo řízených agentů můžou na mapě figurovat také agenti simulující běžný provoz.
|
host ::
RSS.