|
|
Problematika použití R - materiálu do asfaltových směsí
Zítka, Patrik ; Kašpar, Jiří (oponent) ; Hýzl, Petr (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá problematikou použití R-materiálu do asfaltových směsí. V teoretické části jsou rozebrány druhy recyklace netuhých vozovek a způsoby přidávání R-materiálu do asfaltových směsí. Praktická část se věnuje návrhu a laboratorní výrobě asfaltových vrstev pro ložní vrstvy ACL 16 +. Obsah R-materiálu ve směsích je 0 %, 20 %, 25 % a 30 %. Jako přísada pro změkčení R-materiálu se použil rejuvenátor EVOTHERM MA3. Na jednotlivých směsích jsou porovnány parametry zkoušek – odolnost proti trvalým deformacím, odolnost vůči účinkům vody a nízkoteplotní vlastnosti.
|
|
|
Využití technologie pěnoasfaltu
Prídavková, Natália ; Stehlík, Dušan (oponent) ; Hýzl, Petr (vedoucí práce)
Cieľom bakalárskej práce bolo spracovať formou rešerše problematiku technológie penoasfaltu pri výrobe a pokládke asfaltových zmesí. Prvá kapitola je venovaná súvislostiam potrebným k pochopeniu problematike znižovania výrobných teplôt a využitia teplých asfaltových zmesí, predovšetkým penoasfaltu. Druhá kapitola je zameraná na objasnenie pojmu teplé asfaltové zmesi a vysvetľuje technológiu výroby penoasfaltu a vlastností asfaltovej peny. Predposledná a najrozsiahlejšia kapitola je prehľadom používaných komerčných produktov, postupov a skúseností s penoasfaltom v zahraničí, kde sú teplé technológie rozšírenejšie. Výsledky týchto štúdií dokazujú, že penoasfalt, ale aj iné druhy teplých asfaltových zmesí, sú ekologickejším ekvivalentom ku klasickým horúcim zmesiam. Posledná kapitola zhrňuje skúsenosti v Českej republike a legislatívu týkajúcu sa technológie penoasfaltu.
|
|
|
Vlastnosti zpětně získaných asfaltových pojiv ze směsí s R-materiálem
Mucha, Ondřej ; Dašek, Ondřej (oponent) ; Hýzl, Petr (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je problematika asfaltových směsí s R-materiálem. V teoretické části práce je popsán samotný R-materiál, jak se získává, jaké jsou požadavky dle aktuálně platných norem, samotná výroba asfaltové směsi s R-materiálem, jednotlivé možnosti oživení zestárlého pojiva, použité materiály a jednotlivé zkušební metody. V praktické části jsou na vzorcích vyextrahovaného pojiva stanoveny vybrané empirické a funkční parametry pojiv. Tato část práce se zabývá vyhodnocením a porovnáním výsledků vlastností zpětně získaných asfaltových pojiv z asfaltových směsí, u nich bylo při jejich výrobě zestárlé asfaltové pojivo oživováno různými metodami.
|
|
|
Segregace směsí do vozovek pozemních komunikací
Trávníček, Dušan ; Hýzl, Petr (oponent) ; Stehlík, Dušan (vedoucí práce)
Práce se zabývá sledováním vzniku a potlačování segregace v asfaltových směsích. V teoretické části je monitorována současná situace problému segregace, která se týká především praktických úprav při pokládkách „rizikových“ asfaltových směsí na vznik segregovaných míst v krytových vrstvách vozovek. V praktické části práce je shrnuto měření na šesti vzorcích nejčastěji používaných asfaltových směsí za účelem zjištění závislosti segregace na zvolených parametrech. Je popsána a zhodnocena zkouška pro stanovení segregace dle normy ČSN EN 12697-15.
|
|
|
Modifikovaná asfaltová pojiva
Venclíková, Michaela ; Dašek, Ondřej (oponent) ; Hýzl, Petr (vedoucí práce)
V této bakalářské práci bude věnována pozornost modifikaci asfaltových pojiv. Laboratorně bude připravena sada modifikovaných asfaltových pojiv s různým stupněm modifikace. Na těchto vzorcích budou následně prováděny základní empirické zkoušky a funkční zkouška DSR. Cílem práce je najít optimální zdroj nemodifikovaného silničního asfaltu pro modifikaci.
|
|
| |
|
|
Nízkohlučné povrchy vozovek
Zítka, Patrik ; Dašek, Ondřej (oponent) ; Hýzl, Petr (vedoucí práce)
Bakalářská práce je zaměřena na použití nízkohlučných povrchů vozovek kvůli stále se zvyšujícímu hluku od dopravy. Jednotlivé typy těchto vozovek jsou zde rozebrány a uvedeny jejich výhody a nevýhody. Dále jsou shrnuty a popsány základní metody měření dopravního hluku. V poslední části jsou uvedeny postupy a výsledky měření hlukových emisí na nízkohlučném povrchu VIAPHONE®.
|
|
|
Využití rychle reagujícího SBS polymeru při výrobě asfaltových směsí
Dohnálek, Jakub ; Dašek, Ondřej (oponent) ; Hýzl, Petr (vedoucí práce)
Předmětem této diplomové práce je výzkum modifikace asfaltového pojiva pomocí rychle reagujícího polymeru SBS. Teoretická část se zabývá úvodem do problematiky asfaltových pojiv, jejich výrobou, chemickými a fyzikálně mechanickými vlastnostmi. Krátce je popsáno značení asfaltových pojiv a jejich použití v asfaltových směsích. Na konec jsou detailně popsány současné způsoby modifikace a představeny významné modifikátory. V praktické části jsou podrobně popsány tři použité zkoušky (bod měknutí, vratná duktilita a penetrace). Jsou představena zkoušená asfaltová pojiva (20/30, 30/45, 70/100, PMB 25/55-55 a PMB 45/80-50) a rychle reagující polymer SBS. Z nich jsou vytvořeny vzorky se dvěma hmotnostními podíly SBS, 7,5 % a 10 %. Pro smíchaní asfaltového pojiva a SBS byly použity dvě doby míchání, 60 sekund a 600 sekund. V závěru jsou výsledky vyhodnoceny a okomentovány. Rovněž jsou doporučeny další směry výzkumy v této oblasti.
|
|
| |
|
|
Vliv druhu a dávky polymeru na vlastnosti modifikovaných pojiv
Dostál, Filip ; Dašek, Ondřej (oponent) ; Hýzl, Petr (vedoucí práce)
Diplomová práce se se zabývá vlastnostmi polymerem modifikovaných pojiv s různými dávkami polymeru. Teoretická část práce popisuje historii použití asfaltů, získávání asfaltů z ropy a chování polymeru typu SBS/SB, který byl použit v diplomové práci v modifikovaných pojivech. Dále teoretická část popisuje empirické a funkční zkoušky asfaltových pojiv, jimiž byly pojiva zkoušeny. V praktické části jsou uvedeny výsledky z jednotlivých provedených zkoušek a porovnány s normou ČSN 65 7222-1. V závěru práce jsou shrnuty výsledky práce a vyhodnocení pojiv s nejlepšími dosaženými vlastnostmi.
|
host ::
RSS.