|
|
Studie elektrického invalidního vozíku
Filipec, Petr ; Sikora, Michal (oponent) ; Švejda, Pavel (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá rešeršní studií elektrického invalidního vozíku a vlastním návrhem pro jeho vylepšení. Na začátku je popsána základní charakteristika elektrického invalidního vozíku. Práce pokračuje rešeršní studií řídících systémů. Dále jsou v práci zpracované statistiky z dotazníků veřejného průzkumu. Na základě těchto informací je vytvořen nástroj pro sestavení nejvhodnější kombinace výkonu motoru a kapacity baterie.
|
|
|
Návrh pohonu elektrické tříkolky
Filipec, Petr ; Pazdera, Ivo (oponent) ; Procházka, Petr (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá návrhy pohonu pro dva typy elektrických tříkolek (typ do terénu a interiéru). Návrhy zahrnují celkovou koncepci pohonu. Na základě studie elektrických strojů a výpočtů byly vybrány nejvhodnější elektromotory. Práce pokračuje navržením akumulátorů. V poslední části práce se zabýváme návrhem výkonového obvodu a celkovými finančními náklady.
|
|
|
Post-crisis Re-regulation of Financial Markets
Filipec, Petr ; Kudrna, Zdeněk (vedoucí práce) ; Vacek, Pavel (oponent)
Tato práce analyzuje příčiny finančních krizí a v této souvislosti navrhuje možné změny v regulaci finančních trhů. Pracujeme zde s hypotézou, která předpokládá, že hlavními důvody vzniku finančních krizí jsou nepřiměřený nárůst kreditu a značné přítoky kapitálu do systému. Tuto hypotézu testujeme na databázi složené z údajů týkajících se Austrálie, Japonska, Velké Británie a Spojených států amerických z let 1970-2010. Výsledky potvrzují konzistentní vztah mezi růstem kreditu a výskyty finančních krizí a také o něco méně konzistentní efekt přísunu kapitálu. Jelikož jsme zjistili robustní a pozitivní efekt vývoje kreditu na pravděpodobnost vzniku krize, navrhujeme změnu v rozhodování o úrokových mírách. Náš návrh doporučuje brát v potaz míru celkového kreditu k HDP při nastavování monetární politiky úrokových měr.
|
|
|
The Shadow Economy Analysis in the Czech Republic
Filipec, Petr ; Janský, Petr (vedoucí práce) ; Buzková, Petra (oponent)
Univerzita Karlova v Praze Fakulta sociálních věd Institut ekonomických studií Bibliografická evidence vysokoškolských prací Název práce Analýza šedé ekonomiky v České republice Podnázev práce Anglický překlad The shadow economy analysis in the Czech Republic Typ práce bakalářská práce Autor/ka: Petr Filipec Rok zpracování 2011 Vedoucí práce Petr Janský M.Sc. Počet stran 59 pdf, 49 dle číslování Ocenění-pochvala Specializace Abstrakt česky Tato bakalářská práce se skládá ze dvou hlavních částí. První se zabývá prezentací teoretických poznatků týkajících se jevu zvaný šedá ekonomika. Tato část popisuje definice, příčiny, důsledky a metody odhadování stínové ekonomiky. V druhé části prezentujeme výsledky odhadů velikosti šedé ekonomiky v České republice v letech 1990-2009 použitím Kaufmann - Kaliberda modelu a metody měření poptávky po oběživu. Také zde analyzujeme získaný vývoj velikosti šedé i celkové ekonomické činnosti. Podle výsledků získaných metodou měření poptávky po oběživu velikost neoficiální ekonomiky poklesla z 18.4% na 14.2 - 15.7% HDP v letech 1994-2009, ale ve stálých cenách její velikost stagnovala. Tedy vývoj celkové a oficiální ekonomické činnosti se výrazně neliší. Výsledky Kaufmann - Kaliberda metody se ukázaly jako nepravděpodobné, což je způsobeno sestavením tohoto modelu. Abstract in...
|
|
|
Návrh pohonu elektrické tříkolky
Filipec, Petr ; Pazdera, Ivo (oponent) ; Procházka, Petr (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá návrhy pohonu pro dva typy elektrických tříkolek (typ do terénu a interiéru). Návrhy zahrnují celkovou koncepci pohonu. Na základě studie elektrických strojů a výpočtů byly vybrány nejvhodnější elektromotory. Práce pokračuje navržením akumulátorů. V poslední části práce se zabýváme návrhem výkonového obvodu a celkovými finančními náklady.
|
|
|
Studie elektrického invalidního vozíku
Filipec, Petr ; Sikora, Michal (oponent) ; Švejda, Pavel (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá rešeršní studií elektrického invalidního vozíku a vlastním návrhem pro jeho vylepšení. Na začátku je popsána základní charakteristika elektrického invalidního vozíku. Práce pokračuje rešeršní studií řídících systémů. Dále jsou v práci zpracované statistiky z dotazníků veřejného průzkumu. Na základě těchto informací je vytvořen nástroj pro sestavení nejvhodnější kombinace výkonu motoru a kapacity baterie.
|
host ::
RSS.