|
| |
|
| |
|
|
Certifikovaná metodika vytvoření trvale udržitelného prostředí pro uložení tradičních oděvních součástek v depozitářích
HRUBANOVÁ, Markéta ; POLÁŠKOVÁ, Hana ; NASADIL, Petr ; KUŽELOVÁ, Zdenka ; PŘÍHODA, Jiří ; ŠEVČÍK, Richard
Tato metodika byla vytvořena pro potřeby identifikace rizik vyplývajících z podmínek prostředí, ve kterém se pohybují nebo jsou dlouhodobě umístěny předměty kulturního dědictví. Je určena především pro pracovníky muzeí a skanzenů, kteří pracují s oděvními součástmi a dalšími textilními exponáty. Jejím cílem je vytvořit nástroj pro sledování a měření kontaminace prostředí, ve kterém se předměty pohybují, s cílem omezení rizik, poškození nebo zkrácení životnosti exponátů vlivem nevhodného prostředí. Využívání popsaných postupů umožní sledovat a snižovat znečištění s cílem ochránit jak exponáty tak zdraví pracovníků, kteří s nimi přicházejí do styku.
Plný text:  PDF
|
|
|
Management krajiny v oblasti vodního zdroje Bukovsko
Písková, Jana ; Syrovátka, Oldřich (vedoucí práce) ; Hiršová, Miloslava (oponent)
Cílem této bakalářské práce je vyhodnotit stav krajiny a rizika ohrožení vodního zdroje v oblasti Dolního Bukovska a navrhnout vhodná opatření, která by zabránila znečištění. Tímto nástrojem mohou být komplexní pozemkové úpravy, které v této lokalitě nebyly stále uskutečněny. Teoretická část se zabývá obecně podzemní vodou, možnými ohroženími, dopady těchto ohrožení a základní charakteristikou severní části třeboňské pánve, kde se oblast Dolního Bukovska nachází. V praktické části je podrobně posouzeno vybrané území z hlediska možného ohrožení vodního zdroje a jsou navržena vhodná preventivní opatření, která by tomuto ohrožení zamezila. Tato opatření mohou být podkladem pro uskutečnění komplexních pozemkových úprav, které by zároveň zlepšily životní prostředí a funkce krajiny v této oblasti.
|
|
|
Hodnocení hmotnostní koncentrace polétavého prachu v silniční dopravě v závislosti na intenzitě provozu a prostředí
NOVOTNÝ, Jiří
Cílem mé bakalářské práce bylo hodnocení hmotnostní koncentrace polétavého prachu v silniční dopravě v závislosti na intenzitě provozu a prostředí. Měření probíhalo na 1., 2. a 3. třídě silnic. Na každé třídě silnic bylo měřeno jedno až pět vozidel za sebou jedoucích, čímž byla simulována intenzita provozu. Z měření vyplývá, že výskyt polétavých částic na pozemních komunikacích nižších tříd je mnohonásobně vyšší než na silnici 1. třídy. Na výsledné znečištění vozovky má vliv několik faktorů. Hlavní faktory jsou úroveň a charakter znečištění vozovky, intenzita provozu, volba jízdní stopy vozidla a také rozmístění nečistot na ploše vozovky.
|
|
|
The impact of mining to the socio-economic development of Ghana: The case of Anglogold Ashanti Ghana
Boateng, Kofi Ampadu
Hornictví má bohatou historii, jedná-li se o lidskou existenci. Těžebnictví přispívá ekonomickému růstu a může být zdrojem zaměstnanosti por mnohé občany. Hornictví bylo zdrojem výnosů pro rozvojové země vybavené minerály a nerostnými zdroji. Tyto výnosy mají podobu daní, vládních dluhopisů, honorářů, oddanosti v rámci sociální odpovědnosti a devizových výdělků jako výsledek exportu minerálů-Když je s těmito výnosy dobře nakládáno, ekononiky mohou být transformovány. Díky nesmírným výhodám, které těžebnictví má vůči ekonomice a společnosti, je zde exploatace z ovlivňování prostředí na jeho degradaci. Znečištění spojené s hornictvím, které není řádně provozováno může mít důsledky až v epidemii. Nejvíce ohroženy jsou komunity, v jejichž prostředí je realizace hornictví dominantní. Účelem této práce je posoudit socio-ekonomické implikace hornictví v Ghaně, ve vztahu k AGA a municialitě Obuasi. Data jsou převážně primární či sekundární. Zdrojem sekundárních dat jsou početné vládní instituce a AGA. Byl vypracován a zanalyzován krátký dotazník. Výsledky dotazníkového šetření umožnily snadnou interpretaci výzkum. Dostupnost relevantních dat byla překážkou jež byla příčinou prodlev v psaní této práce. V Ghaně jsou velké zásoby minerálů díky tomu byl po staletí centrem těžebnictví. Zlato je v současnosti nejdůležitější ze všech těžených minerálů, tvořícího více než 90% zisku těženího sektoru, přeičemž těžební průmysl se podílí 47% na celkovém exportu (resumé zprávy Ghana EITI) a až 40% na celkových výnosech v některých těžebních oblastech. Vyvození závěrů z výzkumu a výše uvedených tvrzení naznačuje, že ekononomika Ghany nemuže prosperovat bez výnosů z těžebního průmyslu. Proto je zde potřeba investovat do výzkumu a vývoje za účelem najít alternativy, jelikož těžba je neobnovitelným zdrojem. Bylo rovněž zaznamenáno že Obuasi nemuže vydržet test udržitelnosti během zavření AGA: Proto hovoříme o potřebě prozkoumat alternativní možnosit obživy kromě těžby.
|
|
| |
|
|
Vliv tepelné elektrárny na životní prostředí
Huvar, Karel
Spalování fosilních paliv v energetickém průmyslu, patří mezi největší zdroje znečištění ovzduší České republiky. Práce popisuje přeměnu tepelné energie v uhelné elektrárně na elektrickou. Porovnává spalovací zařízení na tuhá paliva. Srovnává spalování uhlí, biomasy a tuhých alternativních paliv. Analyzuje vznikající znečištění při spalování tuhých paliv a jeho vliv na životní prostředí. Popisuje využití kogenerace. Zmiňuje metody likvidace a eliminace škodlivin a odpadních produktů ze spalování tuhých paliv a možnosti jejich využití. Zabývá se náhledem na budoucnost klasické energetiky v ČR.
|
|
|
Studie možných zdrojů znečištění na vodním toku Veverka
Gross, Karel
Náplní bakalářské práce "Studie možných zdrojů znečištění na vodním toku Veverka" je stanovení zdrojů znečištění na základě terénního průzkumu zájmového území. Toto území bylo vybráno po dohodě s Povodím Moravy s.p., které řeší dlouhodobý projekt Čisté povodí Svratky. Teoretická část práce je zaměřena na význam vodních zdrojů pro člověka. Vymezuje pojem povrchové tekoucí vody, dále zkoumá složení vod, její vlastnosti, zdroje znečištění, možnosti čištění vod a právní úpravu nakládání s vodou. Praktická část popisuje průzkum vybrané lokality s cílem identifikovat zdroje znečištění, které mohou ovlivnit jakost vod. V terénu byly změřeny vybrané charakteristiky a odebrány vzorky pro laboratorní rozbor. Výsledky měření v terénu a laboratoři byly zpracovány v kapitole výsledky a diskuse do přehledných grafů. Na základě výsledků byli diskutovány zdroje znečištění a navržena opatření pro zlepšení kvality vody.
|
|
|
Návrh optimalizace dopravy v městě Brně
Svejkovská, Adéla
Doprava má kromě svých nezastupitelných pozitiv také velkou řadu negativních účinků. Většina těchto účinků prostupuje všemi složkami životního prostředí a má škodlivý vliv na organismy. Práce se zaměřuje na popis vlivů dopravy s detailním přiblížením na znečištění ovzduší a dopravní vytíženost v městě Brně, dále je zde obecně popsána aktuální dopravní problematika ve městech a její řešení v jiných státech Evropy včetně srovnání se situací v Brně. Pomocí dotazníkového šetření je zjišťována spokojenost cestujících s brněnskou městskou hromadnou dopravou včetně návrhů cestujících na zlepšení situace. V závěru práce jsou pomocí získaných poznatků navržena řešení optimalizace dopravy v městě Brně a úvaha o jejich realizaci.
|
host ::
RSS.