|
|
Vytápění elektromobilů
Kolomazník, Milan ; Fišer, Jan (oponent) ; Hejčík, Jiří (vedoucí práce)
Předmětem této bakalářské práce je formou rešerše popsat způsoby vytápění interiéru elektromobilů. V úvodu práce jsou uvedeny základní pojmy týkající se obecně problematiky elektromobility. Ta je pak dále rozvedena s nastíněním současných problémů, které brání většímu rozšíření těchto vozidel do provozu. Práce podává ucelený přehled nejen o přímých metodách vytápění využívajících elektrický proud, ale i o alternativním způsobu, jímž je nezávislé topení využívající spalovací motor. Dále se zabývá zhodnocením využitelnosti ztrátového tepla, které vzniká v elektrických součástech, jako je elektromotor, frekvenční měnič či baterie. Na základě těchto poznatků byly vytvořeny různé konstrukční návrhy včetně stručného popisu jejich kladů a záporů. Závěr práce se pak zabývá porovnáním a posouzením jednotlivých konstrukčních řešení.
|
|
|
Ventilované ochranné oděvy pro zdravotníky v kontaminovaných prostředích
Štenclová, Kristýna ; Kopečková, Barbora (oponent) ; Fišer, Jan (vedoucí práce)
Diplomová práce je zaměřena na experimentální ověření chladicího účinku na člověka ventilací okolního vzduchu pod ochranný oděv. První část práce obsahuje rešerši zabývající se pojmy spojenými s tepelným komfortem a způsoby přenosu tepla. V této části jsou před-staveny dostupné možnosti chlazení člověka pohybujícího se v prostředí o vysoké teplotě. Druhá část je zaměřena na definování hypotéz a popis experimentů, které byly pro tuto práci provedeny. Poslední částí práce jsou samotné výsledky experimentů a jejich porovnání s daty z experimentů z odborné literatury.
|
|
|
Vliv vlhkosti materiálu na tepelné vlastnosti rukavic
Janíčková, Žaneta ; Toma, Róbert (oponent) ; Fišer, Jan (vedoucí práce)
Diplomová práce je zaměřena na posouzení vlivu vlhkosti materiálu na tepelné vlastnosti rukavic. První část práce je tvořena rešerší témat souvisejících s danou problematikou a zároveň jsou definovány a odvozeny výpočetní vztahy nezbytné pro vyhodnocení experimentálního měření. Stěžejní částí práce je definice hypotéz a experimentů, které slouží k ověření vlivu vlhkosti na tepelný odpor rukavic. V experimentální části jsou popsány jednotlivé metody navlhčování rukavic, z nichž bylo vybráno navlhčování vzdušnou vlhkostí a vlhčení ponořením. Pro ověření vhodnosti jednotlivých metod vlhčení byly testované vzorky měřeny na tepelném manekýnovi v suchém a navlhčeném stavu za podmínek definovaných normami ČSN EN 511 a ČSN EN ISO 15831. Jednotlivé stavy byly opakovaně proměřeny a následně byly graficky zobrazeny průběhy tepelných odporů v závislosti na čase. Součástí práce je také rozbor nejistot měření a vyhodnocení opakovatelnosti měření. Ze získaných výsledků byly v závěru práce potvrzeny jak definované hypotézy, tak i teoretické předpoklady o poklesu tepelného odporu textilního materiálu vlivem působení vlhkosti.
|
|
|
Energetická náročnost panelového domu
Jakeš, Martin ; Fišer, Jan (oponent) ; Hejčík, Jiří (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá porovnáním energetické náročnosti běžného panelového domu před a po zateplení. Jedná se o dva 5- ti podlažní panelové domy, nacházející se v panelové zástavbě. Během rekonstrukce celé řady panelových domů došlo k výměně okenních konstrukcí a zateplení pláště objektu. Bakalářská práce je rozdělena do několika částí, kdy se od obecného požadavku snížení energetické náročnosti objektu dostáváme ke standardizovanému výpočtu a porovnání spotřeb objektu před a po zateplení.
|
|
|
Simulation of indoor environment in a car cabin
Tuka, Ján ; Pokorný, Jan (oponent) ; Fišer, Jan (vedoucí práce)
The thesis deals with the evaluation of indoor environment cab passenger car, with a focus on thermal comfort of passengers. The theoretical part contains the fundamentals of heat transfer, analysis of the aspects affecting human thermal comfort and its assessment methods. A brief description of the ventilation and air conditioning systems used in passenger cars is mentioned. The practical part includes numerical simulations of indoor environment, in selected driving modes and at different climatic conditions. Results of simulations lead to evaluation the status of the internal environment in terms of thermal comfort.
|
|
| |
|
|
Optimalizace mikroklimatu v kabinách malých dopravních letadel
Fišer, Jan ; Janotková, Eva (oponent) ; Masaryk, Michal (oponent) ; Patočka, Stanislav (oponent) ; Jícha, Miroslav (vedoucí práce)
Disertační práce se zabývá návrhem a optimalizací prostředí v kabinách malých dopravních letadel a to zejména z hlediska tepelné pohody prostředí a kvality větrání. Byly optimalizovány části distribučních systémů vzduchu a konstrukční opatření, která na základě rešerše problematiky a zkušeností autora mohou mít největší vliv na tepelnou pohodu a kvalitu větrání. Zvolené úpravy a jejich vliv na vnitřní mikroklima kabiny byly vyšetřovány pomocí CFD modelu, který byl nejprve validován pomocí výsledků získaných z měření proudových a teplotních polí v maketě kabiny malého dopravního letadla EV-55. Byly vyšetřovány: Optimalizace typu distribuce větracího vzduchu, Optimalizace geometrie distribučních vzduchovodů, Optimalizace tloušťky tepelné izolace a Optimalizace emisivity vnitřních povrchů. Tepelná pohoda byla posuzována na základě metodiky ekvivalentní teploty a diagramu komfortních zón vyvinutých H. O. Nilssonem. Pro posouzení kvality větrání byl použit koncept založený na simulaci indexu stáří vzduchu. Celkem bylo simulováno 50 modelových případů a na základě jejich výsledků byl jako optimální vyhodnocen systém Modifikovaného směšovacího větrání s geometrií vzduchovodů navrženou autorem práce. V kombinaci s vysokým zateplením stěn a vysokou emisivitou interiéru, pak tento systém větrání zajišťuje nejvyšší tepelný komfort a kvalitu větrání pro zkoumaný rozsah okolních a provozních podmínek.
|
|
|
Návrh větracího systému rodinného domu
Hrbata, Jiří ; Zerzaňová, Alena (oponent) ; Fišer, Jan (vedoucí práce)
Diplomová práce pojednává o návrhu větracího systému pro nízkoenergetický rodinný dům. Součástí je souhrnné pojednání o důvodech a potřebách větrání a také jsou zde uvedeny principy větracích systému používaných pro rodinné domy. Práce též obsahuje informace o využití zemního výměníku tepla a tato kapitola je doplněna o CFD simulaci. Samotný návrh větracího systému pro konkrétní nízkoenergetický dům hodnotí vhodnost použítí lokálních větracích jednotek či jednotky centrální pro různé druhy regulace a řízení systému.
|
|
|
Hodnocení stavu vnitřního prostředí
Doležal, Libor ; Fišer, Jan (oponent) ; Krejčí, Vladimír (vedoucí práce)
Tato práce poskytuje přehled o činitelích působících na kvalitu vnitřního mikroklimatu s důrazem na faktory s vlivem na tepelnou pohodu. Zároveň poukazuje na nepohodu, kterou tyto faktory způsobují. Jsou zde představeny jednotlivé základní způsoby a principy měření veličin potřebných k posouzení tepelné pohody. Práce není přímo návodem pro měření zmíněných veličin, ale nabízí možnost výběru vhodného měřícího přístroje podle účelu a rozsahu. Dále nabízí přehled o normách a vyhláškách spojených s danou problematikou.
|
|
|
Návrh vytápění a větrání dřevěné roubenky v podhorské oblasti
Niemczyk, Roman ; Fišer, Jan (oponent) ; Charvát, Pavel (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá výpočtem tepelných ztrát, návrhem větrání a vytápění dvoupodlažního rodinného domu. Součástí práce je charakteristika a popis objektu, výpočet tepelných ztrát dle normy ČSN EN 12831-1. Dále je proveden návrh otopné soustavy, včetně volby zdrojů tepla, výpočtu podlahového vytápění a tlakových ztrát. Následně je navrženo nucené rovnotlaké větrání se zpětným získávání tepla. V poslední části je provedeno posouzení možnosti využití fotovoltaického systému pro daný objekt. K návrhům je rovněž vypracována příslušná technická dokumentace.
|
host ::
RSS.