Original title: Vývoj a redukce hmotnosti centrální hlavy pro nákladní vozidla
Translated title: Development and weight reduction of central housing for commercial vehicles
Authors: Blecha, Martin ; Pittl, Michal (referee) ; Píštěk, Václav (advisor)
Document type: Bachelor's theses
Year: 2016
Language: cze
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract: [cze] [eng]
Teoretická část bakalářská práce je zaměřena na objasnění funkce centrální hlavy a její uložení v nákladním vozidle. Funkce a uložení centrální hlavy závisí na konstrukčním provedení podvozku vozidla. V praktické části je řešena optimalizace hmotnosti těla centrální hlavy, která je založena na pevnostních výpočtech pomocí metody konečných prvků. V závěru této práce jsou zhodnocené hmotnostní a finanční úspory. The theoretical part of the thesis is focused on the clarification of the central housing function and its placement in a truck. The central housing function and placement depend on a vehicle chassis design. There is the weight optimization of the housing which is solved in the practical part of the thesis. The optimization is based on strength calculations of the Finite Element Method. There are weight savings and financial savings evaluated at the end of the thesis.
Keywords: central housing; chassis; truck; V-link; Weight optimization; centrální hlava; nákladní vozidlo; Optimalizace hmotnosti; podvozek; V-táhlo

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/61026

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-612971


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Bachelor's theses