|
|
Fotovoltaický systém pro ostrovní provoz
Hrňa, Lukáš ; Fišer, Jan (oponent) ; Hejčík, Jiří (vedoucí práce)
Tématem bakalářské práce je popis fotovoltaických systémů a jejich částí. Práce se blíže věnuje popisu ostrovního fotovoltaického systému a zabývá se jeho výstavbou na konkrétním objektu. Charakterizuje základní komponenty pro výstavbu, hlavní aspekty volby té či oné součásti a náročnosti údržby fotovoltaického systému z dlouhodobého hlediska.
|
|
|
The influence of different types of ventilation outlets on the heat transfer by convection from the human body
Zábovský, Ján ; Pokorný, Jan (oponent) ; Fišer, Jan (vedoucí práce)
The aim of this diploma thesis is to investigate the influence of different types of HVAC system outlets on convective heat transfer from a human body. The first part of the thesis consists of an overview of essentials important for understanding the issue, specifically, metabolism, thermoregulation, heat transfer mechanisms, thermal vote and fluid dynamics. The second part defines the main working hypothesis and describes the used experimental approach leading either to confirmation or disproval of the hypothesis. The chosen approach is based on a measurement with thermal mannequin “Newton” using two different configurations: constant surface temperature and constant generated heat flux. In case of the first configuration, the convection intensity indicator was the value of heat flux generated from each of surface segments of the thermal mannequin. Their surface temperature was the indicator when running the experiment using the second configuration. The value was evaluated by the thermal mannequin as well as the thermal camera Flir i7 which provided more detailed division of the surface. The final part of the thesis describes the progress of the experiment itself, represents gathered values involving analysis of contaminants and confirms or disproves the original thesis.
|
|
|
Ofukování čelního skla letounu: možnosti řešení
Šamša, Petr ; Fišer, Jan (oponent) ; Jícha, Miroslav (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá problematikou ofukování čelního skla letounu certifikovaného dle předpisu CS23 v souvislosti se snahou zajistit výhled z kokpitu za deště (sněžení) při pojíždění, vzletu a přistání. V první části se věnuji rozsahu ovlivňované oblasti určené pro výhled za nepříznivých podmínek v souvislosti se zněním předpisu CS23 a s odkazem na prohlášení SAE AIR805C. Ve druhé kapitole je uvedeno a popsáno několik možností, které lze potenciálně využít pro řešení problému. Zmiňuji zde nejen často používané mechanické metody, např. stěrače, ale také méně využívané a nové technologie využívající i jiné než mechanické způsoby očištění povrchu. Do této kategorie lze zahrnout například různé repelentní úpravy povrchu a ofukovače. Třetí část se zabývá rozborem ofukovací soustavy, již jsem si zvolil pro svou práci. Budu se zabývat návrhem podmínek proudění potřebných pro zajištění funkčnosti systému. V poslední kapitole je popsán experiment, který má srovnat teoretické výpočty s reálnými podmínkami.
|
|
|
Testování vnitřního prostředí prostřednictvím tepelného manekýna
Ševeček, Jan ; Pokorný, Jan (oponent) ; Fišer, Jan (vedoucí práce)
Předkládaná diplomová práce se zabývá měřením vnitřního prostředí prostřednictvím tepelného manekýna Newtona a to zejména z hlediska tepelné pohody. Měření byla provedena v prostředí typické kanceláře a kabiny malého dopravního letadla. Průběh všech událostí a časových konstant v případě měření v kanceláři byl dán reálným provozem v kanceláři, kdy se sled událostí odvíjel od obvyklých úkonů prováděných během dne. Naopak u druhého měření, které probíhalo v maketě malého dopravního letadla, byl průběh událostí i časových konstant proveden dle předem přesně stanoveného plánu. V dalších částech diplomové práce je popsán postup při kalibraci manekýna a následném vygenerování diagramu komfortních zón. Následně jsou porovnány jednotlivé modelové případy a události pomocí diagramu komfortních zón a mediky dle ISO 14505-2.
|
|
|
Výroba a uskladnění vodíku
Čoček, Bedřich ; Fišer, Jan (oponent) ; Hejčík, Jiří (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce je přednést přehled technologií výroby a způsobů uskladnění vodíku. Zvolené úkoly byly řešeny za pomocí odborné literatury a vědeckých článků na danou tématiku. V práci je popsáno deset výrobních technologii. Jedná se o výrobu z fosilních paliv, vody a biomasy. Práce také obsahuje pět způsobů uskladnění vodíku pro stacionární a mobilní aplikace. Jde o uskladnění v plynné a kapalné fázi, hydridech kovů a skladování za pomocí sorpce.
|
|
|
Stanovení součinitelů přenosu tepla radiací a konvekcí z povrchu tepelného manekýna
Fojtlín, Miloš ; Tuhovčák, Ján (oponent) ; Fišer, Jan (vedoucí práce)
Diplomová práca sa zaoberá experimentálnym stanovením súčiniteľov prestupu tepla radiáciou a konvekciou, využitím tepelného manekýna. Ťažisko práce leží v rozdelení tepel-ného toku z povrchu manekýna na radiačnú a konvektívnu zložku. Práca sa zaoberá prestu-pom tepla z povrchu nahého a oblečeného manekýna, v polohách sed a stoj. Merania prebiehali v definovanom prostredí, pri konštantnej teplote a rýchlosti vzduchu (cca 24°C a 0,05 m.s-1). Zložka radiačného tepelného toku sa potláčala poťahom so zníženou emisivitou, resp. dvojdielnym oblekom so zníženou emisivitou. K úspešnému riešeniu úlohy sa podarilo dospieť len v prípade nahého manekýna. Zmeraných bolo 34 zón, ktoré logicky reprezentujú časti ľudského tela. Potvrdili sa teoretické predpoklady prenosu tepla z povrchu tepelného manekýna a výsledky práce boli porovnané s výsledkami obdobnej experimentálnej práce. Výstupy tejto práce umožňujú vytvorenie detailných počítačových modelov tepelného prostredia, ktoré vyžadujú anatomicky špecifické, separátne hodnoty súčiniteľov prestupu tepla radiáciou a konvekciou.
|
|
|
Studie pasivního chlazení kabiny osobního automobilu
Viščor, Petr ; Hejčík, Jiří (oponent) ; Fišer, Jan (vedoucí práce)
Práce je zaměřena na problematiku využití způsobů pasivního chlazení v kabině osobního automobilu. V teoretické části jsou popsány základní principy a mechanizmy přenosu tepla a je zde pojednáno o kvalitě prostředí v kabinách vozidel a to zejména z hlediska tepelné pohody a čistoty vzduchu. Dále je popsána problematika větrání a klimatizace kabin automobilů, posléze jsou rozebrány možné metody pasivního chlazení. Pojmem pasivní chlazení je myšleno snížení teploty interiéru vozu bez nutnosti dotace energií z autobaterie, nebo z paliva. Součástí práce jsou také numerické simulace vytipovaných metod pasivního chlazení pomocí programu THESEUS-FE 3.0. Simulace byly provedeny na modelu automobilu Volkswagen Polo, s cílem ověřit funkčnost jednotlivých metod pasivního chlazení.
|
|
|
Návrh vytápění a větrání pro „Emotivní dům“
Brázda, Jan ; Fišer, Jan (oponent) ; Charvát, Pavel (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá návrhem vytápění a větrání pro Emotivní dům navržený autorem diplomové práce. V první části je představena stavba a stavební řešení. V další části výpočet tepelné ztráty a návrh teplovzdušného vytápění, včetně volby vzduchotechnické jednotky a návrhu potrubní trasy a uvedení použitých komponentů. Vdalší části je návrh vytápění pro koupelny, které je provedeno podlahovým vytápěním. A vytápění neobytných místností pomocí otopných těles. V závěru práce je uvedena volba zdroje tepla. Práce obsahuje i vyhotovené výkresy.
|
|
|
Možnosti úspor elektrické energie
Palkovič, Peter ; Fišer, Jan (oponent) ; Hejčík, Jiří (vedoucí práce)
Práca sa zaoberá predovšetkým možnosťami úspor elektrickej energie v reálnej bytovej jednotke 3+1 v lokalite Brno - Černá Pole v dôsledku zámeny klasických spotrebičov za úspornejšie spotrebiče s nižšou spotrebou. V úvodnej časti bakalárskej práce sa nachádza popis energetických štítkov pre zariadenia v domácnosti s výpočtami na začlenenie do energetických tried podľa najaktuálnejších platných nariadení, smerníc a vyhlášky Ministerstva priemyslu a obchodu. Ďalšia časť popisuje štruktúru ceny za elektrickú energiu spojenú s mesačnými poplatkami a možná úspora financií pri zmene aktuálneho dodávateľa za iného. V poslednej časti práce sú popísané konkrétne spotreby jednotlivých spotrebičov v zapnutom stave i v pohotovostnom režime a ich náhrada za úspornejšie spotrebiče. Na záver je uvedené znázornenie návratnosti investície pri daných zmenách, vyčíslená celková ročná spotreba a náklady za spotrebu elektrickej energie v byte 3+1.
|
|
| |
host ::
RSS.