Original title: Rychlost vlaků na vybraném úseku tratě
Translated title: Train Speed on the Selected Line Section
Authors: Horák, Matouš ; Hoza, Miroslav (referee) ; Svoboda, Richard (advisor)
Document type: Bachelor's theses
Year: 2021
Language: cze
Publisher: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract: [cze] [eng]
Bakalářská práce se zabývá zjišťováním rychlosti vlaků v daném úseku. V první části je popsána přímá metoda měření „in situ“ a zpracování takto získaných dat. V druhé části je popsán odlišný způsob, a sice modelování v programu OpenTrack, následuje srovnání výsledků z takto provedené simulace s reálnými naměřenými hodnotami The bachelor's thesis is engaged in finfing out speed of trains in particular section of the railway track. The first part describes a direct method of measure „in situ“ and processing the data acquired this way. The second part describes the other way, namely modeling in programme OpenTrack, then follows comparison the results from this similation with real measured values.
Keywords: cant deficiency; cant excess; equilibrium cant; speed; nedostatek převýšení; přebytek převýšení; Rychlost; teoretické převýšení

Institution: Brno University of Technology (web)
Document availability information: Fulltext is available in the Brno University of Technology Digital Library.
Original record: http://hdl.handle.net/11012/198715

Permalink: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-612066


The record appears in these collections:
Universities and colleges > Public universities > Brno University of Technology
Academic theses (ETDs) > Bachelor's theses