|
| |
|
|
Návrh informační podpory dílenského řízení výroby
Navrátil, Petr ; Šunka, Josef (oponent) ; Videcká, Zdeňka (vedoucí práce)
Tato práce popisuje problematiku podnikových informačních systémů pro potřeby řízení výroby. Práce je členěna do tří částí. V první je jsou uvedeny potřebné definice, požadavky kladené informační systém a popsán obecný princip ERP systémů. Druhá část je zamřena na analýzu situace ve firmě TVD, a.s. Jsou zde podrobně rozebrány procesy a jejich vazba na implementovaný informační systém. Poslední část je věnována návrhu pro řešení slabých stránek současné situace odhalené analýzou. V této části jsou navrženy implementace nových funkcí modulu využívaného ERP systému.
|
|
| |
|
|
Podpora výuky biometrických přístupových systémů
Navrátil, Petr ; Herencsár, Norbert (oponent) ; Burda, Karel (vedoucí práce)
Tato práce obecně popisuje činnost biometrických přístupových systémů a shrnuje problémy s jejich uplatněním v praxi. Ukazuje také na bezpečnostní rizika těchto systémů. Definuje základní pojmy, se kterými se v této oblasti setkáváme, popisuje druhy chyb a možnosti jejich zobrazení. Stručně je nastíněn problém standardizace v tomto odvětví. Část práce je věnována popisu biometrické vlastnosti otisků prstů. Jsou zde naznačeny základní principy, kterých je v biometrických systémech využíváno. Je zde vysvětleno, z jakých anatomických principů vycházejí a jak je dále pracováno s digitálním obrazem otisku. Další část je věnována popisu konkrétního biometrického přístupového systému V-Station od výrobce Bioscrypt. Vedle obecného popisu se zaměřuji na vysvětlení principu činnosti senzoru a algoritmu pro porovnávání otisků. Na tuto část navazuje bezpečnostní analýza zadaného systému. Zde se zaměřuji na slabé stránky systému a popisuje případné útoky na tento systém. V poslední části práce jsem navrhnul laboratorní úlohu realizovanou na zadaném systému. Tu jsem rozložil do několika úkolů tak, aby se studenti seznámili s činností přístroje a přiloženým softwarem. Zároveň zde dávám prostor pro interakci s vyučujícím a samostatné zamyšlení. Text jsem doplnil řadou obrázků pro názornější vysvětlení a lepší pochopení dané problematiky.
|
|
|
Projekt generelu závodu.
Blahák, Emil ; Navrátil, Petr (oponent) ; Hlavenka, Bohumil (vedoucí práce)
Tématem této bakalářské práce je komplexní generel vybrané firmy z Jihomoravského kraje. V první části se zabývá vývojem výroby v období od vzniku až do současnosti a jsou zde popsány některé nedostatky a problémy nynějšího stavu. V další části se práce zaměřuje na odstranění těchto nedostatků a na návrhy variant možného budoucího uspořádání závodu včetně úprav výrobního programu, technologie a efektivnosti výroby vzhledem k předpokládaným investičním možnostem firmy.
|
|
|
Racionalizace výrobního systému v podniku Prodia
Jakubec, Jan ; Navrátil, Petr (oponent) ; Kubík, Roman (vedoucí práce)
Práce se zabývá optimalizací výrobního systému ve strojírenském podniku Prodia s.r.o. V úvodu je provedena literární studie technologického projektování, představeny jsou metody rozboru, návrhové metody a kapacitní propočty. Následně je pomocí těchto metod provedena analýza současného stavu materiálových toků, stanovení kritických míst ve výrobě a návrh nových variant řešení, které eliminují hlavní nedostatky zjištěné v analýze. Nakonec je provedeno vyhodnocení nejlepší varianty a její ekonomické zhodnocení.
|
|
|
Racionalizace provozu testování pohonů dveří pro kolejová vozidla
Grulichová, Jana ; Navrátil, Petr (oponent) ; Kubík, Roman (vedoucí práce)
Tato práce se věnuje možné racionalizaci provozu testování dveřních pohonů kolejových vozidel. Cílem je navrhnout řešení vedoucí ke zvýšení produktivity a redukci provozních nákladů. První část stručně popisuje historii a základní principy štíhlé výroby. Dále je uvedena deskripce montáže a testování pohonů včetně analýzy současného stavu testovacích pracovišť. Následující část identifikuje kritická místa a rezervy, které by bylo možné využít ke zvýšení produktivity. V dalších kapitolách jsou navrženy varianty racionalizace, jejich vyhodnocení dle jejich nákladů na realizaci a možných dosažených efektů. Vybraná varianta je dále detailněji rozpracována. Poslední část práce se věnuje ekonomickému zhodnocení a ověření navržené metody v podmínkách reálné výroby.
|
|
|
Optimalizace zkušebního pracoviště pro konečnou kontrolu sporáku na výrobní lince
Nábělková, Irena ; Navrátil, Petr (oponent) ; Kubík, Roman (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je analýza tří kontrolních pracovišť pro konečnou kontrolu sporáku a zjištění, které pracoviště bude vhodné optimalizovat. V práci je uveden návod k obsluze zkušebního zařízení a zkušební předpisy spotřebičů, které jsou na výrobní lince kontrolovány. Na základě naměřených dat ve firmě MORA byla vypracovaná analýza časů prováděných operací, ze které vznikla myšlenka snížit počet poloh u elektrických sporáků a zaručit stejnou spolehlivost zkoušení. Bylo provedeno přeměření dat a porovnání výsledků.
|
|
|
Čištění bioplynu pomocí metody PSA (adsorpce za měnícího se tlaku)
Navrátil, Petr ; Houdková, Lucie (oponent) ; Leštinský, Pavel (vedoucí práce)
Předmětem této diplomové práce je problematika zušlechťování bioplynu. Jako směs plynů vyprodukovaná během anaerobní digesce, obsahuje energeticky hodnotný metan ale i další látky, které chceme odstranit. Uvedeme motivaci k zušlechťování bioplynu a možnosti separace, s důrazem na metodu adsorpce za měnícího se tlaku. Stěžejním parametrem této techniky, je volba vhodného adsorbentu. Ta je možná na základě znalosti adsorpčních dějů, proto je též popíšeme. Cílem této diplomové práce je stanovení parametrů metody zušlechťování bioplynu metodou adsorpce za měnícího se tlaku. K tomu je třeba stanovit adsorpční kapacitu použitého adsorbentu, změřit průrazové křivky oxidu uhličitého a metanu, stanovit tlakovou ztrátu porézní přepážky, aj. Díky tomu můžeme nakonec provést bilanci a zhodnotit použitelnost v praxi.
|
|
|
Stress - strain analysis of bridge structure during the train passage
Kolárik, Matej ; Navrátil, Petr (oponent) ; Skalka, Petr (vedoucí práce)
The bachelor’s thesis concerns the stress-strain determination of the rail bridge in Komárov during the train crossing. The task was solved in the program ANSYS which uses the finite element analysis. The following factors were taken into consideration: a non-loaded state, the state of a train assembly load, and detailed observation of a continual crossing of diesel train. Following the series of results the most dangerous state was defined and the safety calculated.
|
host ::
RSS.