|
|
Kompaktní město - aneb co nového se může ještě dít v Brně mezi nádražími
Stuchlík, Aleš ; Konvička, Miloslav (oponent) ; Havliš, Karel (vedoucí práce)
Práce se zabývá problematikou brněnského hlavního nádraží a rozsáhlého území za tímto nádražím, včetně širších souvislostí v rámci železničního uzlu Brno a spádového regionu. Nádraží je v návrhu situováno v uživatelsky a provozně výhodné poloze v centru města. Zanádraží tak zůstává z pohledu centra za nádražím, nezůstává ale vnitřní periferií města. Blízkost centra města, vlakového i autobusového nádraží a tok řeky Svratky dávají jedinečné předpoklady pro vznik atraktivní čtvrti. Autor odmítá funkcionalistické uspořádání města a vertikální segregaci komunikací. Nová městská část je komponována za využití tradičního urbanistického repertoáru: ulic, náměstí a nábřeží vymezených uzavřenou blokovou zástavbou. Důraz je kladen na funkční systém veřejné dopravy, příznivé podmínky pro pěší pohyb a udržitelnost individuální automobilové dopravy, které je poskytnut prostor pro zajištění obsluhy oblasti, ale ne pro živelný růst ohrožující městské prostředí.
|
|
|
Zeleň jako rekreakční zázemí města
Růžičková, Ilona ; Kyselka, Mojmír (oponent) ; Konvička, Miloslav (vedoucí práce)
Z pohledu podpory zdravého životního stylu a tvorby zdravého prostředí ve městě, které si situace v současné společnosti u nás žádá, vyplývá potřeba rozvoje rekreace a veřejné zeleně hlavně ve velkých městech. V první řadě se jedná o formu přípravy v plánování, tedy vypracování zadání a projektů pro jejich následné prosazování a zajišťování finančních prostředků na jejich realizaci. Disertační práce rozebírá úlohu každodenní rekreace pro člověka jako zdraví prospěšnou činnost a úlohu zeleně pro tento druh rekreace jako nejvhodnější rekreační prostředí. V práci se popisuje stav, význam a druhy rekreace a zeleně ve městech u nás, hledá a hodnotí jejich vzájemný vztah z pohledu možností využití ploch městské zeleně pro každodenní rekreaci. možností pro každodenní rekreaci v systému městské zeleně.) Konkrétně se práce soustředila na koncepční a kompoziční zásady úprav ploch sídlištní zeleně, která je vhodnou potencionální plochou pro rozvoj zeleně a rekreace a to často o značném rozsahu, pro velké množství obyvatel a v intravilánu většiny našich města. Záměrem práce je analyzovat současný stav rekreace na plochách zeleně ve městě a na sídlišti a navrhnout možnosti řešení pro zkvalitnění či zakládání ploch zeleně na úseku územního plánování ve formě opatření na úrovni projektového řešení. Práce má přispět k přehledu a k obohacení vědomostí o možnostech tvorby ploch zeleně pro naplnění jejich rekreační a obytné funkce a tím k dosažení komplexnosti bytové zástavby.
|
|
|
Kompaktní město - aneb co nového se může ještě dít v Brně mezi nádražími
Stuchlík, Aleš ; Konvička, Miloslav (oponent) ; Havliš, Karel (vedoucí práce)
Práce se zabývá problematikou brněnského hlavního nádraží a rozsáhlého území za tímto nádražím, včetně širších souvislostí v rámci železničního uzlu Brno a spádového regionu. Nádraží je v návrhu situováno v uživatelsky a provozně výhodné poloze v centru města. Zanádraží tak zůstává z pohledu centra za nádražím, nezůstává ale vnitřní periferií města. Blízkost centra města, vlakového i autobusového nádraží a tok řeky Svratky dávají jedinečné předpoklady pro vznik atraktivní čtvrti. Autor odmítá funkcionalistické uspořádání města a vertikální segregaci komunikací. Nová městská část je komponována za využití tradičního urbanistického repertoáru: ulic, náměstí a nábřeží vymezených uzavřenou blokovou zástavbou. Důraz je kladen na funkční systém veřejné dopravy, příznivé podmínky pro pěší pohyb a udržitelnost individuální automobilové dopravy, které je poskytnut prostor pro zajištění obsluhy oblasti, ale ne pro živelný růst ohrožující městské prostředí.
|
host ::
RSS.