Original title: Porovnanie ČD, a.s., DB AG, ŽSR, a.s. s dôrazom na tarifné podmienky
Translated title: Porovnanie ČD, a.s., DB AG, ŽSR, a.s. s dôrazom na tarifné podmienky
Authors: Džama, Viliam ; Mervart, Michal (advisor) ; Galajda, Peter (referee)
Document type: Bachelor's theses
Year: 2008
Language: slo
Publisher: Vysoká škola ekonomická v Praze
Abstract: [slo] [cze] [eng]
Práca sa zaoberá popisom a porovnaním železničných dopravcov operujúcich v osobnej vlakovej doprave. Porovnávaní boli dopravcovia České Dráhy, a.s., Deutsche Bahn n A.G. a Železnice Slovenskej Republiky, resp. Železničná spoločnosť Alovensko, a.s. Teoreticky zameraný úvod práce je zameraný na popis vývoja železničnej dopravy a teóriu cenotvorby všeobecne, ako aj pre dané odvetvie. V druhej časti práce je priblížená štruktúra jednotlivých dopravcov, s dôrazom na objasnenie tarifných podmienok každého z nich. V závere sú načrtnuté rámcové návrhy k zlepšeniu zistenej situácie jednotlivých dopravcov. Práce se zabývá popisem a porovnáním železničních dopravců operujících v osobní vlakové dopravě. Porovnávaní byly dopravci České Dráhy, a.s., Deutsche Bahn, a.s. a Železnice Slovenskej Republiky, resp. Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. Teoreticky zaměřený úvod práce je zaměřen na popis vývoje železničné dopravy a teorii cenotvorby obecně, jakožto i pro dané odvětví. V druhé části práce je přiblížena struktura jednotlivých dopravců, s důrazem na objasnění tarifních podmínek každého z nich. V závěru jsou načrtnuty rámcové návrhy k zlepšení zjištěné situace jednotlivých dopravců. This thesis is aimed at the comparison of railroad carriers operating in personal railroad transportation. Compared were carriers České Dráhy, a.s., Deutsche Bahn A.G. and Železnice Slovnskej Republiky, e.g. Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. Theoretically oriented introduction is aimed at the description of railroad development and price setting in general, aswell as for the described branch. In the second part of the thesis the structure of the carriers is narrated with the emphasis on rate conditions of each one of them. In the conclusion some framework recomendations are outlined, to improve the surveyed situation of every carrier.
Keywords: railroad; rate; train; tarif; vlak; železnice

Institution: University of Economics, Prague (web)
Document availability information: Available in the digital repository of the University of Economics, Prague.
Original record: http://www.vse.cz/vskp/eid/10481

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-6469


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > University of Economics, Prague
Academic theses (ETDs) > Bachelor's theses