| |
|
Využití aktivního uhlí v procesu čištění spalin
Navrátil, Petr ; Niesner, Jakub (oponent) ; Jedlička, Filip (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce je seznámit čtenáře s problematikou čištění spalin od polutantů a to hlavně pomocí metod využívajících adsorbci na aktivní uhlí. Je zde zpracován úvod do problematiky zahrnující ochranu životního prostředí, seznámení s vybranými chemickými látkami, aktivním uhlím a popis zařízení k odstraňování polutantů ve spalovnách komunálního odpadu a konečně zmíníme i možnosti likvidace či využití nasyceného aktivního uhlí. Poté následuje výběr vhodné metody a návrh zařízení pro konkrétní aplikaci.
|
|
Optimalizace materiálových toků v lisovací lince firmy Siemens Electric Machines
Hruška, Jindřich ; Navrátil, Petr (oponent) ; Kubík, Roman (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce řeší optimalizaci materiálového toku na lisovacích linkách ve firmě Siemens Electric Machines s.r.o. Práce nejprve popisuje teorii materiálové toku spolu s metodou Kanban. Následně Bakalářská práce popisuje problematiku materiálového toku, s kterou se firma potýkala. V dalších kapitolách práce obsahuje obecné zadání a požadavky na optimalizaci požadované vedením společnosti a navržená řešení pro možné optimalizace materiálového toku ve firmě. V dalších bodech bakalářská práce řeší realizaci vybrané varianty, pro kterou se firma Siemens Electric Machines rozhodla a cenové náklady s realizací spojené.
|
|
Stress - strain analysis of bridge structure during the train passage
Kolárik, Matej ; Navrátil, Petr (oponent) ; Skalka, Petr (vedoucí práce)
The bachelor’s thesis concerns the stress-strain determination of the rail bridge in Komárov during the train crossing. The task was solved in the program ANSYS which uses the finite element analysis. The following factors were taken into consideration: a non-loaded state, the state of a train assembly load, and detailed observation of a continual crossing of diesel train. Following the series of results the most dangerous state was defined and the safety calculated.
|
|
Stress-strain analysis of clamping mechanism element
Gergeľ, Erik ; Navrátil, Petr (oponent) ; Skalka, Petr (vedoucí práce)
The bachelor thesis deals with creation of computational model and solves Stressstrain analysis of a car window clamping mechanism element. The main focus of thesis is to locate a critical area of part and find out the distribution of stress is this area. FEA system ANSYS was used for this analysis. The shape optimization based on results of FEA was successful. The equivalent stress was significantly lowered. It would be able to increase the operating time of clamping element.
|
|
Deformační analýza přímých nosníků s vlivem posunutí podpor
Štourač, Vít ; Řehák, Kamil (oponent) ; Navrátil, Petr (vedoucí práce)
Tato práce je zaměřena na řešení přímých staticky neurčitě uložených nosníků a vlivu posunutí jejich podpor na výsledné řešení. K řešení bylo použito metod Castiglianovy věty, diferenciální rovnice ohybové čáry a nosníku s vnitřními klouby (Gerberův nosník). Jako příklad byl zvolen nosník o dvou polích a třech podporách, zatížený po celé jeho délce liniovým zatížením.
|
|
Projekt generelu závodu.
Blahák, Emil ; Navrátil, Petr (oponent) ; Hlavenka, Bohumil (vedoucí práce)
Tématem této bakalářské práce je komplexní generel vybrané firmy z Jihomoravského kraje. V první části se zabývá vývojem výroby v období od vzniku až do současnosti a jsou zde popsány některé nedostatky a problémy nynějšího stavu. V další části se práce zaměřuje na odstranění těchto nedostatků a na návrhy variant možného budoucího uspořádání závodu včetně úprav výrobního programu, technologie a efektivnosti výroby vzhledem k předpokládaným investičním možnostem firmy.
|
| |